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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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| Avisos |
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#1
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Si no os funciona el cuentahoras podeis hacer ésto
http://www.dolcetto.org.uk/downloads...ours%20LCD.pdf Yo lo hice y fenomenal. Con el zumbador me ocurrió lo mismo y cuando estaba taladrando el viejo para incorporar dentro uno nuevo de 2€ empezó a funcionar el viejo con el que sigo con el antiguo. ![]() |
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#2
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gracias por la aclaracion AROHA. el cuenta horas funciona cuando quiere. intentare de poner en practica la solucion de cambiar la pantalla digital como dice El Toro.
Respecto a mi zumbador, este finde he desatornillado el panel. he mirado los contactos faston y parecen estar bien. tengo fotos, pero no se como se postean aqui. alguien me puede dar una pequeña guia? He puesto un tester en los faston del zumbador y no daba ningun voltaje ( contacto puesto y pulsando la palanca " alarm test " ) salí a navegar y al cabo de un rato volví a probar la palanca alarm test, hace pitidos muy flojos y discontinuos. En ocasiones volvia a no funcionar. Lo mismo pasó cuando apagué el motor, pitido muy corto, cuando estas ultimas veces ni pitaba. |
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#3
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buenas tardes
A mi me pasa lo mismo con el motor yanmar 4JH4. Hasta ahora lo que he localizado son contactos en mal estado. De todas formas he perdido un poco el tiempo y para mi motor y la variante de cuadro que tengo he rehecho el diagrama de cableado, que es pura lógica. Si alguien lo necesita que lo pida.
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Santander la marinera, la que tiene azul el alma y al viento su corazon MMSI 205865910 CALL SIGN OR8659 |
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#4
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Camelot, te agradeceria lo del brico. Por cierto, porque piezoelectrico? no se ni lo que es...
ya se como subir fotos este es mi cuadro y donde he puesto el tester ![]() Editado por jrul en 09-12-2013 a las 20:30. |
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#5
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Puse uno mecánico y duro 1 año y medio, supongo que piezo-electrico que no tiene partes móviles durara mucho mas.... es un poco mas caro pero se supone que mas eterno en ambientes extremos.
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Una ronda.... que pago yo El exito es la preparación combinada con la oportunidad. |
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#6
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Si fuera problema del zumbador, tambien sirve una alarma de marcha atrás de coche, que por 4 duros los hay en cualquier tienda de repuestos de coche.
El sonido es más potente, algo bueno para los sorderas como yo y molesto para los audiófilos ![]() ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 10-12-2013 a las 11:24. |
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#7
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Cita:
Gracias ![]()
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sereno
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#8
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Cita:
http://es.rs-online.com/web/p/contad...arios/2372391/ ![]() |
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#9
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chicos hoy he ido al barco a hacer la pruebas de la alarma.
he problado con otra alarma y sigue sin funcionar y a raiz de ver las conexiones me he dado cuenta que hay luces de los chivatos que tampoco funcionan. Cuando enciendes el panel con el boton pequeñito solo se me encienden las 2 luces del centro, es decir, presion y bateria, la luz de temperatura no se enciende y tampoco está fundida ( he probado con las que si funcinaban) Luego he pulsado la palanca para activar los calentadores y tampoco se enciende la cuarta luz pero si baja la intensidad de las 2 bombillas centrales ( bateria y presion) Todo eso viene acompañado de que sigue sin funcionar la alarma en alarm test. Puede que sea en la unidad electronica nº7 ??? ( donde estan las 4 bombillas ) ??? ![]() he comprobado que a la unidad nº 7 le viene 12,23v Gracias de antemano. |
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#10
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![]() Por si sirve de ayuda: a mi me pasaba lo mismo pero intermitentemente. Unas veces todo iba bien y otras fallaban algunos testigos, los calentadores o la chicharra. Al final encontré que el problema estaba en el cable en su entrada al motor. El conector multipines que en el despiece aparece con el número 14 estaba mal apretado. Lo rocié con spray limpiacontactos, lo apreté y se solucionó. La conexión está en la parte superior derecha del motor, donde los fusibles y relés. Salud. |
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#11
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Gracias barbablanca. Mañana subiré y haré esa comprobación por si acaso.
Merci. |
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