![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ese waterlock parece tener una funcion similar a un cuello de cisne. No asi si te baja el nivel de flotacion 20cm por que embarques agua tendras una bonita fiesta.
Quizas a modo de chapuzas puedas hacer algo similar a una valvula de una sola direccion. En la bomba de achique auto que monto lo veo imprescindible. No tengo claro que hay valvulas de una direccion para escapes y menos aun para gases. Por haber deberia haberlas. Puestos a fabricarla te comento los 2 fundamentos habituales para este tipo de valvulas: compuerta con muelle (si, empujas de un lado levanta, si lo haces del otro se aprieta contra el tubo) y bola interior (si empuja en un sentido la bola tapa el acceso angosto, si empuja del otro se coloca en una posicion encamada y deja el paso. Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a navegantecp | ||
putrum (28-12-2013) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Sí miras aquí verás las tapas para el tubo:
http://www.latiendadelnavegante.com/...p?c=0601690131 Efectivas deben serlo y baratas también. Lo único que no tengo claro es si dificulta la salida del humo cuando está a pocas revoluciones.
__________________
De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flipe | ||
putrum (28-12-2013) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
gracias a todos..
cap ferrutx. gràcies, no pensava q a la tienda del navegante hi hagues aquestes tapes, es just lo q cerc.mem si va be. navegantecp.. el waterlock esta en el fondo de la sentina, o sea q debajo de la linea de flotacion.. isidrom.. del tubo del colector al motor hay 1,5 mts de tubo, y creo recordar quelos motores estan mas arriba que los colectores.. cuando dices "La inyección de agua en el codo de escape ha de estar unos 30 cm como mínimo por encima de la línea de flotación ", te refieres a que la salida del tubo de goma que sale del motor hacia el colector debe estar 30 cm mas alto que el colector mismo? si es asi estaré salvado... para acabar deciros que la cola de escape , que es de inox, tiene una salida descendente, por lo que el agua que pudiera entrar por las olas tiene que "subir" para despues entrar en el tubo de goma.. muchas gracias de nuevo. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
De res, solen tenir de tot
De hecho yo pensaba en si poner una porque al navegar y empoparse el tubo se sumerge total o parcialmente pero entre que va orientado en la dirección del movimiento, que al navegar expulsa y que hay desnivel, agua es poco probable que entre. Pero siempre me queda la duda de que pueda colarse agua.
__________________
De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flipe | ||
putrum (28-12-2013) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|