Vela Consejos veleros 6 metros o menos

[yaqueman]

lo que no entiendo es lo caro que valen de segundamano los astrea albatros porque un somo 20 como que lo veo muy parecido pero claro esta es mi humilde opinion

[otoio]

Originalmente publicado por yaqueman

lo que no entiendo es lo caro que valen de segundamano los astrea albatros porque un somo 20 como que lo veo muy parecido pero claro esta es mi humilde opinion

Hombre, para empezar, hay una clara diferencia temporal, de unos 20-25 años... Los Somo 20 son barcos de los 80 (http://www.fondear.org/Boats/BoatsWe...asp?IDBarco=13), y los albatros son de los 2000 hasta hoy en día, se siguen construyendo (http://www.astraea.es/albatros.php?or=7&b=1&c=1)...

Eso ya supone una diferencia razonable... Sin entrar en si un barco de 30 años es un barco viejo o no, si es mejor o peor, si tienen más o menos problemas... Para eso también hay opiniones.

Y el precio, como en otras cosas, esto es la ley de oferta y demanda, y pedir es libre y pagar o no también, y una cosa es pretender vender en un precio y otra conseguirlo. Hay gente que lo hace y quien no... depende de muchas cosas, el estado del barco, motor, velas o hasta la suerte...

[J.R.]

Hombre, yo soy uno de esos "armadores contentos con el MacGregor", si no, no lo recomendaría...

Pero bueno, creo que con la lista que te hemos recomendado, ya tienes para elegir...

... y, puesto a liarte más, hay dos excelentes barcos que se pasan un poco de los 6 metros, pero que igual te permiten tener en tu amarre (también son más caros de 2ª mano que los que han aparecido hasta ahora): el Beneteau First 210 / 211 / 21.7 y el Jeanneau Sun 2000.

Ahora podrías ir mirando cada uno de los que han ido apareciendo (si puedes, no hay nada como verlos "en persona", mejor que las fotos de Internet), para decidir cual se ajusta mejor a tus necesidades...

[yaqueman]

y cual podriamos decir que de habitabilidad va mejor de todos los modelos que emos nombrado?lo digo por la cabina valla aunque pierda bañera

[J.R.]

Originalmente publicado por yaqueman

y cual podriamos decir que de habitabilidad va mejor de todos los modelos que emos nombrado?lo digo por la cabina valla aunque pierda bañera

En esas esloras, no pidas milagros en habitabilidad... sobre todo, en los más antiguos, que tienen menos manga y menos altura de camarote.

Yo tuve muchos años un Hunter Europa, y te puedo decir que en la litera de proa dormíamos con cierta comodidad mi mujer y yo (ambos somos grandotes), pero las conejeras son angostas y claustrofóbicas. Yo te diría que, para dormir en un barco así, una pareja y, como mucho, uno o dos niños. Y durante un fin de semana con buen tiempo, que puedes aprovechar la bañera como "sala de estar". Más tiempo o malas condiciones meteorológicas pueden provocar una ruptura familiar...

[laguna]

Originalmente publicado por yaqueman

y cual podriamos decir que de habitabilidad va mejor de todos los modelos que emos nombrado?lo digo por la cabina valla aunque pierda bañera

Creo que en este apartado gama claramente el Albatros. Tiene una cabina grande (sino es la mas grande) para ser un barco de menos de 6 metros, con un gran volumen y una buena altura. Para mí es como una autocaravana del mar, un "mini apartamento", que permite pasar a una pareja los fines de semana o las vacaciones muy dignamente, sin lujos, pero disfrutando del placer y de la libertad que te da la navegación a vela.
En contra tiene una bañera justa en la que mas de tres personas es multitud en navegación. No se puede tener todo en menos de 6 metros, pero no es uno mas feliz por tener mas, sino por necesitar menos para conseguirlo....

Uyyyyy.......... se me a quedado la boca seca, Taberneroooo una ronda a mi cuenta

[rotsenbg]

Unas rondas
Os leo hablar de la habitabilidad y me pregunto:
¿En estas esloras realmente se utiliza la cabina para algo más que dormir?
Lo digo desde la ignorancia. Porque en barcos más grandes puedo entender que se utilice el interior como sala de estar o para comer. Pero excepto que haga muy mal tiempo, y creo que si hace muy mal tiempo la mayoría evitarán la navegación, el camarote de estos pequeños es un almacén y un lugar donde pasar la noche; vamos, que yo lo veo un poco como una pequeña tienda de camping.

No se si estoy en lo cierto pero me gustaría que contaseis algo de vuestra experiencia.

Mi idea, y desde la ignorancia vuelvo a repetir; sería navegar, navegar y navegar. Y una vez fondeados, seguir en la bañera con unas cervezas o bajar a tierra. También pensé en la posibilidad de llevar un chinchorro hinchable para tomar el sol (amarrado en popa) más cómodamente, no se si esto es una idea tonta o no, pero a mi me parece que podría valer.
Un saludo a todos
P.D. Otoio y J.R. no quería polemizar, he seguido leyendo más y veo que de ese tema mejor me estoy callado.

[Slurm]

Yo creo que, estando en Galicia, buscando un barco de menos de 20 pies, y estando a la venta el F18 del cofrade AVRO, poco más miraría yo... A no ser que el presupuesto sea más limitado (que habría que ver si al final no acabas pagando más en ponerlo a tono como está ese F18 a juzgar por las fotos...)

