Travesías SOS LANZADO EN TUNEZ POR Quico Taronji

[outpit]

Pues mucho me temo que si no hubiera naufragado y desaparecido (al menos durante unas horas) ninguno hubiera abierto éste post.
por desgracia aunque hubiera completado la travesía seguramente no hubiera tenido el interés que ha generado el naufragio.
Suscribo y agradezco lo dicho por Doblerrizo, si no queréis que se opine sobre la travesía en sí, que, una vez rescatado el náufrago, es el único comentario posible en éste hilo, es mejor que no lo pongáis aquí.

[Juan BABS]

Quico dejó este post en el blog.

"Quico al aparato"
Como ya sabeis, he naufragado a la altura de la costa tunecina. Ya os contare detenidamente todo el trance. Ah, teclado tunecino, asi que perdonad las faltas.
Estoy muy bien, salvo por las magulladuras y los cortes en las manos. Quiero daros las gracias a todos por vuestro continuo apoyo, y muy especialmente a los que pasasteis una mala noche gestionando el rescate, asi como a la embajada espagnola en Tunez. Al final todo salio bien. Os dare todos los detalles a mi vuelta. Gracias a todos! Fuerza y honor!

[El Temido II]

Originalmente publicado por outpit

...por desgracia aunque hubiera completado la travesía seguramente no hubiera tenido el interés que ha generado el naufragio.

Y si hubiese muerto en el intento, habría salido en el telediario. El morbo manda.


Yo no soy nada partidario de alabar este tipo de "gestas", habida cuenta que
poco aportan a la sociedad (especialmente en beneficio de los más débiles) y
solo le sirve al autor, para reafirmarse en su ego. Pero, añado, tampoco tengo
nada que objetarle. En definitiva, si no es por algún incidente de este tipo,
pasaría inadvertido para mi persona.


Y parafraseando al señor que fue confundido con un cura, por parte de un
feligrés, cuando éste reparaba el confesionario:

"por mi como si te la machacas, yo soy el carpintero".


Y dicha la gracia de las 00:24, hago constar que me alegro que no haya
habido que lamentar desgracia alguna. Suerte para la próxima.



Salud y

[mario147]

Pues yo lo voy a tomar la plémica por el otro lado. Lo que no me cabe en la cabeza es que un señor pueda ir de Algeciras a Tunez en un kayak y nadie le diga nada y un pobre hombre fondeado en verano con su familia con las bengalas caducadas le caigan dos mil euros por criminal. Y que conste que estoy de acuerdo que cada uno haga lo que quiere y se las apañe luego con su seguro. ¿Para que tanta paliza con zonas de navegación, radiobalizas, homologaciones? Como siempre el que paga el pato es el 'ciudadano de a pie' como se decia antes...

[Doblerrizo]

Originalmente publicado por mario147

Pues yo lo voy a tomar la plémica por el otro lado. Lo que no me cabe en la cabeza es que un señor pueda ir de Algeciras a Tunez en un kayak y nadie le diga nada y un pobre hombre fondeado en verano con su familia con las bengalas caducadas le caigan dos mil euros por criminal. Y que conste que estoy de acuerdo que cada uno haga lo que quiere y se las apañe luego con su seguro. ¿Para que tanta paliza con zonas de navegación, radiobalizas, homologaciones? Como siempre el que paga el pato es el 'ciudadano de a pie' como se decia antes...

Poca broma, poca broma…. que me parece que acabas de descubrir la solución definitiva para no andar siempre muerto de miedo por no cumplir la normativa.

Te abres un blog con el nombre de tu barco y cambias el título de "Vacaciones en Balerares" por "Aventura tremenda". Y si te paran, les pasas el link.

Mano de santo, oiga, ni bandera belga ni leches

[ola]

Con treinta nudos ha tenido que volar con la piragua cata!!
Mas de uno no se atreve a surfear 40 nudos ni con su flamante HR52, por poner un ejemplo. O lo que es peor garrea en Agosto después de una travesía a motor
Es curioso que en esta taberna muchos sueñen con ser aventureros y condenen la practica de la aventura.
Envidia o simplemente frustración es lo que demuestran muchos de los post de este hilo.
Un brindis por los aventureros
Animo Quico, "locuras" como esta nos recuerdan que estamos vivos.

[Miahpaih]

Ha tenido mas suerte que el navegante australiano que intentó su misma
gesta entre Australia y Nueva Zelanda.
Su viuda y su hijo aun lloran su desaparición.

(Nada que objetar a su intento salvo el no llevar barco de apoyo).

Saludos
Miahpaih

[ola]

Recuerdo la muerte del capitán del barco de apoyo de otro "aventurero" Marichalar.
Según como se mire llevar un barco de apoyo es poner en riesgo la vida de los demás.
O no?

