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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, tienes un reportaje muy bueno publicado en las Perlas del Pantalán de Marabierto
http://marabierto.eu/perlas/First%2035 Y aquí tienes este blog: http://wwwbeneteaufirst35forsale.blo...berret_16.html Aunque está en inglés tienes datos del First 35 a patadas y una restauración muy concienzuda con fotos. Y aquí tienes un certificado de rating ORC de un First 35: http://www.offshore.org.gr/mail/WSql...2012/GR203.pdf Un saludo Editado por chukel en 02-12-2013 a las 12:08. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chukel | ||
gladiaitor (02-12-2013) | ||
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#2
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El cofrade Kiribati tiene igual al tuyo y te podrá dar mucha información.
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#3
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En la web de finot debe estar
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#4
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El first 35 es diseño de Jean Berret, no es de Finot.
Un saludo |
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#5
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http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=1924
Espero que te sirva. Este es un gran barco. |
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#6
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No es de Ginormous. Es de Jean Berret. Gran barco. De Lo mejor de Beneteau
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__________________________________ Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor. visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com |
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#7
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buenas noches bona nit
Ojo con los first 35 El "viejo" de los 80 es finot , creo. El que es de Berret es el 35s5 todoun barco, todo un concepto. fue unarevolución en su dia. Los interiores eran de philipe stark tambien revolucionarios ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#8
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Cita:
http://www.beneteau.es/Beneteau/Arch...u-Yacht-Design |
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#9
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Cita:
Aparejo a tope, con baby, barco muy habitable, rápido y muy duro. El First 35s5 es también de Jean Berret, solo que en el interior intervino Phillippe Starkc. Aparejo fraccionado, crucetas atrasadas, jarcia de varilla, también fue un buen barco. Yo me quedo con el F35 del 79 Cuestión de gustos, y de haber navegado mucho en él.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a eusebi | ||
txaviss (23-01-2014) | ||
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#10
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Cita:
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#11
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Cierto, es así.
Mi padre tiene uno desde el 82, y ha sido el barco de la familia desde ese año. Tuvo en sus inicios bandera de su Majertad Británica, hasta que en 1997 lo abanderamos en España, con lo que tuvimos que hacer proyecto con Ingeniero. Mi padre creo recordar que consiguió planos del astillero, que supongo que conserva. Muy habitable, con un diseño de casco adelantado unos años a su época. Al nuestro se le montó rueda Goiot al salir de fábrica, que era extra. A la caña (lo he sufrido por rotura de un cable) es muy duro. Muy rápido sobre todo de ceñida, y muy seguro con mares movidos. Un gran barco. ![]() Editado por Tristan Primero en 24-01-2014 a las 10:01. |
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