Alguien que haya ido de España a Argentina?

Hola Navegalex.
Que es lo que nesesitas saber?
Saludos

[Mateando]

Depende de a qué parte de Argentina quieras llegar. No es lo mismo ir al Río de la Plata que a Ushuaia. Para llegar hasta Necochea no deberías tener demasiados problemas; de ahí para abajo ya es otro cantar.
Hay mucha gente que quiere hacer Hornos, que acaban volviendo para atrás y subiendo hacia Panamá.
El Pakea de Basurko hizo el año pasado ese trayecto. Puedes ver el dvd del viaje, que me imagino que esté ya disponible.

Están acostumbrados a los transmundistas que pasan camino del sur. Suelen ser bastante acogedores, e, incluso, no te sería difícil encontrar tripulación autóctona que te acompañase por aquellas costas.

[navegalex]

QUE QUIERO SABER? TODO. Todo lo que alguien con experiencia me pueda informar y advertir de peligros etc. Cual es la mejor ruta, etc. Mi destino sería el loco Bs As

Navegalex no alcanza una vida para saber todo e incluso asi se seguirian aprendiendo cosas.
No es muy dificil ir a BA.
Octubre a Canarias de ahi a Cabo Verde - Salvador y sigues bajando hasta el Rio de la Plata.
En verano tienes los NE que te bajan de Brasil al Rio de la PLata y en Invierno siempre del hemisferio Sur tienes los SE que te suben junto con la corriente de Brasil del Rio de la Plata al norte.
Hay mil opciones de para en brasil pero a grosso modo puedes calcular
Salvador, Buzios, Ilha Grande, Floripa,Rio Grande, La Paloma en Uruguay y de ahi a Piriapolis o Montevideo (este puerto es muy malo con vientos del SE ) de ahi a Colonia del Sacramente y te cruzas al YCA en Darsena Norte donde tienes una semana de cortecia en tu arribo.
En Buenos Aires tienes todo los que puedas nesesitar para mantener el velero , excelentes velerias, herrajeros, mecanicos y todo lo que puedas querer.
Argentina esta cara para los europeos especialemente si vienes de espania que con la crisis esta muy barata en temas de comida no tanto con las marinas pero siempre mejor que al cambio en arg.
El cruce del atlantico si te tomas los tiempos y cruzas en temporada correcta es casi en piloto automatico.
Nesesitas un barco marinero con una tripulacion que conozca el barco y lo que hace.
El tema calado es importante si vas a anvegar en el Rio de la Plata ya que hay poca agua y con un velero que cale mas de 1.9 estas comprometido en muchas ocaciones y tienes que esperar la marea alta.
Las mareas son muy influenciables con la direccion del viento.
Viento Norte fuerte el Rio se seca ;-(
Viento SE fuerte te tapa el agua.
Norte duro PAMPERO seguro y de ese cuidate que sopla 1 minuto pero si no achicas panio corres riesgo de perder la jarcia.
Ola corta , incomoda.
La costa Uruguaya es en general mucho mas linda y con mas agua pero mas cara que la argentina.
Dime que barco piensas usar y te puedo dar algo mas de info.
Como te dije al principio es imposible saberlo todo.
Todos los dias trato de aprender algo nuevo y el aprendizaje nunca se termina

Salutis

[Mateando]

Cambiando los euros en el mercado paralelo no está tan cara, pero si lo haces al cambio oficial o pagas con tarjeta para nosotros está recara.
Por eso todo el argentino que puede está viajando ahora de vacaciones al extranjero; muchos a USA. Porque el cambio oficial (irreal y muy subvencionado) les favorece enormemente.

Pero si no vas a viajar próximamente tampoco te quedes con este tema, porque allá las cosas pueden cambiar de un día para el otro.

Mateando no te creas, yo pago lo que puedo con tarjeta de debito en europa donde la aceptan (que cada vez es menos por el tema de que no tiene chip) y termino pagando 9,6 pesos por euro, acordate que argentina me recarga el 20% como impuesto solo por estar en el extranjero a cada compra que haga en el exterior.
Comprando el dolar en el blue me cuesta 9,5 pesos por dolar y luego esta alrededor de 1,2 por euro al dolar mas o menos con lo que hoy te cuento que la diferencia se acorto muchisimo no como estaba hace un anio.
Pero todo esto es por las medidas ridiculas del gobierno arg que hace una cagada atras de la otra.
Igualmente la leche , el pan, los fideos , el arroz el aceite , la ceveza esta casi a la mitad en espania que en arg aunque cambien los euros en el mercado paralelo.
Argentina esta imposible, estuve seis meses a principio de anio y de ahi navegue a Noruega y hoy por hoy argentina esta casi igual que Noruega asi que date una idea de como esta la cosa por casa hoy :-(
Cuando se va a arreglar quien sabe a lo mejor en un par de anios cambia, por suerte es un pais con muchos recursos y en cuanto los politicos la dejan sola la cosa se acomoda en un dos por tres.
Es cuestion de tener paciencia y seguir navegando mientras se pueda.
saludos con unos mates!