[Miahpaih]

Originalmente publicado por ola

Recuerdo la muerte del capitán del barco de apoyo de otro "aventurero" Marichalar.
Según como se mire llevar un barco de apoyo es poner en riesgo la vida de los demás.
O no?

PRECAUCIÓN

Cascara de platano.

Saludos
Miahpaih

[ola]

Por eso las comillas....

[mario147]

Originalmente publicado por Doblerrizo

Poca broma, poca broma…. que me parece que acabas de descubrir la solución definitiva para no andar siempre muerto de miedo por no cumplir la normativa.

Te abres un blog con el nombre de tu barco y cambias el título de "Vacaciones en Balerares" por "Aventura tremenda". Y si te paran, les pasas el link.

Mano de santo, oiga, ni bandera belga ni leches

Pues si señor, cuando se acerque la benemérita... "Ojito que soy un aventurero, no les confunda el hecho de que esté con mi señora disfrutando de esta paella"

[outpit]

Originalmente publicado por ola

Con treinta nudos ha tenido que volar con la piragua cata!!
Es curioso que en esta taberna muchos sueñen con ser aventureros y condenen la practica de la aventura.
Envidia o simplemente frustración es lo que demuestran muchos de los post de este hilo.
Un brindis por los aventureros
Animo Quico, "locuras" como esta nos recuerdan que estamos vivos.

Que no cojon.....s, y dale con la cantinela de que los demás somos unos frustrados o envidiosos.
No sé los demás pero en lo que a mí respecta NINGUNA ENVIDIA.
Éste chico está vivo de milagro y si le queréis llamar aventura a hacerse 2400 millas en una mierda flotante poes olé vuestros huevos pero a mí me parece una temeridad, sí y que cada uno puede hacer con su vida lo que le salga de allá, pues también, pero como te han dicho más arriba ya lo ha intentado alguien en una piragua y ha dejado mujer e hijo huérfano que no tenían ninguna culpa de los afanes aventureros de su padre.
A mi me recuerda que estoy vivo otras muchas cosas pero no tengo necesidad ninguna de arriesgar mi vida para acordarme de que lo estoy.

[Raytheon]

Originalmente publicado por mario147

Pues yo lo voy a tomar la plémica por el otro lado. Lo que no me cabe en la cabeza es que un señor pueda ir de Algeciras a Tunez en un kayak y nadie le diga nada y un pobre hombre fondeado en verano con su familia con las bengalas caducadas le caigan dos mil euros por criminal. Y que conste que estoy de acuerdo que cada uno haga lo que quiere y se las apañe luego con su seguro. ¿Para que tanta paliza con zonas de navegación, radiobalizas, homologaciones? Como siempre el que paga el pato es el 'ciudadano de a pie' como se decia antes...

Excelente abordagem sobre o tema.

De facto há algo que não quadra em tudo isto: inspeções, homologações, licenças, e logo multas, coimas e não sei mais quê.

Mas depois, um "aventureiro" qualquer, seja português, espanhol, francês ou o que for, pode zarpar por esses oceanos fora, numa casca de noz, e com toda a pompa e circunstância a que nem faltam as rádios e televisões.

Isto faz algum sentido?

Não, há algo que me está a escapar.

Umas para animar a discussão.

[Tahleb]

Originalmente publicado por Raytheon

Excelente abordagem sobre o tema.

De facto há algo que não quadra em tudo isto: inspeções, homologações, licenças, e logo multas, coimas e não sei mais quê.

Mas depois, um "aventureiro" qualquer, seja português, espanhol, francês ou o que for, pode zarpar por esses oceanos fora, numa casca de noz, e com toda a pompa e circunstância a que nem faltam as rádios e televisões.

Isto faz algum sentido?

Não, há algo que me está a escapar.

Umas para animar a discussão.

Es fácil de entender: una cosa responde al afán controlador de la gruesa y tradicional capa administrativa del país. La otra obedece al loable impulso humano del "plus ultra".

Luego está la responsabilidad social. Espero que tuviese un buen seguro o, en su defecto, la capacidad económica para atender la factura. Túnez necesita de todos sus recursos para mantener precariamente a su población y para socorrer a los cientos de náufragos de la ruta de Lampedusa...

[Juan BABS]

http://www.rtve.es/alacarta/audios/e...moria/2139060/

Ha sido entrevistado en Españoles en la mar en RNE.

[GARDA]

Originalmente publicado por Juan BABS

http://www.rtve.es/alacarta/audios/e...moria/2139060/

Ha sido entrevistado en Españoles en la mar en RNE.

Unos nacen con estrella y otros estrellados.

Al final ha sido una suerte que le pillara esa borrasca, que le hizo naufragar y llegar sano y salvo a la playa.

