Bricobarco Construyendo un D-5 de corchopan.

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"Menudo trabajo"

bueno, el de la foto y el velero con casco de lo que en Japón llaman kiri es un cofrade argentino que algunas veces ha aparecido por esta taberna; pero entonces yo ni sabía que existía ese árbol mágico de origen chino, me enteré ayer

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"la espuma de PVC ¿resiste el poliester sin disolverse?"

parece que sí

http://www.pogostructures.com/

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OJO PROBLEMA AERO-NAUTICO con el método 'bilbaino'

si se pone un montón de manos/capas de resina Epoxy ... el casco queda de maravilla protegido del agua y la humedad ... pero, pero ... la madera es flexible y tiene mucha cintura pero el Epoxy es rígido un montón, así que si la madera flexa carga todo el esfuerzo en la capa de Epoxy y lo quiebra

así que lo suyo es lo que vienen haciendo los franceses: una o dos capas de fibra de vidrio que al mismo tiempo protege la madera de los arañazos y protege la capa de Expoy

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entonces parece que es mejor ni exagerar con la cantidad de resina ni salirse del camino conocido: para que la madera no haga trabajar a la resina, la resina va empapando un mantel de fibra:

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un artista de la tecnología aeronáutica de 1914
resucitada y aplicada a la náutica gracias a la resina epoxy

http://es.wikipedia.org/wiki/Resina_epoxi

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Y de la casilla "artista" ...

"Sumbeart es la división dedicada a suministrar productos de Bellas Artes al cliente final"



-y para qué ... por ... si le podía ayudar

-nada, nada, que a mi anciana madre se le ha caído la estatua de San Pancracio ... y hay un montón de trozos

-Pero 30 kilos!?

-es que es un San Pancracio más bien grandote



-ah bueno, entonces sí, entonces son 10 euros el kilo

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Wow

Madera-Carbono-Kevlar