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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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SUpongo que reparó el botalón, en la llegada lo llevaba
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
Rey (02-12-2013) | ||
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#2
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"Es este tipo de diseño [como el 747] aplicable a barcos de mayor eslora?"
si la carena es ligera (D/L =< 100) sí si la carena es pesada (D/L => 200) no [D/L, proporción "Desplazamiento / Eslora de la línea de flotación" en medidas imperiales] Y además de una carena ligera haría/hace falta una enorme capacidad de aguantar trapo para que merezca la pena, en resumen es una posibilidad para lo que podríamos llamar el mundo 3 Mundo 1, carena de "Desplazamiento": se navega a una velocidad expresada en nudos alrededor de 1 SLR (= 1 x Raíz cuadrada de la eslora de la flotación expresada en pies), por ejemplo los mercantes suelen navegar a 0,9 SLR y un velero ciñendo navega a 1,16-1,25 SLR y un bote de vela ligera alcanza ciñendo 1,33-1,34 SLR. En este mundo 1 el ángulo de afinamiento de la proa es importante, pues una proa ancha aumenta la así llamada "Resistencia residual (que es la Resistencia por el Desplazamiento, la forma y las presiones relativas)" Mundo 2, carena que algunos llaman de "semi-desplazamiento" (y que sin embargo a vela solemos llamar "planear"): alcanzar 2 SLR Mundo 3, carena de "planeo" que podemos adjetivar y llamar carena de planeo libre o verdadero: carena capaz de navegar por encima de 3 SLR La carena más potente posible para un balandro es la carena de fondo plano y 1 pantoque (que podríamos llamar "carena Herbulot" en recuerdo de JJ Herbulot), más allá de esta carena estaría una carena con fondo cóncavo, pero eso ya es un catamarán Entre el último balandro y el primer catamarán hay un ser intermedio o un callejón a mano izquierda: la batea o scow como el 747 |
| 2 Cofrades agradecieron a U25pies este mensaje: | ||
davidmalaga (03-12-2013), Jesús (05-12-2013) | ||
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#3
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Pues si, esto es lo que relataba Carlos Lizancos,
"Cuando ha entrado su cara era un poema. Desencajado y con las lágrimas a punto de saltarle. En cubierta, su botalón roto y reparado de mala manera, que es el que le ha hecho perder esta mini." De la web: Bowsprit broken 300nm before the finish, a lot of lamination work from the Canary Islands aboard the 747 - Prysmian, disappointment but sailing is a mechanical sport, así que por lo visto ya llevaba rato con averías. De todas formas ![]() ![]() para Giancarlo por el regatón que ha hecho de principio a fin!!!
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Editado por Rey en 02-12-2013 a las 11:37. |
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#4
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Bruno esta apretando de valiente, creo que no quiere dar su brazo a torcer.
Animo Bruno todos empujamos contigo!!!!!
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Bona Proa
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JUGUESCA | ||
robinson crusoe (02-12-2013) | ||
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#5
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Cita:
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#6
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Cita:
![]() ![]() ![]() Lo que no acabo de entender bien es el rumbo de Justine Cualquiera diría que se quiere ir a los Roques ![]()
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#7
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Si es verdad que baja el viento ... y con la diferencia de angulo que tienen ... el Sampaquita, con Bruno ... llegan cuartos !!!
Pilar debe tener problema con sus piloto, porque con ese viento, si hace esa velocidad es que no puede poner grandes velas, mas que de a ratos ... o no puede ponerlas. Ya nos contará. Sufro por ella, de pensar lo largo que se le va ha hacer, por si tiene comida suficiente, agua suficiente ... COCO le sobra ![]() ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ventarrón | ||
castaña (03-12-2013) | ||
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#8
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Hablé con Wili el hermano de Brudo y me dijo que el "Sampa" con poco viento es imparable!!!
Venga Bruno
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Bona Proa
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#9
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Bruno lleva un poco mas de velocidad que Delesne a ver si consigue pasarle, lo tiene 7 millas por delante y les quedan unas 80nm....
bruno esta mas al norte y hay mas viento...parece... suerte bruno!!!! ![]() ![]() |
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#10
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#11
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Animo Bruno, ya lo tienes!!!
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#12
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A seis millas de Delesne. Es dificilisimo pero baja el viento en las próximas horas. Así que venga venga Bruno.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Aymeric Belloir que está haciendo un regatón explica como se cocina a bordo y como se duerme con el aparato ese con carraca tan útil para nuestros lumbagos tan machacados. Me lo pienso pillar. |
| 2 Cofrades agradecieron a Peon este mensaje: | ||
jacarejack (03-12-2013), ru2lph (03-12-2013) | ||
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