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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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Reconócelo, chukel te ha inspirado a ampliar los tipos de barcos
, y me alegro!!!Edito: info redundante, burro de mi por no leer bien. Editado por jiauka en 17-01-2014 a las 18:45. |
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#3
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Cita:
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#4
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Por cierto, para quien dude sobre el nivel de competitividad de la flota 50'IOR:
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#5
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¿Quién no conoce los relojes Corum de banderitas marineras? Llevan desde 1960 haciendo la gama Admiral's Cup... y a principios de los 90 patrocinaron al potente equipo francés de la Admiral's Cup -que ganaron en 1991-. Seguro que muchos recordáis la propaganda en prensa con los barcos y los relojes...
Así, tenían 3 Corum's: one tonner, two tonner y IOR50. Este era el 50': ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Estoy buscando que es de él, pero no encuentro nada...
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#6
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A las buenas, este One Tonner esta atracado hace unos días en RCNV en Vigo, alguien sabe algo del susodicho ??![]() Adjuntos 48921 Adjuntos 48922
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Quién mira fijamente al mar ya está navegando un poco. Paul Carvel. http://www.vigonavega.com/ https://navegaybucea.com/ Editado por norin en 03-04-2020 a las 12:07. |
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#7
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Cita:
Una de grog ![]() |
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#8
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Creo que el Banco Atlántico de Pedro era el Andelsbanken IV de 1989
![]() Ya que aparece como X-Yachts IOR50 ![]()
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#9
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El Andelsbanken 89 efectivamente es un one-off de x.yachts construido para Víctor Greulich del equipo danes de la admirals cup.El tipo que esta mas a popa es Ib Kunoe,experto Dragonista y actual socio mayoritario de X.Yachts.Asiduo de Cadaqués y del restaurante del Motel Emporda......parezco una portera.......
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| 2 Cofrades agradecieron a vent este mensaje: | ||
ENRIAERO (18-01-2014), Questionsailing (18-01-2014) | ||
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#10
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Con todos mis respétos, el trabajo de Chukel, es para escribir un libro.
![]() La forma de redactar, y los datos...me dejaron enganchado durante varias noches...y mira que tengo documentación en casa...Queda mucho que decir de aquellos 50....mucho, mucho...Por ejemplo, el Terra Mitica, si fue un 50 reconvertido a IMS, por lo que tengo entendido, el barco, fue reconvertido aprisa y corriendo...para competir en la Copa del Rey...y metía agua...mucha. Se quedaron con la cubierta...y la estructura...Estuvo abandonado en Pinmar en Barcelona, durante muchos años. Supongo que saldría a subasta...o algo así. Sobre el barco del náutico de Vigo, similar a un Two tonner , a mi me recordó a el Bribon V, esta bastante acrucerado. Estuve amarrado a su lado durante una regata en Vigo.![]() ![]() |
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