![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola Tama
gracias muchas por tus sabios consejos. Las baterias irán junto a la hélice de proa. La duda la tengo solo con la sección del cable que va del alternador a estas baterias. ¿tiene que ser muuu gordo?
__________________
“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Pusiste al final el molinete eléctrico ? lo digo porque el caso es parecido salvo la diferencia de amperios y la instalación puede ser compartida, beneficiándose ambos de la misma.
El cable del alternador, mínimo de 10 mm, pero para asegurarse, hay que buscar una tabla de esas que hay hay en otros hilos. ![]()
__________________
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
¿molinete?
![]() El molinete lo tengo instalado desde siempre ![]() Se alimenta de las baterías de servicio que estan en popa y preferiría no tocar nada. Para la hélice de proa pondré un cargador de baterías solo para las baterias de la helice de proa y luego los cables del alternador para cargarlas desde este. Creo que será lo mas sencillo. Miraré si encuentro un cuadro de estos con las secciones según los mts y el amperaje. ![]()
__________________
“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Yo lo he puesto de 16 mm2, pero en tu caso sólo tendrías mucha carga si las.baterías estuviesen descargadas completamente.
Como dice Tamamoana, yo creo que con 10 mm2 tienes de sobra. Una sección pequeña puede provocar calentamiento excesivo ( no para un iso tan esporádico) o caída de tensión ( que lleguen menos de 14V a las baterías y no lleguen al 100%) Es un tema de no tirar el dinero.... Saludos
__________________
Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ok
Queda entendido Pondré cable de 10mm Muchas gracias a todos
__________________
“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
|
#6
|
||||
|
||||
|
10 metros (que son 20 contando ell retorno) a 75A sale del orden de 100mm2 de sección, una burrada, es cierto que solo circularán tantos amperios si la batería está completamente descargada.
Yo no pondría menos de 16mm2 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Lo del molinete te lo preguntaba porque recuerdo que hiciste un brico con el, ahora creo recordar que era con el automático. Y la pregunta era porque ya puestos, aprovechar la línea del molinete para cargar las baterías, así te ahorras pasar los cables y los tienes superdimensionados, a la vez que alimentas hélice de proa y molinete desde las baterías que pongas para la hélice y así, además de ahorrar en trabajo, le das más chica al molinete. Tambien es verdad que es más trabajo a nivel técnico planeando la instalación. Pero no te quiero liar, igual es una pájara mental que me ha dado. Haz caso de los expertos. ![]()
__________________
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
Yo tambien lo pondria gordito ,cuando este en marcha el alternador y accione la helice de proa va de demandar de este toda la corriente que pueda dar en ese momento casi de seguro . Saludos ![]() Triodo www.bahiacharter.com |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|