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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Por otra parte, barcos que navegan a vela sin otra posibilidad de propulsión son un ínfimo porcentaje (salvo vela ligera, también exenta de titulación en España).No conviene perdernos en argumentar para los casos extraordinariamente excepcionales. No entiendo por qué se pretende excepcionar el manejo de embarcaciones del régimen general de conducción de vehículos a motor o de aviones de recreo (la llamada aviación privada). Creo que es falso también que en la mayoría de las prácticas que se ofrecen no se aprenda nada; seguro que no es suficiente. Es conveniente que se denuncien los casos en que la calidad sea deplorable. La reforma acierta al reducir significativamente la carga teórica y aumentar la práctica; como ya dije en otros foros, no es perfecta, pero es mucho mejor de lo que tendremos si no se aprueba. Editado por mcapeans en 13-12-2013 a las 07:49. |
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#2
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En resumen, que aqui los navegantes pedimos una cosa para que a la gente normal se nos haga mas facil la nautica de recreo y los que sacan los titos de nuestros bolsillos con titulos absurdos, practicas inutiles, itb abusivas y demas lloran por que no se produzcan los cambios que nos benefician a TODOS incluso a ellos aunque no se den cuenta y miren solo la maquina registradora y los piticlines. Al final a quien haran caso? A fin de cuentas la reforma no es por nosotros, sino por las empresas para impulsar la nautica de recreo.
Cada vez mas barcos se abanderan en otros paises, solo hay que mirar aqui en Valencia que los yates ya considerables y velerazos no tiene ni uno la bandera Española, al final tanto nos rascaran el bolsillo que no quedara ni un barco de recreo con bandera Española pero bueno luego llegan los lamentos sin haber marcha atras posible. |
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#3
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Una duda que se me plantea: ciudadano español, barco de bandera extranjera,
pero en aguas españolas. Para gobernarlo.... ¿debe llevar el título correspondiente de nuestra legislación?. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#4
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Se supone que en algunos paises no necesitas titulo para navegar y como te abanderas en su país pues te riges por sus normas, ahora mismo creo que no piden titulaciones pero ya veras como no tardaran, de todas formas no me hagas mucho caso y a ver si contesta algun cofrade que lo sepa realmente
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#5
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Cita:
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#6
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Cita:
¿En España se le exige título a un español, que patronee un barco de bandera extranjera?. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#7
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![]() y porque no esperamos a que se publique la nueva normativa ![]() ![]()
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#8
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¿Y por qué en Francia, donde no es obligatorio el título para navegar a vela, una escuela como Glenans tiene miles de alumnos al año, y prestigio mundial? Algo deben estar haciendo mal, para tener tanto éxito
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a astrobola | ||
Descotado (14-12-2013) | ||
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