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  #1  
Antiguo 03-12-2013, 20:54
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Predeterminado Re: Calculo De La Correccion Aditiva

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Originalmente publicado por GNA1950 Ver mensaje
Según los datos que tú das

El libro tiene al final una tabla, pues bien te vas a la parte de la DURACIÓN DE LA MAREA, como es 6:29 escoge la columna de 6:30, bajas por ella hasta coincidir con el intervalo 02:22, en este caso elije el de 2: 23, ahora siguiendo esa fila te paras donde te coincida con la AMPLITUD DE LA MAREA,que en ese caso es de 1,69,y comprobaras que la CA es de 0,5.

Saludos

Guillermo
Ron en vaso bajo para todos, especialmente para guillermo

Muchas gracias por tu aclaracion
Buena proa
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  #2  
Antiguo 04-12-2013, 17:54
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Olas de ron del bueno para todos.....

Esto vale si te dan la tabla, pero.... ¿Y si no te dan la tabla?

La cosa se complica.

Deberíamos de pensar que la Duración (D) es igual a un angulo de 180º y el Intervalo (I) es igual a alfa (α)

Entonces para saber α realizaremos la siguiente operación:

α= (I x 180) / D

Posteriormente cuando ya sabemos el valor de α (alfa) podemos hacer la siguiente operación para hallar la corrección aditiva (ca)

ca= A (amplitud) /2 x [1-cos α (alfa)]

Con esto conoceremos la corrección aditiva sin necesitar tablas.

Buenos vientos invernales para todos los marineros.......



Pd. ¿algun cofrade con el examen de navegación en valencia del pasado viernes 29/11? puse un post pero nadie contesta.... se agradecerá

A esperar la nota para hacer las practicas antes del cambio de legislación.

Editado por Jonie en 04-12-2013 a las 18:04.
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Comodoro Lin (04-12-2013)
  #3  
Antiguo 04-12-2013, 20:32
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Predeterminado Re: Calculo De La Correccion Aditiva

Cita:
Originalmente publicado por Jonie Ver mensaje
Olas de ron del bueno para todos.....

Esto vale si te dan la tabla, pero.... ¿Y si no te dan la tabla?

La cosa se complica.

Deberíamos de pensar que la Duración (D) es igual a un angulo de 180º y el Intervalo (I) es igual a alfa (α)

Entonces para saber α realizaremos la siguiente operación:

α= (I x 180) / D

Posteriormente cuando ya sabemos el valor de α (alfa) podemos hacer la siguiente operación para hallar la corrección aditiva (ca)

ca= A (amplitud) /2 x [1-cos α (alfa)]

Con esto conoceremos la corrección aditiva sin necesitar tablas.

Buenos vientos invernales para todos los marineros.......



Pd. ¿algun cofrade con el examen de navegación en valencia del pasado viernes 29/11? puse un post pero nadie contesta.... se agradecerá

A esperar la nota para hacer las practicas antes del cambio de legislación.
Ron en vaso para todos
Para poder aplicar esta fórmula, entiendo que las unidades tienen que ser las siguientes?, unidades de tiempo para D en minutos, I intervalo, también en minutos, el resultado de a alfa en grados, la A amplitud en metros, con esto la corrección aditiva será también me metros?

Buena proa
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  #4  
Antiguo 05-12-2013, 10:55
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Predeterminado Re: Calculo De La Correccion Aditiva

Hola, con una calculadora científica le puedes introducir los datos directamente y te realiza el cálculo.

Te recomiendo este vídeo que está muy bien explicado.

http://www.youtube.com/watch?v=6EkuICbjuSw

Puedes ver también el resto de videos de este señor que explica muy bien las materias de navegación, son de gran ayuda.

http://www.youtube.com/user/quintorealnautica1/videos

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2 Cofrades agradecieron a Jonie este mensaje:
Comodoro Lin (10-12-2013), teteluis (05-12-2013)
  #5  
Antiguo 08-12-2013, 15:39
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Predeterminado Re: Calculo De La Correccion Aditiva

¡Un saludo!

La formula que usaba yo era:

Ca= Am x sen2 (90x Ih/ D)

Siendo:

Ca : Corrección aditiva a la altura de la bajamar mas próxima
Am : Amplitud de la marea
Ih : Intervalo horario desde/hasta la bajamar mas proxima
D : Duración de la creciente o de la vaciante

Un saludo
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Comodoro Lin (10-12-2013)
  #6  
Antiguo 04-06-2016, 11:41
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Predeterminado Re: Calculo De La Correccion Aditiva

Hola a todos,

Recupero el hilo ya que estoy intentando hacer un ejercicio y no consigo que me salga el resultado.

El 11 de abril de 2016, a Hrb = 22:30 el buque se encuentra en el puerto de Pasaia. La sonda en la carta es de Sc = 7.0 m y el calado es de 4.5 metros. DATOS 2016 PASAJES: Día 11 L - Horas 0615 - 1215 - 1835 - Alturas 4,25 - 0,58 - 4,12. Día 12 M - Horas 0047 - 0708 - 1306 - 1930 - Alturas 0,62 - 3,92 - 0,92 - 3,83. Día 26 M - Horas 0542 - 1146 - 1759 - Alturas 3,76 - 1,05 - 3,80. Día 27 Mi Horas 0010 - 0620 - 1225 - 1841 - Alturas 1,01 - 3,61 - 1,21 - 3,65. Las alturas expresadas se sumarán a las sondas de las cartas para obtener la sonda en las horas de pleamar o bajamar. Horas en UTC: Horario de invierno, para hora oficial súmese una hora. Horario de verano, para hora oficial súmense dos horas. Pregunta 1: Calcular la sonda que habrá en ese lugar a Hrb=22:30


Esto es lo que me va dando a mi en cada paso:

Calculo de la duración: 6h 12m = 372
Amplitud = 3.5
Intervalo = 2h 17m = 137

Aplicando la formula me da una CA = 1.04

La sonda en el momento sería 7 + 1.04 + 0.62 = 8.66

El resultado correcto al parecer es Sm=10.36m

Seguramente me he equivocado en varios sitios pero nunca he hecho uno de estos y sin un ejemplo completo no sé donde me estoy equivocando.

Gracias a todos!
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  #7  
Antiguo 04-06-2016, 18:16
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Predeterminado Re: Calculo De La Correccion Aditiva

RobertoSpa, te equivocas porque mezclas las horas. Las horas del Anurario son UTC, mientras que la HRB = 22:30 debe suponerse (no cabe otra, aunque deberían especificarlo) que es la hora oficial en Pasaia el 11 de abril de 2016. Como en esa fecha en la España peninsular ya llevamos el horario de verano (a partir del último domingo de marzo), la HRB = 22:30 corresponde con la UTC 20:30. El intervalo desde la bajamar es 4h 17m y con esto ya te sale la solución correcta.

Saludos
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