Y que conste que no conozco a AVRO de nada jejeje, sólo que veo su anuncio de venta y me entran ganas de rascarme el bolsillo

[laguna]

Originalmente publicado por rotsenbg

Unas rondas
Os leo hablar de la habitabilidad y me pregunto:
¿En estas esloras realmente se utiliza la cabina para algo más que dormir?
Lo digo desde la ignorancia. Porque en barcos más grandes puedo entender que se utilice el interior como sala de estar o para comer. Pero excepto que haga muy mal tiempo, y creo que si hace muy mal tiempo la mayoría evitarán la navegación, el camarote de estos pequeños es un almacén y un lugar donde pasar la noche; vamos, que yo lo veo un poco como una pequeña tienda de camping.

No se si estoy en lo cierto pero me gustaría que contaseis algo de vuestra experiencia.

Mi idea, y desde la ignorancia vuelvo a repetir; sería navegar, navegar y navegar. Y una vez fondeados, seguir en la bañera con unas cervezas o bajar a tierra. También pensé en la posibilidad de llevar un chinchorro hinchable para tomar el sol (amarrado en popa) más cómodamente, no se si esto es una idea tonta o no, pero a mi me parece que podría valer.
Un saludo a todos
P.D. Otoio y J.R. no quería polemizar, he seguido leyendo más y veo que de ese tema mejor me estoy callado.

Pues hombre como ya te han dicho (yo también) la habitabilidad en estas esloras es muy básica. Estos barcos no son para hacer mucha vida en su interior, como muy bien dices, pero dentro de esto no es lo mismo estar dentro sentado dando con la cabeza en el techo que estar sentado de una forma natural, sin que te salga chepa por ello.
Para el plan que tu propones cualquiera te vale de sobra. Todos tienen sus pros y sus contras.
Te pongo una foto del interior de la cabina de un Albatros. No es que sea una suite de un gran hotel pero tampoco es una tienda de campaña:

[otoio]

Originalmente publicado por rotsenbg

P.D. Otoio y J.R. no quería polemizar, he seguido leyendo más y veo que de ese tema mejor me estoy callado.

Don't worry

Originalmente publicado por rotsenbg

Os leo hablar de la habitabilidad y me pregunto:
¿En estas esloras realmente se utiliza la cabina para algo más que dormir?
... el camarote de estos pequeños es un almacén y un lugar donde pasar la noche; vamos, que yo lo veo un poco como una pequeña tienda de camping.

Hombre, la cabina también se puede usar para fo....
No es fácil, y menos si eres navegante solitario como yo , pero poder se puede...

En serio.
Pues una vez más dependerá de gustos y de plan de navegación.
En mi caso, que hago todas mis navegaciones de día, sin pernoctar salvo contadísimas excepciones, pues la cabina es un sitio donde cambiarte de ropa, donde guarecerte si te pilla un chubasco (en puerto), un lugar de estiba y un lugar donde tener el WC químico (que el Hooper también tiene) por si hay un apretón.
Para mí, si hay que elegir entre bañera o cabina, lo tengo claro. BAÑERA que es donde paso el 90% del tiempo.

Ahora, si el plan de navegación es hacer noche, qué se yo, un 40% de las salidas, seguramente se priorizaría una cabina más espaciosa y sobre todo MÁS ALTA.

Gustos.

[yaqueman]

Originalmente publicado por J.R.

Hombre, yo soy uno de esos "armadores contentos con el MacGregor", si no, no lo recomendaría...

Pero bueno, creo que con la lista que te hemos recomendado, ya tienes para elegir...

... y, puesto a liarte más, hay dos excelentes barcos que se pasan un poco de los 6 metros, pero que igual te permiten tener en tu amarre (también son más caros de 2ª mano que los que han aparecido hasta ahora): el Beneteau First 210 / 211 / 21.7 y el Jeanneau Sun 2000.

Ahora podrías ir mirando cada uno de los que han ido apareciendo (si puedes, no hay nada como verlos "en persona", mejor que las fotos de Internet), para decidir cual se ajusta mejor a tus necesidades...

el beneteau y el jenneau que nombras pasa un poco la eslora de los 6 metros
pero en papeles pone que es de 6????
lo pregunto para la gente que tiene "titulin" poder llevarlo

[ricard39]

El Sun 2000 tiene mas de 6 metros y en los papeles aparece mas de los seis, no te puedo confirmar exactamente porque no tengo aqui la documentacion . Reales tiene aproximadamente 6,50 metro de eslora y 2,55 de manga.
Es una barco muy manejable y agradecido aguanta bien los 17,18 nudos con todo el trapo y la maniobra del asimetrico es sencilla y facil para navegar.

[otoio]

Originalmente publicado por yaqueman

el beneteau y el jenneau que nombras pasa un poco la eslora de los 6 metros
pero en papeles pone que es de 6????
lo pregunto para la gente que tiene "titulin" poder llevarlo

Y el First, también.

[rocarbasal]

El sun fast 20, en documentación, tiene 6'10m. Navega muy bien, aguanta perfecto los 18 nudos, sin tomar rizos. Tiene buena bañera, y buena capacidad interior, para la eslora que tiene. Omologa 5 plazas, pero para dormir, 4 personas de forma mas o menos comoda. Para mi gusto, es un poco bajo, dentro. Si quieres ver en el que navego, está en tierra, en A Guarda.