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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estoy totalmente de acuerdo contigo, pero ya te digo, no es mi caso.
Con mala Mar,los rociones no me mojan en absoluto la bañera y que conste que he navegado con mala Mar, y muchas veces y en proa no se me ha perdido nada a no ser que se me rompa el enrollador. Ten en cuenta que nunca hago regatas ni nunca he hecho ni pienso hacer, me dedico al crucero puro y duro, con buen tiempo y con mal tiempo, con travesias cortas y travesias largas y la verdad, los pantalones casi nunca me los he puesto. Ya te digo, depende del barco y de como lo lleves equipado pero nunca me han llegado los rociones a mojar la bañera de forma importante como para ponerme los pantalones. ![]() |
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#2
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Saludos Cofrades! Aunque es verdad que se usa poco creo que es fundamental tener un buen traje de agua así como una chaqueta apropiada.
No solo por lo que agradeces en dias de lluvia o frio, si no también por que para los que no tenemos barco cuando alguien te ve así en puerto acojona tanto que ni te piden la fianza por alquilar el barco Por cierto yo también he oido el tema del paraguas, las maletas y el cura como mala suerte en un barco ¿Algiuien sabe de donde viene esto? Saludos. Coronadobx |
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#3
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Ni idea, pero para los días de lluvia y frio a bordo, yo prefiero una buena chati; así si que no me hacen falta los pantalones
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#4
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Yo estuve con la misma duda y al final opté por el traje tradicional completo (pantalón-chaqueta) en la versión entretiempo (no lleva acolchado pero sí cuello alto, capucha con visera, puños estancis de goma, etc..). De esta manera se puede usar todo el año (otoño a primavera) porque si hace frío te abrigas por debajo. Las de invierno tienen un periodo de uso mínimo en en el Mediterraneo (tenia una y no la usaba).
En esa cadena de deportes francesa con el logo azul suelen vender las de entretiempo rebajadas (40%-50%) ahora en otoño y la gama alta está muy bien (soy usuario de ropa de esqui de gama alta porque allí arriba sí que se nota la diferencia y creo poder reconocer la calidad) y sale muy bien de precio. Yo uso mucho mas la chaqueta que el pantalón (en mi bañera no entra agua ni con mal tiempo y si el tiempo es muy malo no salgo a proa para nada y si salgo me pongo antes el pantalón). Si no estás todo el día mojado (vela ligera, cabo de hornos, etc..) yo descartaría el traje seco (ye he hecho windsurf en tarifa con traje seco y jersey de lana debajo, calentito pero incomodísimo). Y si pasas frio, ya sabes ![]() |
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#5
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Pues yo tengo que comprarme también algo.
Botas, peto y chaqueta. Forros de cuerpo y ¿piernas? Y las camisetas esas técnicas que no se sudan y transpiran. Dicen que con camiseta, forro y anorak, "sobrao" Krusky, te mando un privado y me comentas, ok? SALUT ![]() |
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#6
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Lo que quiero decir es que con la primera piel y algo decente im`permeable y traspirable vas perfecto y tienes libertd de movimientos. Por cierto en el foro de compras tengo un anunci ode algo que te puede servir... Aprovechando la ocasion. ![]() |
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#7
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Yo también estoy pensando en cambiar mi traje de aguas, y después de mirar un poco, creo que me decidiré por un modelo de la tienda francesa con logo azul
.Concretamente estos dos: Pantalón: http://www.decathlon.fr/FR/salopette...rise-8547617/# Chaqueta: http://www.decathlon.fr/FR/blouson-rc-500-gris-8547712/ Que os parecen ? Si compramos precio con Musto, HH, y otra grandes marcas, esta bastante bien ! Saludos |
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#8
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Buenasss
no esta de mas tener algo bueno, es preferible que te sobre a que te falte, supongo que sabreís lo que es pasar frio con lluvia rociones..... y sin llevamos algo bueno, va a estar pu***dos. El mercado da productos buenos a buenos precios, En chaquetas busca algo que por dentro se pueda des montar, de cuelllo alto y con forro tipo oceanico con capucha regulable en los dos entidos proa popa y babor estribor, los pantalones que sean transipiralbles y que este ajustados, esto no es un pase de modelos.
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Al buen tiempo buena cara y al mal tiempo buena cara. |
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#9
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El cofrade Lolamemola hizo la travesía Suecia-Galicia con una chaqueta de la cadena francesa de los diez deportes . Considero que ése es un buen test, así que pregúntale que tal es la marca "estribor"Saúdos PD.: A mí me parecen co*****os, y sobrados para las navegadas habituales
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#10
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Yo también tengo en perspectiva los que indicas, sólo que me parece mejor la chaqueta larga que el 'blouson' que dices. Es esta: http://www.decathlon.fr/FR/veste-cr-500-grise-8547991/ De vez en cuando se ven rebajados, yo me voy a pasar en enero a ver si hay suerte...
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Mario. |
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#11
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#12
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Tengo ganas de poder probarlo !!! ![]() |
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#13
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#14
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Muy interesante, sí señor.Bridemos por eso. Yo creo que me apunto al peto y chaqueta de la marca azul... Ahora, qué me decís de los forros, supongo que cualquiera vale, no? Incluso pantalón de forro. Pero, y ropa interior? Me refiero a camisetas y pantalones técnicos, de esos que dicen que no se sudan Los gallumbos, ya me los pillo de casa. Por cierto, que hay de las botas? |
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#15
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#16
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Por cierto, y el petate en sí?
