Electrónica Cambiar MMSI en radios UNIDEN/JMC

[alcachofo]

Gracias por el ofrecimiento IslaNautica, pero pude resolverlo en Madrid a precio razonable y sin portes.

[javijust]

Olaje y cofrades.

Si alguien encuentra la manera de cambiar el MMSI del JMC RT-2500, aunque sea pagando, (precio inferior a una radio nueva), por favor que lo publique.

[Last_Monkey]

Yo aporto lo que me ha dicho el fabricante en Tokio (bendita Internete, me encanta lo de Luis san)

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Dear Luis san

Thank you for your E-mail.

If your RT-2500 VHF Radio had programmed MMSI already, you can not
overwrite new MMSI by keyboard. It is not allowed to change MMSI ID
by user level.

We have special tool to erase original programmed MMSI ID, then you can
enter new MMSI.

To erase MMSI ID data in flash memory, it is required special tool like
a programming system program. Unfortunately it is very expensive for you
use alone.

Best Regards

H. Ichikawa / JMC

================================================== ====
Japan Marina Co., Ltd.
36-2-1001, Udagawa-cho Shibuya-ku Tokyo 150-0042 JAPAN
Tel: 81-3-3461-3606 Fax: 81-3-3496-2078
http://www.japan-marina.co.jp
================================================== ====

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O sea, que al ajoarriero japonés. Certificando lo dicho por Olaje (por si alguien lo había dudado lo más mínimo)

Lo que más mosquea es que además, el que instaló la radio dice que ya hace tiempo de eso y que no sabe quién lo lleva ahora, que lo busque por Internet. (Peazo de apoyo técnico, que me dejo anotado para no volver por allí)

Mi opción, Islanáutica , nueva radio y martillo homologado. Me va a costar lo mismo y estreno radio. Si esto no es obsolescencia programada...

[Juanitu]

Está claro que es un sistema para evitar "robos", como en los coches


Lo digo porque cualquier "servicio técnico" debería tener acceso "informático" para borrar el MMSI.

Puede ser algo tan sencillo como dar con la batería recargable que habrá a buen seguro en el interior, y quitarla durante un tiempo. En argot simple: reseteo total. Dudo que al grabar el MMSI éste se convierta en HARDWARE. Por mucho que quede grabado, no será en soporte FÍSICO sino LÓGICO, es decir, sin nada de electricidad tiene por qué borrarse.
Pero es una intuición.



Yo llevo una idéntica, y se lo puse yo el MMSI.
Ahora me doy cuenta de qué habría pasado si me llego a equivocar.

[Last_Monkey]

Originalmente publicado por Juanitu

Está claro que es un sistema para evitar "robos", como en los coches


Lo digo porque cualquier "servicio técnico" debería tener acceso "informático" para borrar el MMSI.

Puede ser algo tan sencillo como dar con la batería recargable que habrá a buen seguro en el interior, y quitarla durante un tiempo. En argot simple: reseteo total. Dudo que al grabar el MMSI éste se convierta en HARDWARE. Por mucho que quede grabado, no será en soporte FÍSICO sino LÓGICO, es decir, sin nada de electricidad tiene por qué borrarse.
Pero es una intuición.



Yo llevo una idéntica, y se lo puse yo el MMSI.
Ahora me doy cuenta de qué habría pasado si me llego a equivocar.

Por aclarar un poco...

Piensa en los discos SSD o en los lápices de memoria. Basta que al grabar el MMSI se grabe en una memoria flash (como dice el amigo Ichikawa), por mucho que le quites la alimentación se te quedará ahí para los restos.

Y si el diseño de placa ha sido realizado para no permitir el borrado, pues ya tenemos el invento completo.

[berto1948]

Este articulo es muy interesante.
Lo busco un methodo pare reset la MMSI de un
Simrad Shipmate DSC controller STR8400.
Gracias para ayuda, Willy

[Juanitu]

Originalmente publicado por Last_Monkey

Por aclarar un poco...

Piensa en los discos SSD o en los lápices de memoria. Basta que al grabar el MMSI se grabe en una memoria flash (como dice el amigo Ichikawa), por mucho que le quites la alimentación se te quedará ahí para los restos.

Y si el diseño de placa ha sido realizado para no permitir el borrado, pues ya tenemos el invento completo.

Es así de cierto y fácil como lo dices. Me estoy haciendo viejo para estos temas técnicos ().

Así que no queda más solución que "reseteo" lógico, es decir con software o "pulsaciones secretas de teclas". Os cuento algo parecido:

Tuve un Radar JRC-1000, que me falló varias veces, dando una lectura mala en pantalla. La solución fue enviarlo a Barcelona, pagar portes de ida y vuelta, y la reparación: total, cerca de 300 euros. Al tiempo vuelve a fallar, llamo por teléfono, y me informan que haga el MASTER RESET, que consistía en pulsar simultáneamente 3 teclas concretas durante 10 segundos. Hecho lo cual, se inicia una cuenta atrás en pantalla y el Radar se resetea sólo. Con eso me aguantó hasta nuevo fallo, más de un año, y cuando volvió a fallar, volví al MASTER RESET, y ningún problema hasta ahora - ya está vendido y el dueño nuevo tiene el secreto -

Conclusión: tal vez deberíamos investigar en foros ingleses y franceses a ver si alguien ha hecho MASTER RESET a esta radio.

