Remotorizar velero con mas CV de los originales

[pacopatron]

Originalmente publicado por jomogar3

Gracias. Tengo el mismo motor, con 30 años y por ahora me va de cine. Por lo que tengo entendido sacarlo y dejarlo nuevo puede costar 2-3k€, y un cambio de motor con papeles y misma potencia duplica o triplica el precio...
Que precios barajaste? Que le ha pasado a tu colega?

Gracias de antemano

(Cuando veas las barbas de tu vecino quemar pon las tuyas a remojar dice el refrán..)

si te va de cine, mantenimiento y ya está, Cuando muera o agonice es el momento de planear alternativas. Dejarlo "nuevo" es una expresión muy gráfica pero irreal, mi colega en este tiempo ha tenido que cambiar de inversor, ha tenido que cambiar sistema de escape, culata y varias averías mas todas sucesivas. Y esperando cuando será la proxima y en que situación (la mas agobiante como siempre) le cogerá

[pcano]

hola tengo un first 260,con motor yanmar 1gm10 se ha ido la junta de culata
y quiero poner un motor con mas caballos...¿cual pongo?

[port bo]

Beta Marine .Contacta con ellos y despues decides . Compara precios y prestaciones. Suerte con la decision.

[markuay]

Hombre Pcano, una junta de culata vale 30 euros y cambiarla, desde hacerlo tu mismo (es algo muy facil en tu motor) o incluso haciendolo un profesional es una averia en principio de poco dinero, a no ser que el motor tenga algo mas no le veo ningun sentido a cambiar el 1GM10 que es un estupendisimo motor, en su potencia el mejor del mundo con diferencia.

Otra cosa es que quieras meter mas power, conozco algun colega con ese motor en ese barco y en su dia tenian un problema de rendimiento pero era por un paso de helice incorrecto, subsanado el problema, estan encantados.

De todas formas, como motorizaciones interesantes te diria que,

en yanmar tienes el YM15, dos cilindros 14 y pico HP
Yanmar 2GM20, dos cilindros 18 HP
kubota y sole mini17, ambos con 15 y pico HP (son el mismo motor con diferente marinizacion)
Lombardini focs en sus versiones de 13 y 117 (creo)
Volvo tiene alguna cosita pero no me convence.

En cualquier caso entre 13 y 20 HP hay donde elegir pero con 15 -18 HP vas mas que sobrado.

Como se que hay cofrades que piensan que hir sobradisimos de motor tiene ventajas, dire que lo comentado es una opinion personal.

[markuay]

En el hilo; jeanneau aquila, cuantos hay en españa, el colega fying duchman comenta precisamente su problema de falta de rendimiento de tu barco y motor y como para su sorpresa se soluciono.