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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Creo que vas más que bien.
Cualquiera de las dos dobles te funcionará para el spi que has de llevar. Yo el grillete ahí arriba no lo pondría textil. Si se te desgasta no lo podrás controlar. Por lo demás, en cuanto a las drizas, me parece muy adecuado. Así como las ventajas del dyneema en las drizas de génova y mayor son incuestionables (precios aparte), para un spi no es tan crucial. Pon una de poliéster preestirado de buena calidad.
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Buena proa! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Atnem | ||
arnaloma (11-11-2013) | ||
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#2
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Tomo nota de lo del textil.
Gracias por la apreciación. No se que seria de nosotros sin vuestra ayuda. Qué cantidad de picias haríamos.
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#3
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Hola Arnaloma
Yo ya he montado dos drizas de spí por el interior del palo en dos barcos en los que estaban por fuera. Por las razones que te han apuntado, lo mejor es que las drizas de spí vayan siempre por dentro del palo. La primera vez que la monté fue en un Somo S-23. Como no tenía dremel ni nada parecido, me subí al palo con un taladro al que le acoplé una especie de fresa de un diámetro igual a la anchura de la polea a encastrar. Hice dos agujeros y los igualé con una lima hasta conseguir una abertura en la que pudiera montar la cajera de la polea. Fue un curro bastante laborioso pero el resultado final fue bueno. La segunda vez lo hice en un Sun Fast 32, pues traía una sola driza de spí y queríamos una segunda. Utilicé la misma técnica aunque me costó más por la sección del palo, de más espesor. Eso sí, tengo muy claro que lo ideal es hacer la abertura para encastrar la polea con una dremel o similar con disco radial, lo del taladro con fresa es un peligro. Con la dremel lo haces en un periquete. De las poleas para encastrar no veo por qué razón utilizar las dobles. El aparejo que tienes es fraccionado, por lo que lo que tienes que hacer es empotrar la polea por encima del arraigo del stay, necesitando sólo una polea encastrada simple que haga el tiro hacia abajo y justo encima del stay instalar un desviador, como ya te han comentado. Yo en su día instalé para hacer este cometido en el Somo un puente con una polea, aunque posteriormente eliminé la polea. En el Sun Fast, directamente el puente sin polea. Pero lo mejor que puedes hacer es utilizar un puente desviador de los de Seldén, que son específicos para las drizas. Los tienes en su catálogo, en las paginas 26 y 27 con un dibujo muy claro y es fácil encontrar una náutica que te la consiga. http://www.seldenmast.com/flipbook/d...ED987AD9A0261E Es la pieza referencia 508-159-01 (halyard lead) y cuesta entre 25 y 30 €. Con esta pieza tienes en una sola el cáncamo y la polea, por lo que te sale más barato que poner cáncamo con polea. También lo tienes muy claro aquí (paginas 18 y19) http://www.seldenmast.com/flipbook/d...FA7CD6FBEB0EEA En la salida de la driza, en la parte inferior del palo, tendrás que colocar una protección como ésta http://www.accastillage-diffusion.es...2-mm,8048.html Un saludo y una de grog Editado por chukel en 11-11-2013 a las 22:22. |
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#4
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Muy buena la aportación, chukel, mejor aún la última referencia de AD (
).Aclaro lo que comentas de las dobles: Cita:
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Buena proa! |
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#5
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Hola.
Gracias por todo. Creo que la dremel fue lo siguiente que compre despues del barco y más con el curro que veía venir. No veo los archivos en el móvil, cuando llegue a casa los vere para saber que me dices.
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#6
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Hola.
Si no he entendido mal la idea es poner una polea encastrable simple a tope de mástil y colocar lo de la foto mas abajo. No es así? Gracias.
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#7
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Con esto me ahorro el puente y la polea y la encastrable simple en vez de doble.
Parece razonable si el invento aguanta. Gracias.
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MMSI:205646530 ADRIA |
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#8
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No me gusta, demasiado rozamiento de driza.
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#9
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#10
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quizas aqui...
http://www.divisionvela.com/tienda/p...qs6sipvsffd5r4 |
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