Queche

[pipe]

Originalmente publicado por Tresliebres

El es mucho más barco que yo patrón. Hay cartas en los armarios que hablan de sus navegaciones por Brasil, Argentina, Cabo de Hornos, Panama y todo el Caribe, lugares con los que yo sueño y el ha visitado varias veces. Deduzco por tanto que navega bien, porque no sólo ha ido, también ha vuelto varias veces. Barco aplomado, con bañera superprotegida, que necesita viento para andar. A partir de fuerza 4 es cuando se empieza a disfrutar. No ciñe a rabiar, pero se defiende a partir de los 30º. Medias de entre 6 y siete nudos. Poca escora. Aguanta todo el trapo hasta bien pasados los 20 nudos. Buen motor, 75 Cv, que le permiten los 5 o 6 nudos con mar de proa. Maniobra comoda. Eso es lo poco que se, aún me queda mucho por descubrir






El tornillo es uno de los muchos que ha perdido el patrón

has probado con el destruyador

[Kukulkan]

Unas ronditas de ron Abuelo para todos desde el caribe panameño!

Aprovecho este post reflotado para haceros una cuestión acerca de un barco que tengo en el punto de mira.
Basicamente, es un ketch al que le han quitado el palo de mesana, quedando como sloop.

Me comenta el actual dueño, que el mismo casco montado en sloop por el fabricante trae el palo de mayor exactamente en el mismo sitio. Si esto es así, aparte de perder superficie vélica y llevar una botavara menor:

¿creéis que la modificación puede afectar a la navegación negativamente?
El barco en cuestión es un Gulfstar 44

De comprarlo, ¿le pondríais una botavara y mayor más grandes o intentariais recuperar el aparejo original en ketch? o, mejor aun...lo dejariais como está y a navegar!!

Opiniones y consejos, por favor! Muchas gracias cofrades!

[Kukulkan]

Por cierto, que opinión general os merece este barco?

Gracias y que se llenen los vasos vacios!!

[pipe]

el palo mayor de un quetche es mas pequeño
para convertirlo en sloop habria que poner un palo mas alto