Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

[Nick]

...esto empieza a dar mas de sí que un Barça-Madrid...
Tampoco parece que todos los patrones esten de acuerdo con la decision tomada de abandonar Gijón rumbo a Sada. Algunos opinan que seria mejor al revés: aprovechando los oestes traer los barcos que están en Sada (viento y mar de popa) y esperar en Gijón esa ventana de meteo para tomar de una vez por todas la salida.
Ahora se verán forzados a hacer unas 150 millas en ceñida con f 5-6 y una mar bien formada. Eso va a suponer un desgaste del material que a alguno le puede pasar factura.
Están organizandose en pequeños grupos para turnarse en la guardias y evitar abordajes absurdos durante esta travesia neutralizada.
Sobre la posibilidad de no hacer parada en Lanzarote... en un principio se "vinieron arriba" la gran mayoria, pero ahora van pensandoselo con mas calma y reposando la propuesta... y les salen muuuuuuuuuuuchas millas sin parar, y no solo está el tema de avituallamiento para tantos dias en un barco tan pequeño, sino el desgaste del material en un año de crisis para tod@s en el que los barcos llegan un poco "apuraos" de materiales.
Por otro lado los regatistas empiezan a estar cansados de la incertidumbre y del retaso acumulado y tienen ganas de hacer algo... aunque sea comerse medio Océano Cantábrico por la proa.
Ye lo que hay!!

[grillete]

sin esponsors estas regatas no serian posibles...
pero!!!... con los intereses de los esponsors esto se va a convertir en una merdé, veremos como acaba esto, mientras tanto la rasca continua...

[Nick]

En cuanto a la situacion de los barcos que han "abandonado" y se quieren reenganchar ahora desde Sada... si que es complejo el tema: Por un lado creo que estos barcos volvieron a puerto para reparar y tomar de nuevo la salida dentro de las horas previstaspor el reglamento de la regata. Pero se encontraron con que la organizacion les negaba esa posibilidad viendo el inexorable deterioro meteorologico.
Mas tarde con la etapa, primero modificada y luego anulada, intentan volver a tomar la salida desde el nuevo puerto establecido pero con una penalizacion , no se muy bien en base a qué se puede penalizar estos barcos... en realidad la regata aún no ha comenzado no?
¿Cabria la posibilidad de penalizar tambien a los barcos que están en Sada? al fin y al cabo ellos se van a saltar el "convoyage" que empieza esta tarde... un par de dias mas van a poder descansar...

Por otro lado y ya puestos a sacar punta a todo:
El transporte que van a hacer ¿tiene que ser obligatoriamente por mar, en solitario y bajo las normas de la regata? o puedo coger el portatil con el OpenCPN, el movil y el fueraborda de mi barco y me voy con, por ejemplo, Justine Metreaux hasta Sada... por supuesto parando en Viveiro a retomar fuerzas y estirar las piernas

No sé.

[capitan cambio]

acabo de conectarme y estoy flipando....

menuda improvisacion.. estran contentos los pstrones

[jiauka]

Complicadisimo, el problema me imagino a Pedote diciendo -o al pensandolo en su fuero- que si él ha llegado, todos podrían haberlo hecho, y dudo mucho que quiera que se reenganche el Sefico que ha tenido días para reparar y no ha desgatado material.

Pero, si la regata no ha empezado nadie debería ser penalizado.

Lo de no parar en Lanzarote, no me parece mal, aunque me imagino que la mayoría hará 1 paradita para reponer viveres y arreglar posibles desperfectos.

[Peon]

Gracias Nick por todo.
Era de esperar lo de Gijón. Un poniente es de proa y fuerte. Lo que es Estaca. Y el anticiclón que da E, es de verano, no válido para pasar Finisterre. Gijón era casi una trampa. Mucho valor hay que echar en el convoyage.
En estos casos existen opiniones que avalan la suspensión de la regata por causas justificadas antes de la salida. Es que ponerse en el papel de los participantes es duro de narices, demasiado tiempo perdido, demasiada incertidumbre, demasiados gastos.
Saludos.

[Borneira]

Movimiento en Gijón.

[Keith11]

Originalmente publicado por Nick

o puedo coger el portatil con el OpenCPN, el movil y el fueraborda de mi barco y me voy con, por ejemplo, Justine Metreaux hasta Sada... por supuesto parando en Viveiro a retomar fuerzas y estirar las piernas

No sé.

Cofrade Nick...

veo que no solo tienes buen gusto para tomar fotos



¿hay sitio para mi? ... ¡¡sé hacer la proa!!