Alguien que haya ido de España a Argentina?

Revisa bien la jarcia y si puedes refuerza las landas de los bajos a popa ya que son de los que mas sufren con el golpe de las olas.
El mio es un Roberts 370 asi que andamos mas o menos igual en eslora pero al tener Pilot House nos da mucho espacio interior.
Agua toda la que puedas lo mismo al gasoil.
El tema en barcos de fibra es fijar los tanques para que no se muevan con el zarandeo :-)
Al ser de acero mi barco fue mas facil ya que los tanques son parte del casco dando estructura y areas estancas de paso.
tengo tres tanques de agua con capacidad de 1000 lts que nos dura un mes, lo bueno es que solo hay una bomba de agua de pie doble accion en la cocina que es el unico lugar que se puede sacar agua , asi que el consumo es bajo al no tener bombas electricas (que consumen energia ademas de agua) , solo una flojet separada que toma agua de una cacerola en la cocinay da agua a la ducha con lo que se controla el consumo de las fieras a bordo ;-)
Por Gasoil tenemos dos tanques en el medio del barco con capacidad de 1000 litros cada uno , pero uno se usa de deposito de pinturas y el otro nunca le cargamos mas que 600 litros por cuestiones de dinerillos jejejeje pero ya algun dia llegaremos a Venezuela y ahi si jajajaja a llenar los tanques a 0,05 USD por litro que pasada , si no hubiera riesgo de piratas hubieramos ida la ultima vez

Asi que consejos: la electronica justa.
Jarcia firme y revisada.
Agua toda la que puedas.
Diesel todo lo que quepa.
Y a navegar se a dicho

Nos vemos el verano que viene en algun lugar.........................