Alegaciones al borrador de nuevos titulos? Adminitrador tome nota

[Jolife]

Vamos a intentar ser constructivos, dejemos este chat solo para reivindicaciones que deban llegar a la DGMM. Confiemos en su buen hacer.....

[copino83]

El titulo que sale menos beneficiado en tema cambio de atribuciones es el PNB en mi opinión dado que si con el la autorización federativa se quita la limitación de 50 cv e incluso sin titulación puedes navegar a 5 millas de un refugio o playa. La ventajas son muy pocas respecto a la autorización federativa.

[navegante 2007]

Originalmente publicado por copino83

El titulo que sale menos beneficiado en tema cambio de atribuciones es el PNB en mi opinión dado que si con el la autorización federativa se quita la limitación de 50 cv e incluso sin titulación puedes navegar a 5 millas de un refugio o playa. La ventajas son muy pocas respecto a la autorización federativa.

Exactamente, esto demuestra las cabezas pensantes que hay en la DGMM, si a un PER, le cambias la eslora que puede llevar de 12 mts a 24 mts, una burrada, y a un PNB SOLO le subes de 7,5 mt a 8 mt, no es justo ni coherente ni equitativo,.... por lo menos que lo suban a 12 mts, y lo mismo con las distancias, si sin titulo puedes ir 5 millas y con PNB lo mismo,,, de que sirve su estudio y examen,,,,, DE LOCOS....

[Neska]

¿Qué opináis de este párrafo de la...

"Disposición adicional novena. Canje de títulos.
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Para poder gobernar embarcaciones de recreo con las nuevas
atribuciones sin solicitar la expedición de un nuevo título, será necesario
que los titulares de las mismas, porten adicionalmente, la titulación de
marinero de puente o marinero de máquinas para justificar esta
condición".

¿Véis claro lo que pretenden hacer con los títulos actuales y su canje?

Hay que estudiar este borrador con detenimiento.

Saludos

[copino83]

Originalmente publicado por navegante 2007

Exactamente, esto demuestra las cabezas pensantes que hay en la DGMM, si a un PER, le cambias la eslora que puede llevar de 12 mts a 24 mts, una burrada, y a un PNB SOLO le subes de 7,5 mt a 8 mt, no es justo ni coherente ni equitativo,.... por lo menos que lo suban a 12 mts, y lo mismo con las distancias, si sin titulo puedes ir 5 millas y con PNB lo mismo,,, de que sirve su estudio y examen,,,,, DE LOCOS....

La verdad que ahora mismo apenas tendrá sentido sacarse un PNB antes te lo podias plantear sobre todo por la limitación de potencia de la autorización federativa pero ahora si estarán prácticamente en igualdad de condiciones y siendo mas económico la autorización federativa muy pocos creo que serán los que se planteen obtener el PNB

[Ponent]

Originalmente publicado por copino83

La verdad que ahora mismo apenas tendrá sentido sacarse un PNB antes te lo podias plantear sobre todo por la limitación de potencia de la autorización federativa pero ahora si estarán prácticamente en igualdad de condiciones y siendo mas económico la autorización federativa muy pocos creo que serán los que se planteen obtener el PNB

Bueno sí... pero para ese oscuro objeto del deseo que es el velerito de 7-8 metros y para navegación nocturna no te vale la autorización federativa.
Estoy de acuerdo con vosotros que para el PNB se podian haber estirado un poco más, pracicamente lo han dejado igual.

Un saludo y

[bugasmagubas]

Yo, lo que creo que debería alegarse con un poco mas de vehemencia es lo que realmente nos cuesta esto todos los años y me explico, mucho se habla de las titulaciones y no dudo que es importante y hay a muchas personas que les preocupa y les afecta, pero aquí no se habla de las itb que en Otas legislaciones no existen y esto es dinero cada dos por tres, ni tampoco se habla de los despachos de nuestros barcos, que un vecino belga con el mismo que tu puede ir donde quiera y tu no puedes salir de "entre cabos" pues si cofrades de esto me gustaría k se hablase , de lo que nos cuesta dinero y nos amarga día a día

[Petra II]

Deberían homologar con los títulos españoles el título de operador restringido de radio. Los conocimientos son los mismos. Te los valida la Administración. Pero no puedes mostrar tu título de operador en el extranjero (por ejemplo si alquilas una embarcación)