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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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| Avisos |
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#1
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Cita:
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#2
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Cita:
El problema de muchos indices es que la formula está muy lejos de reflejar la realidad, y el STIX no es una excepción, Sirve para comperar barcos de parecido diseño y eslora, pero para mí, el número en si mismo es casi irrelevante, y le falta mucho para reflejar la realidad. 1 radar en el palo, 1 enrrolladir de genova, incluso 1 anteba de TV en lo alto del palo modifican y mucho la estabilidad, y en sentido opuesto, garruchos de proa, rizar o poner 1 mayor de capa mejora y mucho la estabilidad, Y todo eso ni se tiene en cuenta., por no hablar de pesos de velas, etc... 1 velero con velas de carbono es mucho mas seguro que cin dracon, menos peso arriba y mas facilidad para arriar. Como cualquier indice empírico, hay que saber intepretarlo y no hacer de esa formula y numero, 1 acto de fe. Me recuerda 1 poco al indice de seguridad "sharp" de los cascos de motos, que no refleja ni de lejos las condiciones reales, pero en el otro lado del atlantico es casi 1 dogma. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
jacarejack (23-12-2013) | ||
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#3
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Que pesadez con el Stix de los cojones
![]() ![]() ![]() Ni que fuera la fórmula mágica ![]() |
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#4
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Me hace mucha gracia como algunos cofrades sin conocer las condiciones particulares hacen juicios de valor descalificando a diestro y siniestro.
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#5
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Las condiciones eran las anunciadas en el parte meteo. Si ves 1 cartel de "banco recien pintado" y te sientas, no te quejes de que te has manchado.
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#6
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Cita:
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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