corrección PER valencia

[Rubfor]

Yo creo que la mas correcta son las dos , según la situación que estes , tendrían que Haber puesto la pregunta mas definida.

Un saludo

[Uatu]

Pues yo creo que no puede ser la toma de demoras más exacta que un valor que te da una tabla.

¿Habéis tomado la demora en el barco? Porque a mi se me va seguro +- 5 grados seguro.

Mientras que la declinación magnética viene en la carta con mucha precisión y el desvío de la tabla de desvíos también se supone que con bastante precisión

[North Side]

Originalmente publicado por Uatu

Pues yo creo que no puede ser la toma de demoras más exacta que un valor que te da una tabla.

¿Habéis tomado la demora en el barco? Porque a mi se me va seguro +- 5 grados seguro.

Mientras que la declinación magnética viene en la carta con mucha precisión y el desvío de la tabla de desvíos también se supone que con bastante precisión

Al tratarse de una enfilacion es bastante más preciso. Respecto a esta pregunta, lo más parecido que he leído en el temario PER es acerca de la fiabilidad de las enfilaciones, por lo que habría puesto la c.

No obstante coincido en lo rebuscado del asunto.

[Rubfor]

La propia formula de la CT ya lo dice todo

CT= DM+ A ( desvio)
Un saludo

Esto os puede ilustrar algo el tema

http://www.paranauticos.com/notas/Te...gnetismo-4.htm

http://blogs.periodistadigital.com/m...bla-de-desvios


Saludos

Guillermo

[Uatu]

Hombre si me pongo "fino" me cargo la pregunta con toda la razón del mundo. Pregúntale a cualquier matemático, físico o químico del mundo (yo soy químico), sobre cálculo de errores.

No se puede saber el error (o sea, la precisión de una medida) sin hablar de las precisiones de las medidas que la componen.

Me explico, si me dan una declinación magnética SIN ERROR, y un desvío SIN ERROR, sumándolos obtengo la corrección total SIN ERROR. Y ya puede venir el capitán más capitán de todos los marinos del mundo que me lo meriendo con papas fritas, así es la forma de conseguir esta medida de la forma más precisa posible.
Y, como la pregunta no dice nada acerca de los errores de la dm y el desvío, los considero sin error y gano yo, mi respuesta es la correcta

Pero me da igual creo que apruebo independientemente de esa pregunta. Y estoy pensando que aunque no apruebe también me daría igual, me estoy divirtiendo tanto con este examen tan surrealista que volverlo a hacer podría ser hasta divertido.

Una curiosidad sobre el tema

http://www.ime.es/blog/2011/01/27/la...la-navegacion/


Saludos

Guillermo

[Rubfor]

Modelo B pregunta 38
En la zona ESTE de una baja presión, en el hemisferio NORTE, los vientos tienen componente:

A- N
B- E
C- N/NNW
D-S/SSE

Alguien sabe la respuesta y el porque?

Un saludo

[Uatu]

Originalmente publicado por GNA1950

Una curiosidad sobre el tema

http://www.ime.es/blog/2011/01/27/la...la-navegacion/


Saludos

Guillermo

Muy interesante

[crishe]

Hola compañeros.
Comparto vuestra opinion y ademas quiero resaltar que NO SE PUEDE APROBAR A NADIE CUANDO TE ESTAN PREGUNTANDO COSAS QUE NO ESTAN EN EL LIBRO QUE SUPUESTAMENTE ES CON EL QUE DEBES ESTUDIAR.
Esto me parece una tomadura de pelo enorme y creo que deberiamos de hacer fuerza por lo menos a repetir el examen GRATIS con preguntas decentes del libro y no formuladas por "LA SEÑORA DE LA LIMPIEZA" (con todos mis respetos hacia ellas)o por CUALQUIER PERSONA QUE PASE POR AHI Y NO TENGA NI P.....A IDEA DE ESTO.