Hay a la venta petates, pero creo que es más cómoda una bolsa... Qué opináis? PEnsaba llevarme la samsonite pero no cabe por el tambucho así que tendré que comprarme también bolsa SALUT ![]() |
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#17
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Muy bueno, joer, no lo había pillado ![]() |
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#18
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No hace falta que llueva ni que te caigan rociones encima para ponerte el traje de aguas ... ¿que no haceis guardias por la noche? ¿no os ha pillado nunca una de esas en que queda todo empapado por la humedad? Aunque sea verano si se te mete la humedad dentro... el malcuerpo ya no te lo sacas hasta que consigues darte una ducha de agua caliente.
Yo tenía un traje normalito, que sigo utilizando muy a menudo (es el que vive en el barco), que si pillas un poco de lluvia o mala mar sirve perfectamente, pero, una vez en una Masnou - Medes - Masnou en invierno (no era una regata, tuvimos que volver rapidamente porque sonó el teléfono con problemas domésticos de uno de los que iba en el barco) , no paró de llover en todas las horas que estuvimos navegando y el traje finalmente caló y terminé en manga corta porque lo prefería a llevar toda la ropa mojada encima. Y otra vez, en una travesía a Mallorca en Febrero, con un frío del carajo llegamos a Pollença nevando. Muy bonito en las fotos, pero lo pasé tan mal que después de estar una hora bajo la ducha con agua hirviendo, en plán Escarlata O'hara juré que no volvería a pasar por eso. Rompí la hucha y compramos dos trajes de aguas (otro para la parienta, claro) de esos que cuando ves el precio te dá un síncope. Nunca me he arrepentido de haberlo hecho. ![]() |
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#19
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![]() La cosas no son caras porque sí. Una cosa es para un chaparroncillo, que vale cualquier cosa, pero cuando la cosa se pone fea como no lleves algo bueno (normalmente caro) vas re-jo**do. Hay tiendas online inglesas con ropa Musto, Gill, etc de primera calidad que liquidan modelos de temporadas anteriores (un traje de agua cojonudo seguirá siendo cojonudo aunque sea el modelo del 2006) a precios re atractivos. Te puedes comprar un peto que cuesta 350 libras esterlinas (sí, marea) por 100 libras. Si alguien está interesado que me mande un privado y le doy direcciones online y reales, para no hacer publicidad. |
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#20
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Las cosas de marca son caras por el I+D, el marketing y publicidad y el margen del minorista. Los de la marca francesa de los diez deportes no tienen i+D (copian como cosacos) y sus gastos de marketing, publicidad y margen en la tienda mucho menores .Cuando nieva, el vehículo más seguro es un todoterreno con tracción 4x4, pero (para mí) usar un todoterreno para andar por ciudad es un despilfarro Lo único que digo es que la opción barata es suficiente para el 99% de las navegadas del 99% de los navegantes , sin dudar de la superior calidad de otros fabricantes (aunque toda la diferencia de precio NO se traduce en diferencia de prestaciones)Saúdos
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#21
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Pero, ¿tu has probado un Musto (u otro de "gama alta") en condiciones que lo justifiquen? Yo si te puedo decir que he podido comparar unos con otros y... no hay color. Unas velas high tech, una hélice Gori, drizas de dynema... todo ello para mí queda en otro nivel que un buen equipamiento porque como tengas unas malas condiciones de navegación, el llevarlo o no llevarlo ya no es un tema de comodidad ni de capricho esnobista, para mí es un tema de seguridad y puede ser la diferencia entre que la navegación se convierta en un tormento y queden mermadas tus capacidades o de hasta poder disfrutar. Para mí no es una cuestión vanal y está al mismo nivel o más que el llevar la balsa salvavidas. Tanto en el mar como en la montaña, ir bien equipado debiera de ser algo a tener muy en cuenta según lo que pretendas hacer. Y a mi me encantan las travesias invernales (casi más que las estivales). ![]() |
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#22
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Aunque algunos te dirán que tambien es una cuestión de seguridad en previsión de un posible accidente. Son vehículos mucho más duros y conozco algún caso de que si aún están vivos es porque colisionaron en un 4x4. Si solo navegas unas pocas millas cerca de tu puerto base o sólo cruzas a las islas cuando hay partes en que se tiene que hacer todo a motor... no vale la pena gastarse ese dineral. ![]() |
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#23
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el traje de aguas de Atarip,Magoo y Nostramo puede usarse para coger agua de lluvia simplemente dandole la vuelta.nihao
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#24
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Navigare necesse est ............. Editado por GermanR en 05-12-2007 a las 17:15. Razón: corrigiendo error |
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#25
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Ey! y de mi queridísimo sponsor de trajes de agua JEANTEX no habláis? Pues tendríais!!! Para mi sinceramente y evidentemente muy subjetivamente es lo mejor! Pero lo tenéis muy fácil, yo soy un bruto, hasta me como los spis durmiendo soñando que son patatas fritas y oye mis trajes siempre JEANTEX siempre han llegado impecables de mis travesías transoceánicas!
Incluso aguantaron cuando me sacaron por helicóptero en la odisea de Ulises (fotos en www.hugoramon.com) Yo utilizo una parte de arriba que no se puede abrir del todo, vamos que la cremallera sólo es de un palmo y que luego tiene goma y velcro a nivel de la cintura. Me es más cómodo en las maniobras. Pero por supuesto hay modelos más clásicos típico 3/4 por si os van mejor. Evidentemente todo transpirable de gore tex, precios mucho más bajos que la competencia y por si tenéis un maxi y os quéréis comunicar con el proa, las chaquetas tieenen conductos y espacios para los cables y el pinganillo! No os arrepentiréis! Con lo que os habrá sobrado de pasta nos podremos Enlace patrocinado jejejeje |
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