Radiobaliza Examen-nov.2013!

[Capitan Resaca]

Hola
Imaginaros una noche con mal tiempo no necesitamos un temporal en zona de corriente, una embarcación choca y se hunde muy deprisa sus ocupantes apenas tienen tiempo de subir a la balsa, aunque hacen la llamada selectiva digital de socorro, se suben a la balsa que deriva rápidamente , en el lugar queda la baliza activada, tu en una pequeña embarcación relativamente cerca no habías visto las luces de dicha embarcación pero recibes la petición de socorro y escuchas a la costera intentado ponerse en contacto con la embarcación de momento mientras continuas a la escucha te acercas al lugar y que haces:

C) Ahora Yo desactivo la radiobaliza y no hago un Mayday relay ya que he oído el mayday inicial y estoy escuchando las llamadas de la costera, además para más emoción, desgraciadamente el primer golpe de mar me ha roto mi radio y solo puedo escuchar no emitir voz.

D) La dejamos donde esta ya que las labores de socorro no habrán terminado,,,,

La embarcación de socorro más cercana al punto del naufragio además de la tuya puede estar a varias horas de distancia, con este viento olvídate del helicóptero, pero las labores de socorro NO HAN FINALIZADO, es más acaban de empezar.

Perdonar pero no veo nada clara la explicación de porque es la C

Buena mar.

[JARRYCALAJAN]

Esto es corta-pega de la página de Salvamento Marítimo, en el apartado de consejos sobre las "RADIOBALIZAS":

Salvamento Marítimo responde a todas las emergencias procedentes de un radiobaliza.

Para conseguir que la radiobaliza sea eficaz es importante:

• Registrar la radiobaliza en el momento de su adquisición, siguiendo los procedimientos reglamentarios para que la señal de emergencia incorpore la identificación de la embarcación.
• El modelo debe disponer de luz de destellos y una señal (acústica y/o luminosa) que indique su activación.
• Situar la radiobaliza y su alojamiento en un lugar despejado y protegido de la cubierta desde donde pueda ascender libremente a la superficie en caso de hundimiento (*). Nunca navegar con la radiobaliza guardada en el interior de un "armario".
• Tratarla con cuidado y evitando los golpes.
• Respetar escrupulosamente los plazos de las revisiones (batería y zafa hidrostática).
• Comprobar el estado de la batería antes de zarpar.
• No manipular la radiobaliza sin motivo, para evitar su activación accidental.
• No intentar recargar o sustituir la batería por sus medios: debe hacerse por un servicio técnico autorizado
• Si se activa sin razón para ello, avisar urgentemente a Salvamento Marítimo para desactivar la operación de búsqueda.

(*) Es recomendable alejar la radiobaliza de radares, antenas de radio o altavoces, ya que puede activarse involuntariamente



En ningún caso, recomienda o plante la situación en la cual haya que manipular la radiobaliza desactivándola.

Salud y ésta la pago yo....