Consejos para subir velero desde Alicante a BCN...

[Questionsailing]

Sobre el cabo de la nao, ojito desde Calpe hasta Denia, es 1 costa preciosa, pero te puedes matar a dar bordos con mil roles. Si te vas por fuera, menos roles pera mas ola. Cuidado con tragarte La Petrolera...

Sobre navegaciones diurnas, en esta época del año, hace un frio de mil pares, mi consejo es cada día salir temprano (5-6AM) y durante el día ir calculando para entrar a puerto a eso de las 00 y dormir ambos unas horas amarrado en la gasolinera, pantalán de espera, etc. Te aseguras descansar durante las peores horas del día. Por supuesto, durante el día el máximo de siestas posible. No quieras "disfrutar de la navegación", cuando pase algo agradecerás estar descansado y lucido.

El problema de hacer lo que comento, es que con un 7m con fueraborda tu puedes calcular poco, si el viento te lo permite puedes ir a 5-6nudos estupendamente, y luego encalmas y vas a 4 (!no fuerces el fueraborda! -ojo lleva aceite 2T para añadir a gasolina y bujías, y si es 4T ídem, bujías nuevas y repuesto, y aceite nuevo y si lo arrancas varias horas, revisa nivel antes de la siguiente arrancada) Llevate algún grillete, polea, cabito fino para hacer uniones -ejemplo patines de la mayor-.

[angmar]

Buenas millas "Doctaton" y ánimo con esa singladura, limpiarás el casco de caracolillos...

Este verano hice la travesía Águilas - Port Ginesta en mi 32 pies.

Si te puede servir para planificar un poco la travesía teniendo en cuenta que vais dos, (dosificarla un poco), comentarte que yo la hice en tres etapas:

1) Alicante - Oropesa. (Puerto con bocana estrecha y justo calado).
2) Oropesa - San Carlos de la Rápita. (Genial en todos los sentidos).
3) S. Carlos - Vilanova Geltrú. (El tema se puso feo y preferí hacer noche en Vilanova).
4) Vilanova - Port Ginesta.

Como dice Jiakua, sobre todo vigila la meteo en cabo de La Nao y delta del Ebro.

Ya nos contarás.

[J.R.]

Yo traje mi barco (un 26 pies) navegando desde Sagunto hasta el Port Olímpic. Te pongo un enlace al relato de mi travesía por si te puede ayudar en algo:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=68612

[doctaton]

Muchas gracias por vuestros inestimables consejos!

Ya os contaré más detalles de todo, pero hasta que no se resuelva la operación prefiero mantenerlo así.

Creo que ya tenemos todo listo. Unos buenos trajes de agua, sacos de dormir, móviles con GPS y, lo fundamental... muchas ganas de navegar!

Iré escribiendo y subiendo fotos desde el mismo lunes.

Saludos y gracias!

Originalmente publicado por KIBO

Ostras, ¿Que ha pasado para que de barajar barcos de 33 pies hayas terminado con un 25? Y que conste que no me parece ni bien ni mal, es solo curiosidad, claro.

A la noche tratare de darte algún consejo para esa travesía, pero si solo navegas de dia, te vas a aburrir a hacer etapas.

Pues, pasó que me harté de buscar, mirar, y perder dinero. El F32s5 que me enamoró, tenía daños estructurales que eran visibles a simple vista (incluso para alguien principiante como yo) y no nos pusimos de acuerdo con el armador. Además, eso minó mi confianza en el barco, por lo que desistí. Me he llevado una desilusión enorme, ya que lo daba practicamente por hecho, sin embargo prefiero darme la hostia antes de pillarlo que después. Total, que pese a que el F32s5 es el barco de mis sueños, he decidido descansar en la búsqueda, comprar algo pequeño, disfrutar de la vela sin preocuparme de pasacascos, ejes, bocinas, osmosis y demás y más adelante, ver si doy el salto.

El buscar el barco definitivo me ha agotado...

[KIBO]

Pues me parece estupendo Doctaton.
YO tuve un 23 pies y un 26.5 antes de dar el salto a esloras más grandes. Tengo recuerdos maravillosos de los dos barcos. Fáciles y baratos de mantener, sin grandes complicaciones, cualquier cosa con poco dinero se arreglaba, un juego de velas nuevo no te hacía hipotecarte, motores pequeños y de poco consumo....

Creo que has hecho lo correcto.

Llevo muchísimos años en esta taberna y he visto gente como tu a montones: recién llegados, apasionados por este mundo, que empiezan a preguntar por un modelo, por otro, cada vez más grande, pero luego todos tienen pegas, ven unos, miran otros, se gastan dinero en viajes, en peritajes....¿Y al final sabes que pasa? Que casi ninguno compra barco. De hecho muchos terminan desapareciendo de esta taberna como si nunca hubieran existido. El sueño de tener un barco termina por ahogarlos.

Has comprado tu barco. Navégalo. Disfrútalo. Y si ves en un par de años que es lo tuyo, pues te planteas el cambio.

Enhorabuena.

Por cierto, no olvidéis llevar un par te termos de dos litros al menos. Cuando estéis en puerto preparáis uno con un par de sobres de sopa de pollo, o verduras o lo que os guste. De esas que vienen en sobre y son rápidas de hacer. El otro termo lo preparáis con café o té. Así durante la travesía, que os hará frío, podéis ir tomándo algo caliente que os sentará fenomenal y os calentará las manos y el estómago.

No olvides tampoco una buena cámara de fotos y llevar la grabadora del movil preparada para dictar tus notas o pensamientos. No siempre tendrás tiempo para escribir, y dictar lo que va sucediendo es una forma de guardarlo para darle forma una vez estés en casa.

[NEFTA]

Llegaste ya? como ha ido la travesia?? espero que todo bien...
SALUT

[doctaton]

Jeje, llegué, pero no mi barco.

Estoy esperando tenerlo aquí para escribir la crónica.

Un saludo y gracias!

[PICÓN]

Originalmente publicado por Questionsailing

Cuidado con tragarte La Petrolera...

Question...: ¿que es La Petrolera?