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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En una ocasión con vientos de 40 nudos en el Golfo de León me pasó exactamente lo que comentáis con el enrollador del génova. El problema es que no se partió el cabo, sino que se salió el nudo del agujero del enrollador.
Ya os podéis imaginar la que se formó. Empezo a desgarrarse el genova por el puño de la driza y ya me ves en proa, con la vela dando golpes, las olas saltando por encima, de noche y bajando el genova. Afortunadamente, todo quedó en un susto y mucho ruido, y claro, la reparación posterior. En el momento lo pasas bastante mal. Me parece una buena solución, la propuesta que ha salido, de hacer una gaza en lugar de un nudo para poder poner un mosquetón y un cabo a una cornamusa y evitar este problema. Lo probaré ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2
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siempre me ha preocupado el tema de partir el cabo, de echo, mi experiencia en esos percances es que una vez la genova queda desenrollada completamente, y suele ser con fumeque, esta ejerce tanta presión en la relinga que no he tenido huevos de bajarla, mas bien "ayudar o asistir al destrozo". tambien hablo de esloras de 40 pies para arriba, supongo que en un 28 o 30 pies la cosa sera mas suave... en divagaciones mentales me imaginaba el poner en la base del tambor un disco dentado, estilo piñon de bicicleta, y dejar medio planteado un sistema con cadena que te permita enrollar la vela de nuevo... un proyecto mas de la lista de inventos pendientes... alguien conoce alguna solución para esto? birras!
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| mar de alborán, oyster, temporal |
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