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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Supongo que tu comentario tiene un trasfondo irónico pero, sin considerarme una mente privilegiada, te intentaré explicar donde está el "error" en tu planteamiento.
Dices que sacar el barco del agua, pasearlo por el varadero y dejarlo en seco es 1 movimiento, cuando en realidad son 2 movimientos asegurados, porque ¿quién va volver a meter el barco en el agua cuando acaben las reparaciones? Te cobran 1 ahora y el otro lo tienen asegurado, por eso cobran 1,5 movimientos por sacar - meter sin paseo. Saludos y ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a PANCHITO1 | ||
vagamundus (21-01-2014) | ||
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#2
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Cita:
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#3
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Yo estoy en el pto de Benalmadena, y me dijeron lo mismo.
Habla con el operario del pto deportivo del club mediterraneo, y te va a costar la mitad de lo que te cobran en el varadero de Benalmadena. Si quierea te paso el contacto. Si lo negocias, quizas te deje sacarlo un viernes tarde y que tu trabajes en el tranquilamente el sabado. Desde luego el presupuesto de lo que sea en Benalmadena sera el doble que en el club Mediterraneo. Si quieres me mandas un privaro y te paso el contacto. El operario es un profesional currante que te cobra por hora de trabajo, y no te roba porque el trabajo sea a un barco. Por cierto, ¿para que necesitas hacer la suspension? |
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#4
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Cita:
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#5
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Mal pensado que sois de verdad.
Suben el barco, lo dejan un rato, deja de menearse. Lo bajan vuelve a menearse el barco. Dos movimientos de to la vida del señor. Pero por gracia divina del encargado/politico/filosofo. Por pronto pago te reducen medio movimiento. Solucion. Cuando te lo suban no dejes de menear el barco. y siempre sera un movimiento. |
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#6
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Puede que no haya interpretado bien el primer mensaje.
Si queremos ser estrictos, el proceso de levantar y bajar el barco debería ser algo así como 0,8 o 0,9 movimientos ya que se evitan el paseo por el varadero con el consiguiente ahorro de combustible y tiempo. Entiendo que si están cobrando 1,5 movimientos por subir-bajar es una cuestión puramente "comercial", que castiga las operaciones más sencillas ya que lo que a ellos les gustaría es el servicio completo, con dos movimientos, más ocupación de espacio, más vigilancia, más... Evidente esto está fuera de toda lógica matemática o de sentido común, pero aplican la política de "si te gusta lo coges y si no te buscas otro puerto". Es la ventaja que tienen los que disponen de una posición dominante y si además está gestionado por políticos... Saludos y ![]() ![]() |
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#7
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![]() ![]() El planteamiento es cojonudo, pero yerras en el planteamiento. En estos casos la lógica no es aplicable. Así que sacar el barco del agua es un movimiento,. Pero sacarlo pa ná es tontería. Y la tontería es la mitad de un movimiento. total uno y medio. A mi me sale. ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juanitu | ||
ROyOR (21-01-2014) | ||
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