Cita:
Originalmente publicado por jiauka
Si se va de orzada es ardiente y punto.
Con el timón a la via y el barco plano, cualquier barco lo puedes hacer orzar o arribar cazando o amollando velas. Y eso no significa que sean ardientes o blandos.
1 barco ardiente tiene SiEMPRE el centro de presion por detras del
de resistencia, y 1 blando por delante.
El día que tengáis la desgracia de navegar en 1 barco blando que no sea 1 vela ligera, lo vereis.
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Supongo q navegar sólo con genova es navegar en un barco muy blando, no??
Como se explicaría q ciñendo solo con genova, lo que supone centro empuje velico o de presión muy por delante del centro de resistencia lateral, y que cuando carga la racha me voy de orzada???
Sigo pensando q blando o ardiente va más encaminado a la respuesta del barco navegando al través, y de que forma debemos corregir el timon. Ya que dejándolo a la vía el barco tendería a arribar u orzar.
Saludos.