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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Perdón si ya salió.
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
| 2 Cofrades agradecieron a TAMAMOANA este mensaje: | ||
Geronimo (07-11-2013), nanoelcapi (07-11-2013) | ||
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#2
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Gracias Tama.
![]() Si lo pusieron yo no lo había visto. La verdad que Belliure es mi debilidad. ![]() ![]()
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En paz. |
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#3
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Si el casco se hace en dos partes, como me ha parecido, no me acaba de convencer. |
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#4
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Lijando el casco sin mascarilla... Hay operarios que tienen poco aprecio a su salud![]()
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#5
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Me ha llamado la atención
, la falta de EPIS (equipos de protección individual) de algunos trabajadores; un chaval dando resina al molde del casco sin mascarilla, con lo malo que son los vapores esos ,otro lijando con la lijadora tragándose todo el polvo, idem de lo mismo, uno encima de un andamio que carece de protección(quitamiedos) Me pregunto si es que las empresas a la hora de recortar siempre recortan de lo mismo ![]() ![]() |
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#6
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Cita:
![]() ![]() me alegra ver que no soy el único que se da cuenta, y eso que se sabe que va a verlo mucha gente, no quiero ni pensar que se hará cuando no hay cámaras delante |
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#7
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Gracias Tama,
![]() No lo había visto hasta ahora... ![]() Interesante aunque extraño el tema de hacer el casco en dos mitades ![]() Lo de prevención de riesgos laborales es otra cosa ![]()
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Un saludo: Javier |
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#8
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Pues si, hay detalles que me han llamado también la atención, pero respecto a lo del molde que es lo primero que llama la atención.......
Cómo se hace un Hallber Rassy, por ejemplo .....The mould is made in two parts, which allows us to build the hulls with an integrated rubbing strake on the hull and a deep bilge. This would not be possible if the mould was built in one part. A estos les salva las máscaras capuchonas, pero es que en Alicante es un delito no respirar vapores colocantes junto al mar ![]() ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#9
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Cita:
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Barra libre para todos
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#10
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Buenos recuerdos me traen las instalaciones de Belliure, gracias por ponerlo TAMA.
Los moldes de esos tamaños se hacen por piezas para poder moverlos con mayor facilidad, el casco no se hace en dos partes, se dan la primeras capas de gel coat y refuerzos de espuma en dos partes y después se une el molde y se lamina el resto para sacar el casco de una pieza, fijaros que después sale el molde entero. Por desgracia en los astilleros pequeños solíamos trabajar así, no pasaba nada hasta que pasaba, para mi lo peor en ese vídeo son los andamios sin protecciones, ya tuve la desgracia de ver como un compañero perdía la vida en un andamio similar. Espero que hoy en día se tomen mas en serio las medidas de seguridad. ![]() ![]() |
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#11
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Cita:
Mas de una vez, cuando trabajaba en astilleros, me ha tocado hacer alguna cosa al lado o cerca de los que estaban lijando y tenias que ponerte mascarilla e incluso gafas y no te digo la ropa, salias blanco por mucha aspiración que lleve la lijadora |
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#12
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Muchas gracias por ponerlo Tama, de lo demás ya lo han comentado los cofrades.
Un saludo.
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Unas birras y buenos vientos
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#13
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Yo creo que hace unos años era tan habitual trabajar en esas condiciones que no les debió parecer nada inapropiado salir en el vídeo tal cual lo hacen. Que hoy nos resulta cuanto menos chocante es buena señal, creo yo.![]()
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#14
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Cita:
![]() ![]() Menos mal que en algo hemos cambiado, por lo menos nos resulta chocante verlo.En otros paises siguen así y peor pero como no lo vemos pero si vemos la otra parte, barato, barato.![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#15
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He visto el video y es muy representativo. Creo que ya se ha dicho todo . Este tema me trae a la mente, porque no tengo el enlace del programa de tv donde lo vi, de como se efectuan los desguaces de barcos en Africa y paises asiaticos. Sus medidas de seguridad son escalofriantes. Y no digamos de la contaminacion que originan. Espero que estas actuaciones no vayan a mas.
. Disculpas por aportar algo que nada tenia que ver con el titulo del post. Saludos.![]() |
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#16
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La verdad es que no se en que año salió ese modelo, pero el vídeo es del 2012, esperemos que en 1 año hayan cambiado los sistemas de protección personal para mejor
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