Esa embarcación, propiedad del Club, ¿en qué lista deberá estar matriculada si va a dar servicios de asistencia para los cuales existen empresas de remolcadores? Probablemente en la 5ª.
¿Qué titulación deberá tener el marinero del club que la patronee? Probablemente patrón de cabotaje o eso que hacen ahora de técnico en transporte marítimo.
¿Cuánto costaría el seguro de esa embarcación, que va a hacer trabajos de cierto riesgo? Probablemente, una pasta.
El club, que tendría una embarcación de lista 5ª y, al menos, un profesional de Marina Mercante, ¿no debería tener alta patronal en el Instituto Social de la Marina? Probablemente, sí.
¿Veremos algo así, algún día, funcionando en un país hiperburocrático del sur de Europa? Probablemente, no.
03-12-2013, 18:22
Re: US COAST GUARD algunos datos interesantes
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