Si encuento algo lo pongo.
Edito: llevo un rato buscando. El "Master Reset" al que hago referencia, en inglés lo llaman "HARD RESET", por si alguien sigue la búsqueda.

Yo no voy a cambiar en principio ni de radio ni de MMSI, pero nunca sabe uno cuando le llegará la llamada de Bélgica

[javijust]

Sobre el Midland Neptune 100.

Es facil, es el mismo procedimiento que pone el manual para poner el mmsi por primera vez, se puede cambiar o poner todo a ceros, se hace asi:

-Pulsar la tecla Menu/select, aparecera "DSC CALL"

- Con las teclas de las flechas up and down subir o baja hasta encontrar "SET UP" entonces apretar Menu/select para seleccionar.

- Mostrara entonces el MMSI con el numero que hay ahora.

- Con las teclas up down se puede cambiar el primer difgito, cuando se tiene el numero deseado, apretar menu/select y salta al siguiente digito, continuar cambiando y asi hasta el final.

-En caso de error apretando MEM tira atras.

Se puede poner un nuevo numero MMSI o ponerlo todo a cero que equivale a borrarlo.

Tener en cuenta que sin el certificado de borrado por una empresa homologada, no vale para el cambio de bandera.

[Discodoris]

Originalmente publicado por javijust

Olaje y cofrades.

Si alguien encuentra la manera de cambiar el MMSI del JMC RT-2500, aunque sea pagando, (precio inferior a una radio nueva), por favor que lo publique.

Yo también tengo esa emisora y próximamente tendré que cambiar el MMSI...
A ver si nos juntamos unos cuantos y podríamos comprar el "aparatejo cambia MMSI"

[igloto]

Originalmente publicado por alcachofo

Gracias por el ofrecimiento IslaNautica, pero pude resolverlo en Madrid a precio razonable y sin portes.

Estimado Alcachofo,
Tengo una Standar Horizon GX1700E, y también me estoy planteando pasar el barco a bandera belga. ¿Me podrías pasar el contacto de Madrid donde te hicieron el cambio del MMSI?
Gracias anticipadas

[olaje]

Como ya comenté, en http://www.olajedatos.com/documentos/mods_MMSI.txt tengo agrupados los diferentes métodos que he encontrado para hacer este tipo de cambios en algunos equipos.

Si alguien sabe de alguno más y nos lo cuenta ... lo incluiré en el archivo .

Está claro que antes de comprar hay que asegurarse de que existe la posibilidad de regrabar el MMSI y lo que haga falta .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[cónsul scipio]

........

[Ordago]

Originalmente publicado por cónsul scipio

........

Hola, perdona la inconcreción, se trata de una radio Raymarine y ya he visto que el cofrade Olaje tiene una completa guía de cómo hacerlo. Lo intentaré este próximo puente.



Ordago

[Ordago]

Originalmente publicado por olaje

Como ya comenté, en http://www.olajedatos.com/documentos/mods_MMSI.txt tengo agrupados los diferentes métodos que he encontrado para hacer este tipo de cambios en algunos equipos.

Si alguien sabe de alguno más y nos lo cuenta ... lo incluiré en el archivo .

Está claro que antes de comprar hay que asegurarse de que existe la posibilidad de regrabar el MMSI y lo que haga falta .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Muchas gracias Carmelo! este puente me pongo con ello y también con las pruebas de la emisora HF. Estoy en Hondarribia e intentaré ir conectando. Si estáis en alguna frecuencia de forma habitual ya me dirás. Pero son nuevo del todo en esto. Gracias

[Ordago]

Originalmente publicado por olaje

Como ya comenté, en http://www.olajedatos.com/documentos/mods_MMSI.txt tengo agrupados los diferentes métodos que he encontrado para hacer este tipo de cambios en algunos equipos.

Si alguien sabe de alguno más y nos lo cuenta ... lo incluiré en el archivo .

Está claro que antes de comprar hay que asegurarse de que existe la posibilidad de regrabar el MMSI y lo que haga falta .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Hola Carmelo!

Mi modelo es Raymarine 218 E y no tiene la tecla Func. Tiene una roja 16 Plus, otra CLEAR, otra MENU DSC y la última Hailer Intcm. ¿te suena algo esto?

Por ciertom estoy poniendo en marcha la Icom IC-M710 con el acoplador AT-130, para la toma de tierra de momento he instalado el Kiss-SSB. Ya te iré contando.
saludos,

Ordago

[berto1948]

Originalmente publicado por Ordago

Por ciertom estoy poniendo en marcha la Icom IC-M710 con el acoplador AT-130, para la toma de tierra de momento he instalado el Kiss-SSB.
Ordago

Para el radio M710 existe un grupe en yahoo.
Programmar, abrir, etc.
Saludos, Willy

[pardy]

Ordago, echa un vistazo a esto, por si te sirve

http://www.ybw.com/forums/showthread...218-mmsi-reset

[Ordago]

Originalmente publicado por berto1948

Para el radio M710 existe un grupe en yahoo.
Programmar, abrir, etc.
Saludos, Willy

Gracias Berto!

