Para Los Monjes "trapenses" (regatistas). Se Va Ims...llega Oir

[Tumbao]

Pues para Enero solo queda 1 mes y poco... y si lo que comentas es así, pronto deberian informar, no?

otra cosa, ¿con ese nuevo sistema, los barcos "modestos" saldrán mas beneficiados o seguiran ganando los que, ademas de tener una tripu conjuntada, puedan invertir en "performance"?

[dunic]

Originalmente publicado por Tumbao

Pues para Enero solo queda 1 mes y poco... y si lo que comentas es así, pronto deberian informar, no?

otra cosa, ¿con ese nuevo sistema, los barcos "modestos" saldrán mas beneficiados o seguiran ganando los que, ademas de tener una tripu conjuntada, puedan invertir en "performance"?

Suponese que sera MAS de lo MISMO

[malajunta.bcn]

Originalmente publicado por Tumbao

Pues para Enero solo queda 1 mes y poco... y si lo que comentas es así, pronto deberian informar, no?

otra cosa, ¿con ese nuevo sistema, los barcos "modestos" saldrán mas beneficiados o seguiran ganando los que, ademas de tener una tripu conjuntada, puedan invertir en "performance"?

Tumbao, la info ya es oficial de la ORC. Ahora resta a las "Autoridades Nacionales" (como la RFEV en ESP o la FAY en ARG que son las que conozco), adherir al esquema y ponerle fecha de implantación oficial.

Supongo que habrá presión de la ORC y los sponsors corporativos (Rolex, por ejemplo) para que las Federaciones se pongan las pilas, implanten y usen el nuevo VPP.

En cuanto al tema ratings, seguramente los cruceros continuarán con el esquema RN, y eventualmente habrá alguna homologación OIR Club.

Los pura sangre ex IMS 570 (Icaro, etc) y 670 (Turismo Madrid, Movistar, Navantia) tendrán que remedir con el OIR.

Hasta aquí lo que me imagino que puede pasar.