Baterias de emergencia

[Elmenda]

Hola probando

[Elmenda]

Hola y cervezas para todos

Esta es la tercera vez a ver si ahora lo consigo.

Gracias por las respuestas pero no lo veo tan claro.

El articulo 55 (es del apartado IV, luego nos es de aplicacion) establece la necesidad de llevar una fuente de alimentacion de reserva con una autonomia de al menos 3 horas.

Si se permite como excepcion que el cargador sea el mismo que el de las baterias principales, creo que en el 53.

Mi duda es: En un velero con dos baterias. ¿La del VHF debe de ser exclusiva para el?. En una motora ¿se puede considerar como fuente de energia principal el alternador y como fuente de energia de reserva la bateria?

Seguro que los de marina mercante dicen que quieren una sola para la radio pero si la ley deja un hueco habra que aprovecharlo, vamos digo yo.

Un saludo, buenos vientos y birras para todos

[capitan necora]

Hola, en este momento no tengo la normativa, pero creo recordar que el DSC, puede no estar conectado al gps, en ese caso se introduce a mano. de todas maneras a la noche con el amansaburros delante te lo confirmo.

salud

[Elmenda]

Hola.

Muchas gracias capitan Necora por la informacion y las molestias. Pero no hace falta que lo mires la mayoria de los VHF, permiten introducir las coordenadas a mano, pero por lo que cuesta poner un cable, no merece la pena ni plantearlo.

Alguien me dijo que si te decides por esta opcion tienes que introducir tus coordenadas al menos una vez a la hora. Es una opcion que se usaba antiguamente ya te digo, hoy por hoy pones el cable y listo.

En fin saludos, birras y unos pacharanes.