La M-710 de momento está en pruebas. La que tengo que cambiar el MMSI es la Raymarine 718E.

[alcachofo]

Originalmente publicado por igloto

Estimado Alcachofo,
Tengo una Standar Horizon GX1700E, y también me estoy planteando pasar el barco a bandera belga. ¿Me podrías pasar el contacto de Madrid donde te hicieron el cambio del MMSI?
Gracias anticipadas

Hola Igloto,
Te paso los datos por privado

[igloto]

Muchísimas gracias Alcachofo.

Originalmente publicado por alcachofo

Hola Igloto,
Te paso los datos por privado

[Juanitu]

Hola Olaje y cofradía.

Ya intervine para contar que tengo una JMC RT2500 y el mismo problema que Carmelo.

Me comenta un electrónico de mi zona, que cree que sí sabe y puede hacerlo, y como estoy en trámites para holandés, en breve tengo que dejarle el aparato para que lo intente.

Al tiempo, el cofrade Amospallá ha enviado consulta a los japoneses para solicitarles cómo hacerlo, y le han contestado amablemente que hace falta no sólo un equipo físico electrónico, sino un software específico... a la venta por unos eurillos de nada.

Así que si como todo apunta, mi amigo electrónico sabe de verdad o tiene los medios para hacerlo, os lo diré en este hilo y que todo el que quiera sepa.

Yo me pongo en lo peor porque los japos dijeron que nones. Que es un sistema de protección del MMSI. Pero es sencillamente increíble que yo le meta el MMSI a una radio, me equivoque al introducirlo, y esa radio esté inservible para los restos.... ¡que no , hombre!

En cuanto tenga la solución - si la tengo - os cuento.

[Kane]

Procedimiento para cambiar el MMSI:

1A. After purchase the user can program, one time only, the MMSI in the radio.
This is described in the user manual.
1B. To reprogram the MMSI ID the radio needs to be serviced at a Uniden Marine Dealer that has a RESET JIG. (also to reprogram ATIS ID)
This item can be purchased from Avera B.V. The Netherlands.
1C. Procedure to reset the radio for new MMSI ID:
1. Make sure power radio is off.
2. Connect the reset jig to the accessory cable of the radio.
(red arrows on connectors!)
3. Push and hold CH UP on the radio while turning power on.
4. If display reads: “MMSI ID CLR”
reset has been succesful and MMSI ID can be reprogrammed
5. If display reads: MMSI ID INIT
* the radio has not been initialized yet
* the reset jig is not connected properly
* the reset jig is broken
In this case: Put power off, wait some minutes and follow complete procedure
again. (See step 4)
Note: During testing the RESET JIG it happened that all MMSI numbers from the
directory were deleted!

[Boston]

¿Y cómo se borra el MMSI en una SIMRAD RD68?...

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por Juanitu

Hola Olaje y cofradía.

Ya intervine para contar que tengo una JMC RT2500 y el mismo problema que Carmelo.

Me comenta un electrónico de mi zona, que cree que sí sabe y puede hacerlo, y como estoy en trámites para holandés, en breve tengo que dejarle el aparato para que lo intente.

Al tiempo, el cofrade Amospallá ha enviado consulta a los japoneses para solicitarles cómo hacerlo, y le han contestado amablemente que hace falta no sólo un equipo físico electrónico, sino un software específico... a la venta por unos eurillos de nada.

Así que si como todo apunta, mi amigo electrónico sabe de verdad o tiene los medios para hacerlo, os lo diré en este hilo y que todo el que quiera sepa.

Yo me pongo en lo peor porque los japos dijeron que nones. Que es un sistema de protección del MMSI. Pero es sencillamente increíble que yo le meta el MMSI a una radio, me equivoque al introducirlo, y esa radio esté inservible para los restos.... ¡que no , hombre!

En cuanto tenga la solución - si la tengo - os cuento.

Juanitu y la tuya, pudo el electrónico tunerla o tenemos que cambiar de radio para la holandesa?

[Juanitu]

Originalmente publicado por golden dreams

Juanitu y la tuya, pudo el electrónico tunerla o tenemos que cambiar de radio para la holandesa?

Efectivamente, me confirma mi electrónico que sí que puede con ello. Parece que a través de un socio suyo que tiene el famoso HARDWARE (cablecito y caja misteriosa). Si todo sale bien será alrededor de 60 euros el cambio. Eso no incluye desinstalación del barco e instalación, pero hasta ahí sí que llegamos...

Si alguien está en la zona le digo la tienda de electrónica naval que es y que se ponga de acuerdo con ellos. A mi me hacen "todo" lo de electrónica desde que les conocí.