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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola don manue lcomo andas
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Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar ![]() ![]() http://velerocasper.blogspot.com.es/ |
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Wasilopez (06-01-2018) | ||
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#2
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estoi mirando mucho sobre esloras como maximo de 6 metros y los que veo asi que me gustan son el hunter europa,somo 20, sobre todo barcos de estos estilos me podriais decir ual de ellos es mejor o peor ando muy perdido
![]() ![]() para todos |
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#3
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Insisto, para esa eslora y precio el first 18 es el mas equilibrado.
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#4
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Cita:
pero no se ve el first 18 un poco mas pequeño el interior que los otros dos que yo digo??? tambien el first 18 los he visto a mayor precio que los otros el porque?? ![]() ![]() ![]() |
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#5
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Yo no soy el mas apropiado para defender el first 18 por dos razones: uno de los que esta a la venta es mio y como armador se tiene un amor iracional a su barco.
Pasa lo mismo con los first 211 o 210 el precio de segunda mano es mayor que la competencia, y cuando los ves en persona te das cuenta de porque. Me encantan las esloras pequeñas de beneteau, y no es marquitis, ya que espero que mi proximo barco espero sea un yatlant. Editado por Avro en 10-11-2013 a las 16:36. |
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#6
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Ya han salido muchos modelos interesantes.
Yo creo que al final lo que te hace decidirte por uno u otro es ir a verlos. A mi, por debajo de 6 metos, me gusta el Albatros y el Serviola 17 (19 pies realmente). Por supuesto, el Sun Fast 17, incluso el 20, Stream 550, Bram, First 18, Condor 20, Somo 20... Y lo más clásicos, Geisha y Hunter. Hay de todo, más ceñidores, más "planeadores", al final es cuestión de encontrar "tu barco". Ya digo, para mi, quizá el Serviola sea el más equilibrado. |
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#7
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No sé si lo habéis mentado, pero un barco que a mí me tenía literalmente enamorado para salidas cortas era el Tofinou 8, que me parece el colmo del glamour. De hecho, creo que es el único barco de esta eslora que admiten en "Les voiles de St Tropez" (aunque no estoy seguro, me lo contaron).
Incluso estuve sopesando hacerme con uno de ellos, pero su coste superaba los 100.000 euros y para un barco en el que no podía hacer vida me parecía excesivo. Eso sí, bonito y elegante lo es un rato. Os dejo unas imágenes: ![]() ![]() ![]() ![]() Saludos! |
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#8
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Yo tengo un
SALUDOS Editado por Manuel_Luis1404 en 22-12-2022 a las 17:07. |
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#9
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Cita:
Rondas!! http://hooper-somo20.blogspot.com.es/?m=1 |
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otoio (26-11-2013) | ||
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#10
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¡Vaya preciosidad el Tofinou! Quien tuviera pasta... pero mucha mucha, menudo capricho.
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Mario. |
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#11
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Cita:
Ahora que venga alguno por Lekeitio y le rompes la ilusión... ![]() Hombre, para bonito, el tuyo, la verdad. Cosillas hay que hacerle, siempre... Pero lo que he dicho antes. No diré que es lo mejor del mundo, ni que sea perfecto, pero fue un enamoramiento, entre otras circunstancias que pesaron en su compra, y no me arrepiento. Para lo que lo uso, claro. ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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Dibujito (27-11-2013) | ||
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#12
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Cita:
¿cómo van las deliberaciones?El preguntarte la zona de navegación es por lo bajo del francobordo (que ta bién le hace ceñir ) del Hunter Europa. Los rociones pueden ser generosos según rumbos, viento y mar. Aún con todo los únicos locatis que salimos el sábado fuimos los del "huntercito". Por cierto, ni una salpicadura.Si estás en Valencia o zona y quieres hacer unos bordos con el Hunter mándame un privado. No olvides poner fotos de tu adquisición. |
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#13
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ante todo
![]() ![]() ![]() que lio!!!!!! algunos dicen que el hunter europa,otros el somo 20,y otros el beneteau first sigo diciendo que lio!! del stream 550 nadie dice nada??? no es como los que he nombrado arriba??? |
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#14
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Cita:
Y el plan de navegación. NO es lo mismo salir en solitario o casi, que pretender (realmente) hacer crucero 4 personas una semana... Precio medio de first 21 está por encima de los 10.000,00 €, aunque sea viejito. Un Somo 20 o un Condor 20 puede estar entre 4.000 y 6.000 €. Un Hunter puede estar algo más barato, según estado, pero parecido. Tampoco está mal el Albatros, si te gusta. Buena habitabilidad, aunque yo por ejemplo, valoro más una bañera amplia que una amplia cabina, porque hago más excursiones de día, como mucho... Gustos... Y las características entre unos y otros, no tiene mucho que ver... salvo el rango de eslora. Y también hay que tener en cuenta gastos añadidos, zonas de navegación... Como siempre, lo mejor es probar lo que puedas y esté en tu presupuesto, y si te convence, a por él. Y si sientes que ese puede ser tu barquito... Y sin prisas... Y mientras, aprovecha para hacer amigos o amigas con barcos y navega... Mi experiencia ya se sabe, me canso de decirla. Pero evidentemente, seguro que los propietarios de un First 21, de un First 18, de un Sun 20, de un Condor 20, de un Hunter, de un Polikea 550, de un Albatros, de un... estarán igual. No sé de dónde eres, pero si tú (o alguien) quiere probar el Hooper, privado al canto... ![]() ![]() ![]()
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#15
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Creo que debes acotar tus opciones y después ver/probar y finalmente elegir.Me parece recordar que estabas pensando en barcos por debajo de los 6m. Como ya sabrás, por debajo de esta eslora (Hunter, First 18...etc.) tienen una ITB perpetua salvo modificaciones. Mi amigo tiene un Condor 20 y en papeles son 6m. y pasa ITB periódica . No es que se acabe el mundo pero si sólo es por unos cm. yo bajaría de los 6m. Al final el tamaño si importa .No conozco el polikea stream 550 que nombras. Le acabo de echar un vistazo a uno en internete y le veo un detalle que para mi es pega y para otros ventaja: Orza abatible. No estaría de más que te decidieses por fija o abatible. Si no me equivoco alguno de los modelos nombrados se fabricó en las dos versiones. Lee en este y otros foros opiniones sobre los modelos que te van gustando. Mira, compara...y no te líes mucho. |
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#16
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![]() ![]() ![]() ![]() es para empezar con la vela,y para navegar por las costas de cadiz tambien he visto un geisha no se si este velero para empezar estaria bien o no haber de alguien que me pueda decir algo de el |
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#17
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Cita:
Con lo que supone de ventaja y desventaja, porque por esa razón (ser menor de 6 metros) y ser anterior a las homologaciones, no le conceden una zona de navegación más allá de Zona 5. Si alguien sabe de alguno que tenga Zona 4 me interesaría muuuucho conocerlo. Aunque por otra parte, con Zona 5 puedes navegar muchas millas de costa sin problemas, y al final, muchos barcos habilitados para zona 4 se mueven dentro de las 5 millas y cuando hace bueno... Insisto, no lo vendo ![]() ![]() ![]() ![]()
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