Vela FCV - malos augurios para el 2014 y el futuro !!

[Atnem]

Originalmente publicado por gilinas

¿Cómo se puede decir de un sistema que está bien hecho cuando se desconoce?

Hace algún tiempo alguien preguntó por el reglamento ORC en español y parece ser que no existe en ningún sitio.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=116222

Ya que lo dices (yo tampoco sé que haya una versión o traducción al castellano), es algo que ya había pensado.

En España, por ley (RDL 1/2007), todo lo que se vende o se ofrece (¿se vende u ofrece un rating ORC? ) tiene que tener entre otras cosas un manual en castellano, cuando éste se requiere.

Vale que los armadores somos todos gente muy culta con dominio perfecto del jinglish, además de otros idiomas, pero más allá de la cosa legislativa, es remarcable que la RFEV que tanto aboga por imponer este sistema, no haya "perdido" el tiempo en traducir y ofrecer el reglamento dichoso en castellano. No tan solo sería una "deferencia", si no que podría evitar problemas de interpretación.

Es un buen ejemplo del mimo que tiene la RFEV con la clase crucero.

...

Si alguien encuentra esa traducción oficial, me retracto de todo lo dicho...

[maquians]

Unos Ribeiros fresquitos para entonarse.

Totalmente de acuerdo contigo.
¡Y no solo eso! A cada armador (que por cierto paga bastante por su rating y sus futuras modificaciones), se le debería ofrecer el programa (con acceso a los offsets) de forma gratuita, o en su defecto, y cedo un poco, muy barato.
Estamos en el siglo XXI, y todo el mundo tiene ordenadores con acceso a Internet, y derecho a trastear.
Seguro que muchos de nosotros pasaríamos noches enteras investigando sobre posibles cambios en las variables del rating, sin tener que pasar por caja, para realizar simplemente una consulta.
Entiendo que los medidores tengan que vivir, y por supuesto deseo que sigan viviendo de sus mediciones, pero seguro que muchos aficionados si tuviesen acceso al programa, se convertirían en auténticos expertos en ORC.
Un saludo a todos.

[Mescalino]

Lo dicho ... con los politicos hemos topao, así que la hemos ca..... gao.. poco tiene que ver todo este embrollo con el rating que utilizemos, pos eso les viene sin cuidado. Como si el año que viene por la coyuntura que hay salen cinco barcos en las regatas más punteras ...... se van a despeinar ... sabes tu?

El ORC seguramente es más bonito, más rapido, más caro y más guapo chupi piruli. Pero no es nuestro, no esta hecho aquí y a sus gestores les importa un churro cuatro barcos Españoles que lo utilicen, por eso no existe una versión en castellano del reglamento.

No digo que el ORC para regatear con barcos punteros, en regatas de primera línea no sea interesante. Pero para la moyoria de regatas de la clase crucero con el RI vamos que nos matamos. Total los cinco punteros tanto les da sacarse los dos rating y tengan uno o otro van a estar delante igualmente. En cambio el RI me permite cargar los datos cada año y comprobar yo mismo en tipo de genova me voy a gastar el dinerillo para esta temporada. O si voy a utilizar un spi a maximos o más pequeño, etc. Por poner unos ejemplos. Todo ello antes de pagar el rating.
Conste que en mi caso pienso que el RI me perjudica por el tipo de barco que tiengo pero lo del ORC es una colada que nos van a meter que en un par de temporadas, cuando tengan la sarten por el mango ya veremos como de "regalar" nada de nada.