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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Encima que contestas, ya sería el colmo ponerle pegas a tus horarios. ![]() ![]() Me ha quedado todo bastante claro, mi intención es hacerme con el material y comentaroslo. Gracias de nuevo. Pd: deduzco ( o quizas es que tenga mucha imaginacion)por algunos comentarios que señalais el cabo de fondeo a diferentes distancias. Con que lo hacéis? Y cada cuantos metros? |
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#2
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Abundando sobre el tema de cada tipo de mar, hablando del mediterráneo y me refiero a aguas costeras que es donde pescamos, pues Alboran, por ejemplo, tiene un comportamiento diferente. Y nada que ver con el golfo de León cuando dice aquí estoy yo.
En el mediterráneo, se da una circunstancia con más asiduidad que en los océanos, que son lo que llamamos “borreguicos” por la apariencia de una manada de ovejas, debido a manchas blancas que producen las crestas de las olas al romper. Esto se debe a que cuando una ola alcanza en altura 1/7 de la longitud de onda… rompe. Y esto se da mucho, dado al corto espacio entre olas, sobre todo con lebeche. Es molesto para navegar, no se suele levantar mas allá del metro o metro y medio, y normalmente es predecible. Con levante es otra cosa, pues su periodo es mayor, debido al fetch, ya que vienen de un largo recorrido, pero sigue siendo muy corto, a veces ni llega a la eslora del barco. Y los pantocazos son frecuentes, de ahí la típica construcción de embarcaciones menores, tipo llaud balear o gozzo italiano, con pantoques redondos en vez de planos, popas de barquilla, para gestionar la ola por detrás, y proas casi rectas con amplias amuras para desviar los rociones. En este tipo de mar, lo peor es atravesarse, puedes aunque dando pantocazos, tomar la mar de amura y navegar mas o menos bien, pero despacio, el barco no sube ni baja la ola, sino que la corta, ya que aun no ha salido una por popa cuando te entra otra por proa. Sin embargo si te atraviesas, si hay margen para que el barco baje al seno, y la siguiente ola, te hace escorar mucho, pues impacta rompiendo y desde mas alto, en todo el costado, incluso te puede meter agua. En una ocasión salinos con un velero de 10 m. de la Manga en demanda de cabo de Palos, había levante muy formado con 2.5 m de ola, tomado la mar por la amura de babor, a motor y despacio navegábamos razonablemente bien ganando barlovento hasta las Hormigas para después dejarnos caer de empopada y a vela hacia el cabo. Cuando se paró el motor, mientras que dimos las velas, el barco atravesado a la mar, era una batidora, lanzándonos como monigotes de banda a banda, llegando a fisurar una costilla uno de los que venían. Prefiero mil veces una mar de fondo de 4 m. en el atlántico, que una de 1.5 mediterránea. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. Editado por sumeke en 08-01-2014 a las 23:04. |
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#3
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Ahí va una pesquerilla de fondo.
Anduve pescando a casi 8 millas, a profundidades entre los 30 y 36 metros. La mar como plato. Adjuntos 48702 De compañía, esta y alguna prima suya se acercó también. Adjuntos 48701 En esta ocasión no hubo pescao trofeo, pero unas cuantas arañas y xuclas fueron al capazo. Adjuntos 48705 Las arañas en casa las comemos fritas, un pelín de sal, harina y a la sartén con aceite de oliva bien caliente. Muy ricas y sabrosas. Ya de vuelta a puerto Adjuntos 48704 , contento de haber pasado un buen rato, y que el viejo Perkins haya respondido otro día mas. No sin mirar atrás, para grabar otra bonita imagen de una puesta de sol más, pero no igual. Adjuntos 48703 Saludos ![]() Editado por cooltrier en 05-02-2014 a las 19:52. |
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#4
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Cooltrier, tu no atas las cañas?
![]() JJ
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Sin riesgo ... no hay gloria. EA 7 ASE |
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#5
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Me lo han traido los Reyes Magos
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 09-01-2014 a las 11:15. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a RMR2ENG | ||
Sachi (09-01-2014) | ||
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#6
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A caballo regalau, no le mires el dentau suelen decir. Si te han dejau el ticket ni tan mal, porque su dinero valdrá eso (joder parece que esta mecanizau). A no ser tambien lo acompañen con 50 kg de cadena
![]() . Como arrecie un poco el viento no lo veo, mucha "vela" me hace a mi la cabina. Lo pruebas con mal tiempo y ya nos contarás.... |
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#7
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buenas tardes señores.
Traba veo que tienes puesto del arpeo a la cadena cuerda es por algo en concreto? porque supongo que será que si ajja.. lo pregunto porque yo tengo puesta la cadena directa al arpeo y no se si sera lo correcto esto... saludos ![]() |
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#8
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Cita:
Con 4 elasticos tienes de hacer una fuerza muy considerable para que abra. Según el fabricante, este tamaño vale para barcos de hasta 8 m con cabina pero lo han probado con suceso este verano en un velero de 14 m y 18 T utilizando las 4 gomas (desconozco las condiciones meteorologicas). Para mi me valdrá seguro (semirrigida de 5.35 m), pero atencion que esto es un rezon para pesca fondeada, no es para pernoctar. Sin embargo no creo que se suelte mientras estás pescando a no ser que le des motor. Por cierto, yo con mal tiempo no salgo a pescar lo siento ![]()
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 09-01-2014 a las 15:38. |
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#9
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No jotajota. Cuando voy a pescar a fondal, con carretes manuales, situacion en la que no sobrepaso de los 60-70 metros, nunca ato las cañas. Las fotos anteriores son con el barco en marcha, lo cierto es que no tengo la sensación de poder perderlas, por eso no las ato. Prefiero ponerlas en los cañeros a estibarlas en los pasillos, así evito golpes en los carretes, al igual que no me gusta ponerlas en cubierta para así no dañar la pintura. Saludos. Pd. En cambio, cuando practico la pesca del currican, si que tengo la costumbre de atarlas. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cooltrier | ||
jotajota (09-01-2014) | ||
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