Cita:
Originalmente publicado por astrobola
Ese artículo es tendencioso e incluso falso. Dice: "En definitiva, el ciudadano, en ambos casos debe acreditar que tiene los conocimientos necesarios." . No piden titulación, que es lo que se entiende por "acreditar conocimientos".
"En los países que no requieren una titulación náutica concreta el riesgo está en que si se comete una infracción o se tiene un accidente la compañía de seguros no dará ninguna cobertura y se incurriría en un delito por imprudencia con consecuencias penales en caso de daño a terceros si se demuestra que el ciudadano no poseía los conocimientos necesarios."
Si el seguro no te exige la titulación náutica en el contrato, no podrá exigirla luego en caso de accidente. Para asegurar eso habría que mostrar una ley de alguno de esos países que exima a los seguros de responsabilidad en caso de que el patrón no tenga título, o comprobar la generalidad de los contratos de seguros. Nada de eso se demuestra en el artículo (ni en ningún lado). Mientras tanto, las consecuencias civiles y penales en las que se pueda incurrir al cometer una infracción, por lo tanto, serán las mismas con o sin titulación.
Podría hablar de todos los párrafos de ese artículo, en definitiva, lobbysta y tendencioso.
Las academias tienen que enseñar a navegar, y todos esos países que no exigen titulación tienen grandes academias. Cuando las academias se escudan en una obligación legal de acudir a ellas, pierden credibilidad.
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El artículo es una visión de la academia sobre algo que se suele decir y que puede dar a entender que hay países que dejan salir a navegar a sus ciudadanos sin saber nada, lo cual no es cierto. Se puede estar de acuerdo o no, pero es un hecho contrastable que la normativa de muchos países de los que se dice que no piden título piden expresamente que el patrón posea los conocimientos necesarios. También existen convenios internacionales, como el que regula el R.I.P.A o las radiocomunicaciones que los países refrendan que afectan a la navegación de recreo y a las normas que deben cumplir por tanto sus ciudadanos.
Hay países, como España, que piden títulos y países que no entran a pedir un título concreto. Al margen de esto, todos los países tienen sus normas y como se suele decir el desconocimiento de la norma no exime de su cumplimiento.
Las escuelas lo que queremos es que si hay una norma esa norma se ajuste a lo que necesita el patrón según donde vaya a navegar y en que tipo de embarcación y que no se le pida ni mas ni menos de los conocimientos que necesita conocer para navegar con seguridad.
En realidad, hay muchas mas cosas en las que están de acuerdo escuelas y usuarios de las que parece. Las opiniones que dicen que las escuelas quieren títulos complicados, muchos requisitos y mas dificultad para cobrar mas, no se corresponden con la realidad. Eso perjudica tanto al usuario, como a las escuelas ya que disuade a posibles nuevos aficionados que no quieren complicarse la vida y al final se dedican a otra cosa.
Seguro que con unas
nos entenderíamos mejor, pero la verdad es que hay tópicos de lo que las escuelas piensan que son totalmente opuestos a lo que se realmente se habla en las reuniones entre escuelas.
13-12-2013, 12:09
Re: Confirmado modificación titulación
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