Calanova

[coronadobx]

Originalmente publicado por alarones

Me veo en la necesidad de discrepar un poco...
Ciertamente cuando la gestión es pública se tira de nuestros impuestos para sufragar los déficits, que los hay y muchos...
Pero para eso están los impuestos... O es que alguien piensa que por ceder a la gestión privada un equipamiento público mediante un canon, lo que supone un ingreso extra para la administración, nos van a bajar los impuestos...

Ni de locos... Lo que consigue la administración es cobrar dos veces por lo mismo...

En cuanto a Calanova, tienen a todo el personal aburrido en el Palma Arena, eso sí, cobrando cada mes...

Y para colmo en el concurso de traslado a punto de resolverse (y hablo de la lista provisional) adjudican la plaza de director de calanova... Curioso cuanto menos...

Estimado Cofrade, por supuesto que puedes discrepar, el tema es muy sencillo yo pienso que los impuestos no estan para estas cuestiones pero voy mas alla creo que las entidades publicas deben dedicarse a sus funciones publicas y no entrar en aquellos campos que no sean estrictamente necesarios.

Adelgazando estructuras y enfocando todos los recursos en lo que realmente es importante para la gente se conseguiria reducir el gasto y por consiguiente reducir los impuestos.

Adicionalmente esta mas que demostrado que para gestionar bien algo tienen que darse tres circustancias empresas solvente, gente profesional (experiencia) y capacidad de maniobra (yo no distingo tanto por la propiedad del bien).

El problema es cuando se mezclan ambos mundos (el publico y el privado) y es aqui donde se vicia el proceso ya que se generan canales paralelos y conseguidores que tantos problemas nos han traido en estos ultimos tiempos.

Saludos. Coronadobx

PD. Ahora tambien te digo que mis planteamientos son minoritarios en nuestro pais

[Butxeta]

Algunas informaciones periodísticas al respecto:

http://www.diarioderegatas.es/index....l2_categoria=6
http://www.diarioderegatas.es/?conte...idnoticia=2547
http://www.diarioderegatas.es/?conte...idnoticia=2630
http://www.diarioderegatas.es/index....l2_categoria=6
http://www.diarioderegatas.es/?conte...idnoticia=2688

Sobre modelos de gestión, modelos sociales, modelos económicos, o modelos políticos no creo que sea aquí donde discutir. Aunque reconozco que el hilo da para abrir el debate.

Hasta que no ha terminado todo el proceso no he querido abrir un hilo sobre el tema. Pero creo que ahora sí parece interesante compartir lo sucedido.

Yo personalmente he emigrado al RCNP, donde me tratan mejor, hay más ambiente, tengo muchos amigos, mejores instalaciones... y pago un poco mas En el fondo a mi no me ha salido mal. Pero socialmente considero un drama darnos por inútiles y renunciar a gestionar algo que podía funcionar y tener como objetivo primordial la promoción del deporte, no el enriquecimiento, legítimo, de un concesionario.

En origen Calanova era la Escuela Nacional de Vela. Era algo así como el campo de futbol del pueblo, pero para otro deporte y a nivel nacional. La vela es un deporte que requiere unos medios mucho más complicados que el fútbol, no hay duda. Y en este pais, aunque sea uno de los deportes que más satisfacciones olímpicas da, no es un deporte que esté muy difundido ni apoyado. Supongo que la gestión de las federaciones algo de culpa tendrá (basta ver el pollo que hay en Cataluña con los cruceros). Pero esto no es sino otro clavo en el ataud. Ójala los concesionarios consigan unir sus intereses a la promoción de la vela.

[Charly-P]

Pues estoy totalmente de acuerdo con el cofrade Alarones.. O es que alguien cree que por privatizar Ports, Calanova, la sanidad o la educación van a bajar los impuestos.. Nanay pagaremos dos veces eso si para seguir manteniendo los coches oficiales ( creo que son 200 en Baleares)

[pep garfio]

Estoy convencido que PortsIB, por si solos pueden sobrevivir, lo que dudo es que puedan mantener un edificio importante y lleno de gente que solo genera gasto y dictan directrices sin tener ni idea de lo que son las necesidades de un puerto deportivo, además desprecian los conocimientos de la gente que si que sabe que la hay, cada puerto tendría que ser autónomo uno de el otro y solo tener un precio y unos servicios comunes y al final de cada temporada o cuando se acuerde liquidar las cuentas estoy convencido que se podrían auto gestionar sin ningún tipo de problema.

P.D. Donde pondremos los barcos los que los tenemos en lo publico

y frutos secos

[pipe]

cada vez habra mas fondeaderos ilegales