Casi decidido por el First 32s5..? Dudas.

[mazatlan]

El 32 s 5, igual que sus hermanos mayores, llevan bajo el suelo de la cabina un robusto contramolde que hace las veces de cuadernas.
En caso de que el barco haya sufrido una embarrancada, es habitual que el contramolde esté fisurado por el movimiento de la orza pivotando hacia arriba. No estaría que de más que levantaras las tablas y eches un vistazo, toda vez que un golpe fuerte en la orza nunca es un incidente menor.
Respecto a la instalación de la rueda, muy cómoda navegando a motor y quizás menos a vela, no creo que te cueste tánto como te indican.
Sí es aconsejable seguir estrictamente la solución dada a aquélla versión por el astillero, máxime cuando el tubo por el que asciende la mecha y ésta misma pierde el punto de sujeción superior en la cara superior del espejo dónde va sujeta la caña. En la versión a rueda aquél anclaje lleva una tapa en inox por si hay que hacer uso de la caña de emergencia.
Tuve muchos años la versión a rueda del 35 s 5 y decidí reforzar la instalación del timón con dos puntales que sujetaban la distancia entre la cara interior del casco y el anclaje intermedio de la mecha.
Vendí mi barco, que había estrenado, con veinte años en perfecto estado y lo cambié por otro mayor de la misma saga que compré con dieciséis años y tiene ya veintidós en prefecto estado de mantenimiento y uso.
Pero del mantenimiento y reposiciones periódicas no te escapas...
Quizás sea aconsejable que pruebes ambas versiones para tener más claras las cosas al elegir.
Suerte