[Juan BABS]

Bueno en realidad parece que en "Españoles en la Mar" le estaban siguiendo desde el principio; desde Algeciras. Vamos que no parece que le entrevisten por haber naufragado únicamente

[EDGO]

Originalmente publicado por outpit

Que no cojon.....s, y dale con la cantinela de que los demás somos unos frustrados o envidiosos.
No sé los demás pero en lo que a mí respecta NINGUNA ENVIDIA.
Éste chico está vivo de milagro y si le queréis llamar aventura a hacerse 2400 millas en una mierda flotante poes olé vuestros huevos pero a mí me parece una temeridad, sí y que cada uno puede hacer con su vida lo que le salga de allá, pues también, pero como te han dicho más arriba ya lo ha intentado alguien en una piragua y ha dejado mujer e hijo huérfano que no tenían ninguna culpa de los afanes aventureros de su padre.
A mi me recuerda que estoy vivo otras muchas cosas pero no tengo necesidad ninguna de arriesgar mi vida para acordarme de que lo estoy.

No sé que te hace pensar que en un 12 ó 20 metros vas muuucho más seguro que en uno de 5-6 m. En la seguridad influyen muchísimos aspectos y el más importante es el patrón. Si en un 20 m. falla la estructura o se queda si orza con vía de agua, se va al fondo antes que cualquier pequeño velero que medio flote ( y no estamos hablando de los 50 aullantes, ni de olas de 20 m. ni del Kraken.)

[La Rana]

Menos mal. Uf

[ola]

Otra "loca" e "inconsciente " AVENTURERA consigue su meta.
Mylène Paquette primera mujer que cruza el Atlántico a remo.

http://www.20minutos.es/noticia/1974...lantico-norte/



Y se quema las manos con las bengalas... ¿Estarían caducadas?

[ray123]

Originalmente publicado por EDGO

No sé que te hace pensar que en un 12 ó 20 metros vas muuucho más seguro que en uno de 5-6 m. En la seguridad influyen muchísimos aspectos y el más importante es el patrón. Si en un 20 m. falla la estructura o se queda si orza con vía de agua, se va al fondo antes que cualquier pequeño velero que medio flote ( y no estamos hablando de los 50 aullantes, ni de olas de 20 m. ni del Kraken.)

Estas diciendo en serio que un 12 o 20 metros no es mas seguro que uno de 5 o 6 metros?

Todos los años cientos de barcos de 12 o mas metros hacen la travesia atlantica.....y cuando una cosa de 5 o 6 metros hace esa travesia,sale en la prensa y en television.

Comparar un barco de 12 a 20 metros con una barca de 5 o 6 metros,perdoname pero no tiene ningun sentido....ni patron,ni patrona ni Cristo que lo fundo.

[EDGO]

Originalmente publicado por ray123

Estas diciendo en serio que un 12 o 20 metros no es mas seguro que uno de 5 o 6 metros?

Todos los años cientos de barcos de 12 o mas metros hacen la travesia atlantica.....y cuando una cosa de 5 o 6 metros hace esa travesia,sale en la prensa y en television.

Comparar un barco de 12 a 20 metros con una barca de 5 o 6 metros,perdoname pero no tiene ningun sentido....ni patron,ni patrona ni Cristo que lo fundo.

No. No has entendido del todo bien mi réplica al comentario del cofrade outpic.
Solo quiero decir que si un barco rompe y se va a pique da igual que tenga 6 que 20 metros. Es la misma mierda de barco y la misma temeridad. Si cree que un barco de 12 a 20 metros no se puede ir a pique, se equivoca y también el estaría vivo de milagro si nadie le presta auxilio (y fuese capaz de llegar a tierra por sus propios medios).
En cuanto al patrón, patrona o Cristo que lo fundó, pues que te digo....
El pasaje del Titanic, o del Costa Concordia por poner, iban comodísimos y con todo el lujo y glamour del mundo mundial, pero seguros no.
Por Dios y la Santísima Virgen del Carmen que no me gustaría estar en medio de la mar con un F9, ni siquiera en un transatalántico o en un superpetrolero, y sin embargo disfruté de que manera en Tarifa con una tablita y 2,7 m de vela con F9, y no solo disfruté sino que sentía fluir a través de mi todas la energia cósmica que equilibran nuestro universo (el sol, el viento, la mar, la gravedad y la falta de ella..... be water my friend, be water). ¿Estaba loco? Puede, pero mucho mas cuerdo que el Capitán del Costa Concordia o los responsables del Titanic.

[outpit]

No tiene que ver, una cosa es que se pueda o no disfrutar navegando con un hobbie, kayak, optimist, patin...etc y otra cosa que sea una embarcación apropiada para navegar 2400 millas.

[EDGO]

http://www.catsailingnews.com/2014/0...on-20-cat.html
Este hombre, "que me suena de algo", ha decidido que su cata de 20 pies le sirve para darse algo más que un paseito.