[Mateando]

Puedo estar equivocado, porque desde fines de Enero que volví a España la inflacción dicen que ha sido de un 25% +/-. Pero entonces, según qué artículos, los precios eran algo más caros que en España (por supuesto al cambio Blue que entonces era de 7 y pico), no mucho más caros.
Lo peor es cuando lo que sube desporporcionadamente son los alimentos básicos: pan, huevos, verduras, fruta, patatas, carne, etc.

Espero que no me toque de nuevo el corralito, que en 2001 aterricé el 21 de diciembre y no funcionaba nada en el país.
Supongo que con el verano también se dispare hacia arriba el Blue, lo que beneficia al que va para allá.

No creo que los desequilibrios se puedan aguantar mucho más, porque, si es así, luego la factura a pagar por la población será más dura. Además ahora Europa ya no podría acoger a otra generación de argentinos.


(Tendríamos que diseñar un emoticón pasando un mate para poder alternarlo con las cervezas)

[martiniut]

Hola Navegalex.
A partir de este enlace veras la bajada a Argentina del CLUB. Si le vas dando a entrada mas reciente verás la ruta que ha echo.
http://martiniut.blogspot.com.es/201...a-el-club.html
Salió en mayo, y en dos meses y 22 días estaba en Bs As. Ahora ya esta subiendo Brasil otra vez para dar la vuelta al mundo.
La ruta es fácil en toda época. Simplemente en invierno (del hemisferio sur) los frentes del sur suben con mas frecuencia y son mas potentes, por lo que cuando se acerca uno, solo hay que ponerse a resguardo y esperar a que pase. Estos te van a afectar de Rio de Janeiro para abajo.
La ruta fue la típica: estrecho, Canarias, Cabo Verde, Salvador. La parte atlántica es la mas sencilla porque vas con los alisos. Solo prever el paso por el ecuador que no tendrás viento (gas oil)
Para esta parte creo que en el atlántico cuanto mas sur ganes mejor, ya que si no el norte de Brasil cuesta mucho bajar (corrientes y viento en contra)
Un saludo.

[navegalex]

Originalmente publicado por YPAKE

Navegalex no alcanza una vida para saber todo e incluso asi se seguirian aprendiendo cosas.
No es muy dificil ir a BA.
Octubre a Canarias de ahi a Cabo Verde - Salvador y sigues bajando hasta el Rio de la Plata.
En verano tienes los NE que te bajan de Brasil al Rio de la PLata y en Invierno siempre del hemisferio Sur tienes los SE que te suben junto con la corriente de Brasil del Rio de la Plata al norte.
Hay mil opciones de para en brasil pero a grosso modo puedes calcular
Salvador, Buzios, Ilha Grande, Floripa,Rio Grande, La Paloma en Uruguay y de ahi a Piriapolis o Montevideo (este puerto es muy malo con vientos del SE ) de ahi a Colonia del Sacramente y te cruzas al YCA en Darsena Norte donde tienes una semana de cortecia en tu arribo.
En Buenos Aires tienes todo los que puedas nesesitar para mantener el velero , excelentes velerias, herrajeros, mecanicos y todo lo que puedas querer.
Argentina esta cara para los europeos especialemente si vienes de espania que con la crisis esta muy barata en temas de comida no tanto con las marinas pero siempre mejor que al cambio en arg.
El cruce del atlantico si te tomas los tiempos y cruzas en temporada correcta es casi en piloto automatico.
Nesesitas un barco marinero con una tripulacion que conozca el barco y lo que hace.
El tema calado es importante si vas a anvegar en el Rio de la Plata ya que hay poca agua y con un velero que cale mas de 1.9 estas comprometido en muchas ocaciones y tienes que esperar la marea alta.
Las mareas son muy influenciables con la direccion del viento.
Viento Norte fuerte el Rio se seca ;-(
Viento SE fuerte te tapa el agua.
Norte duro PAMPERO seguro y de ese cuidate que sopla 1 minuto pero si no achicas panio corres riesgo de perder la jarcia.
Ola corta , incomoda.
La costa Uruguaya es en general mucho mas linda y con mas agua pero mas cara que la argentina.
Dime que barco piensas usar y te puedo dar algo mas de info.
Como te dije al principio es imposible saberlo todo.
Todos los dias trato de aprender algo nuevo y el aprendizaje nunca se termina

Salutis

Ante todo chas gracias por los datos, mira, mi barco es un Puma 37 que aún le falta bastante preparación y electrónica, por lo cual de hacer este viaje no es de forma inmediata. De hecho quizas el verano que viene si lo tengo algo mas preparadito me largue para Grecia y Turquía así tomo algo mas de experiencia. Y luego, de ir a Bsas, no sería con una tripulación idonea...de hecho no sería con ninguna tripulación, asi que ya te digo...aún falta. Pero me viene muy bien ir recavando información y consejos. Que tengo que reforzar, a que le tengo que dar mas importancia, como es cruzar ese enorme mar durante tantos días....