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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En la Ophiusa y en la Menorca Reserva de la Biosfera 2014 habrá clasificaciones para los que participen en ORC Guay, ORC Premium, ORC Macho Alfa, RI Chachi Piruli, RI Macho Beta, RI High-Ranking, IRC Lovely, IRC Rush y IRC Storm of Attack...
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#2
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Cita:
Esta en formato NEGRO o en diferentes COLORES Ahora en SERIO. Es una jugada la que nos han montado. Ya nos cuesta animar a los armadores a participar en regatas, que en el grupo promocion usamos Ratings estimados, despues convencerles que se saquen el RI estimado y con la FORMULA ABIERTA y libre, puedan calcular que mejoras pueden tener cambiando cositas, con unos costes de medicion moderados y fáciles de realizar aprovechandp la varada anual etc etc, nos quieran meter SI o SI, otro sitsema QUE NO SE USA EN EUROPA (francia e Italia usan el IRC), caro de medir, no se puede calcular a priori que cambios pueden mejorarlo, seo si pagando puedes hacer pruebas. formula cerrada y secreta. No sigo por que me caliento. ....... ....... Sólo decir que en Premià seguiremos con el RI o con el FABER
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Panxut | ||
GUAYRE (13-11-2013) | ||
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#3
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Eso no existe, no hay RI estimado, hay RI sin verificar 8) , yo me enteré el otro día porque al quedar 4 por la cola en 1 regata de club!!!, alguien se quejó a la organización, al juez y al comodoro del rating que la RANC me había dado.
Por mi parte, lo tengo claro, volveré a ir de tripu en otros barcos, no tengo xcientos euros para medir el barco, y si con rating estimado me protestan, no se que opción me queda con mi barco, haré alguna donde la "orga" me estime el rating y listos, el resto de tripu, que tambien disfruto, eso sí, en las regatas de club habrá 1 barco menos. |
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#4
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Cita:
Son certificados verificados y no verificados. Menos mal que quedaste 4 por la cola, si llegas a ganar..........
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#5
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A este paso se van a cargar todo !!!!
1º-La gente mas competitiva ya tenia su RI y barco adecuado, enfocado, ajustado, optimizado ........ para este sistema de medición . 2º-Los que saliamos a rellenar la parrilla y regateamos con RI sin verificar ...... xq lo que nos gusta es disfrutar de la emocion de no quedar últimos, no creo que nos den el ORC sin verificar ......corregidme si me equivoco....Independientemente de lo que cueste obtener el ORC ........ cuanto os costará adecuar, enfocar, ajustar, optimizar el barco ........ para este "nuevo" sistema de medición ?????? Pues como comenta jiauka ...... uno menos en la parrilla de salida ...... por cierto se ofrece tripulante de regatas con experiencia como cocinero, para enrolarse como tripulación en zona del Maresme. Si nadie me adopta como tripu me quedaré cerca del campo de regatas, haciendo el dominguero con Jota, dando todo mi glamour y estupendeo en otro sitio ....... Editado por SSI en 14-11-2013 a las 08:56. |
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#6
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Cita:
El ORC Club se emite para cualquier barco sin ninguna medición. Y si tenías algo medido, pero no era suficiente para llegar a RI Verificado, las medidas que tenías se incluyen en el certificado ORC Club. Entiendo el cabreo que aquí se muestra, pero ORC no es el ogro. Quizá lo sean los estamentos que "gestionan" el deporte. Solo me permito volver a comentar que las flotas mallorquinas que usamos ORC para regatear estamos contentos con el sistema. Y recordaros que el cambio no fué inducido por ninguna federación. Fuimos los regatistas los que decidimos cambiar de sistema en los clubs. Primero fué Andratx, luego el RCNP y el resto. Recuerdo unas charlas y debates apasionados entre regatistas, primero en Andratx y luego en el Náutico. Yo era partidario del RI, por el mismo motivo que vosotros: más barato y sencillo. Pero me convencieron de que algo más caro y algo más complicado compensa si es mucho mejor. Y para mi, tras varias temporadas usándolo, es muuucho mejor. Y creo que la mayoría estamos de acuerdo, no se oyen voces pidiendo volver a RI. Y por cierto, yo soy de los que compiten para rellenar la parrilla. De hecho el Presidente de la federación Balear de Vela es Chimo, que es quien ha parido el rating RI. Y Chimo es uno de los medidores que más barcos ha medido para ORC por aquí. Y sin problemas. Claro que igual CHimo es diferente a quien os "gestione" por allí, que no los conozco, y tal como van, ni ganas. Aquí, creo las posturas no se han enfrentado tanto y no nos ha ido mal. Creo que si queréis quedaros en RI no deberíais tener mayor problema. Aunque yo, de buen rollito, os aconsejo que os paseis a ORC, porque mola más ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#7
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El tema no parece ser ORC vs RI.
La cuestión es como se imponen las decisiones políticas que nos afectan al bolsillo.... ![]()
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http://isurus-blog.blogspot.com/ |
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#8
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Cita:
Pero, a los de las regatas "sociales" con alguna escapada ocasional a regatas de más nivel .....¿nos hace falta? Es como si yo, que hago ocasionalmente BTT con una bici de 8 años y 2500 leuros (y que me dure), tuviera que pasar a una bici de 6000 leuros...PARA HACER LO MISMO.....hombre, seguro que va mejor, y si compitiera (y tuviera 20 años y 20 kilos menos..... ) me lo planteaba, pero no es el caso.El RI es lo mismo, los que ya lo hemos pagado y verificado, en su gran mayoría, no necesitamos más.... (además de la ventaja de la fórmula abierta) Y ahora, si me viene de gusto hacer una Interclubs, pues a joderse y sacarse un ORCi , porque para ir con el ORC club, es friki-tontería..... La gente que va a una Palmavela o a un Godo en serio, no le viene de tener los 2 sistemas, un rating de cada color, total debe ser una parte infima del presupuesto. En cambio, imponiendo el ORC en todas las regatas oficiales de calendario nos joden a todos los que aspiramos a hacer una salidita "seria" por temporada. Eso es un filtro elitista. Como digo, creo que los domingeros con "alguna pretensión" molestamos. Y lo triste es querer disfrazar de mejora técnica una lucha de control y de pasta. Y lo de la Catalana de pasarse por el forro la pregunta a los Clubs, ya es de "traca i mocador". Tu mismo comentas que en Mallorca fue una decisión consensuada. Aqui NO (como mínimo a nivel de club, que no dudo que se sentaran 8 interesados en una mesa a votar......) Força ensaimada powuaaaaaaa.
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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#9
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Cita:
Solo falta ver los ratings en un mismo año de los que con ORC Club (provenientes de RI Verificado) se han pasado al Internacional después de hacer las mediciones que faltaban. ¿Vale la pena pues pagar esos 400-500€ para que hagan la prueba de escora, francobordos y cuerdas? Un barco puntero, con tripulación bien preparada y de los que se juega pudium en regatas de nivel pues a lo mejor si. Y para regatas de club, pues lo mejor es lo que hacen en Francia, mas de 4.000 certificados HN basados en una formula sencillísima con datos de astillero y datos reales de medias de tiempos reales en regatas antiguas para cada modelo (todos los barcos de un mismo modelo tienen el mismo rating). No hay mediciones ni pesajes absurdos. Ah, y 26€ para renovarlo (36€ para esloras superiores a 10 metros). |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a colargol | ||
ULISES (16-11-2013) | ||
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#10
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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