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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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Javier, tenemos que pensar un método para bloquearla en estos casos, ya le daremos vueltas al asunto.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#3
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Muy buenas
A mi he pasado, y no es agradable.....
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Santander la marinera, la que tiene azul el alma y al viento su corazon MMSI 205865910 CALL SIGN OR8659 |
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#4
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Cita:
![]() Quizás poner algún tipo de pinza en el cabo antes de la última polea y que impida el paso del cabo hacia el enrollador?? También se podría romper después de ésta pero ya estás reduciendo posibilidades. ![]() |
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#5
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Cita:
Cita:
no debería haber mayor problema, no? ![]() |
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#6
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No, si ya llevo un freno para el cabo en cubierta. Pero si se rompe el cabo a partir de allí...
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#7
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Cita:
![]() Ya veo el problema... que se rompa el cabo del stopper (o mordaza o cornamusa, o lo que sea) para adelante... quedo a la escucha Editado por Keith11 en 13-12-2013 a las 23:45. |
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#8
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Bloquear el tambor del enrollador: si el nudo de tope del cabo es exterior, en vez de un nudo sin más, una gaza que te permita ponerle un mosquetón con un cabo que haga firme a algo (por ejemplo, en mi barco, al balcón de proa). Si el nudo de tope queda dentro del tambor, una solución podría ser sustituir el tornillo que sujeta el tambor con los perfiles por uno con cabeza de argolla (o soldarle una argolla de cadena a éste)...no sé si se me entiende...
![]() Supongo que para cada enrrollador habrá un inventillo diferente ![]() ![]() |
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#9
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Buenas a todos, una pequeña aportacion, para eliminar el riesgo seria amarrar el propio enrollador , (mosqueton en segundo agujero del recojedor) pero si el viento sube y hay que enrollar mas hay que ir a desamarrar y con esa rasca ya te cuento, para mi lo mejor sobredimensionar ese cabo y mantenerlo en perfectas condiciones. Tuve la experiencia 55 kn Atlantico entre Canarias y Cabo Verde , Sun Odissey 30 , en 30 horas 300 millas recorridas, casi a palo seco, con un pañuelo en stay, solo punta del genova. temporal de sur. Lo mejor de todo, cuando se acabo, mar plana , delfines , todo un espectaculo jejeje.Saludos
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#10
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Cita:
. Además veo que algún cofrade tiene ya algún invento.De todos modos lo que yo quiero es poder bloquear el tambor para que la tensión de la vela, cuando no está totalmente desenrollada (con rasca), no se descargue completamente sobre el cabo. Ya sabes que mi enrollador es algo especial . ![]() Editado por Javi-Miss Regina en 10-12-2013 a las 09:57. |
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#11
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a nosotros nos pasó una vez en el barco grande de un amigo y las escotas sueltas arrancaron dos candeleros a sotavento
salud y libertad scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
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#12
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Para bloquear el cabo, le puedes poner junto al tambor este utensilio de escalada, un Tiblock de Peltz, con un mosqueton y un cabo a una cornamusa. Si se rompe o suelta, este lo bloqueara (siempre que no se rompa entre el bloqueo y el tambor, claro..)
Adjuntos 47998 un saludo ![]() Editado por Mafin en 22-08-2015 a las 17:49. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mafin | ||
Javi-Miss Regina (10-12-2013) | ||
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