Navegación Y tu contra que chocastes?

[MrJohnson3,3]

Yo chocar no pero, ya he pillado 2 veces bolsas de cubitos vacías con la hélice y las mantas éstas de algas marrones que parecen cabos enredados, y en invierno. Y ponte traje de neopreno con cuchillo en mano...

[J.R.]

A ver... yo tengo dos historias de choques...

La primera, con mi "Submarino", una neumática Sevylor con vela. Suelo navegar con ella por la Ría de Arousa, y habitualmente, por la zona que está entre Carril y la Isla de Cortegada.

En esa zona están los viveros de almeja, y los que quedan sumergios en todo momento (también durante la bajamar) están marcados mediante "palos" en cada una de sus esquinas. Las normas de la Capitanía Marítima indican que los "palos" en cuestión tienen que sobresalir un metro sobre el nivel de la pleamar, pero muchos no las cumplen. Y, para más "inri", algunos usan como "palos" para marcar sus viveros, barras de metal de las del hormigón armado. Bueno, pues iba navegando con mi super-neumática a vela cuando oigo un "¡¡¡ RAAAS !!!" y empiezo a ver una estela de burbujas tras de mí. Conseguí llegar a la playa a duras penas, y me encontré con una raja de un palmo en uno de los flotadores, cortesía de un "palo" de metal que estaba a flor de agua, incumpliendo de manera flagrante la normativa vigente (cosa habitual en la zona, dicho sea de paso).

Otra... ésta fue con mi primer crucero, el "Escabetx" (un Hunter Europa)... fue, como el título de la película, "Una serie de catastróficas desdichas": acababa de comrpar el barco, era mi primera salida, el barco era viejo, y yo aún no controlaba la maniobra. El motor tenía muchos años (por cierto, de de esto hace 12, y el motor en cuestión sigue funcionando), y me encontré con que le faltaba el botón de cortar el encendido, y el anterior armador no lo había sustituido, se limitaba a llevar el ralentí muy bajo, de manera que al cortar gas, el motor se paraba. Además, los engranajes que conectan el puño del acelerador con el motor, estaban muy gastados, de manera que al levantar un poco el puño, dejaban de hacer contacto.

Total, hice la maniobra de salir del amarre tan mal que me encontré lanzado a toda velocidad contra otro barco (además, el barco-oficina del broker que me acababa de vender el barco). Voy a cortar gas... y me encuentro que el puño del gas no responde, los engranajes no hacían contacto. "¿Y como paro yo esto ahora?", me pregunté. Lo único que se me ocurrió fue desconectar la línea de alimentación de combustible, pero el motor siguió funcionando un rato con la gasolina que aún había en el carburador. Así que le grité a mi mujer: "¡Marta! ¡A proa!" y la pobre tuvo que amortiguar el golpe y mantener los barcos separados hasta que se acabó la gasolina del carburador y el barco finalmente se paró. Y, para remate, volver a meter el barco en el amarre sin motor, solo con las amarras... dice mucho a favor de mi mujer que se atrviera a volver a navegar conmigo.

[jiauka]

Es relativamente frecuente encontrar documentos gráficos de choques con ballenas:

Vivas y en video,



Muertas



O el famoso video del ataque a unos que estuvieron horas molestandola.



Y aunque seguro que alguna vez ha pasado, a día de hoy no he visto ni 1 solo contenedor "a medias aguas",y no he visto ni una sola prueba gráfica de 1 choque con 1 contenedor.

Maderas, redes, troncos de riadas, palmeras de temporales, cocos y cosas por el estilo son frecuentes, pero grandes objetos hechos por el hombre, no he visto jamás 1.

[josera]

Originalmente publicado por jiauka

Es relativamente frecuente encontrar documentos gráficos de choques con ballenas:

Vivas y en video,



Muertas



O el famoso video del ataque a unos que estuvieron horas molestandola.



Y aunque seguro que alguna vez ha pasado, a día de hoy no he visto ni 1 solo contenedor "a medias aguas",y no he visto ni una sola prueba gráfica de 1 choque con 1 contenedor.

Maderas, redes, troncos de riadas, palmeras de temporales, cocos y cosas por el estilo son frecuentes, pero grandes objetos hechos por el hombre, no he visto jamás 1.

Espectaculares los videos

[JOPI II]

Los pales de madera que se caen o tiran de algunos barcos...................son tambien muy graciosos. Yo este verano esquive uno en el ultimo segundo...............

[isidrom]

Pues yo una vez no me comí a un rana que me salió en la proa del barco por muy muy poco .

Iba a 20 nudos hacia el puerto , sin nadie por la zona y aquel gilipollas emergió de la nada . El capullo del barquero estaba como a media milla con el otro compañero ....

[frichuela]

Pues yo el año pasado, tras chocar contra algo, se rompio una pala de la helice, la verdad es que no se con lo que di, pero el susto fue grande y de paso se me vacio la cartera

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por jiauka

Es relativamente frecuente encontrar documentos gráficos de choques con ballenas:

Vivas y en video,



Muertas



O el famoso video del ataque a unos que estuvieron horas molestandola.



Y aunque seguro que alguna vez ha pasado, a día de hoy no he visto ni 1 solo contenedor "a medias aguas",y no he visto ni una sola prueba gráfica de 1 choque con 1 contenedor.

Maderas, redes, troncos de riadas, palmeras de temporales, cocos y cosas por el estilo son frecuentes, pero grandes objetos hechos por el hombre, no he visto jamás 1.

jder que te ha dado con las ballenas hoy ....

http://www.laopinioncoruna.es/mar/20...do/435025.html

quizá por esto no pasan mas cosas,,,

y quizá por que no es tan llamativo documentar una ostia con un contenedor

que "haberlos haylos"
(los contenedores claro)

[CanDracFranc]

A parte de varios objetos ya mencionados por otros cofrades, para mi lo mas humillante fue chocar con un pez volador en la cara.

Fue de noche en la travesia entre las Islas Virgenes y Saint Martin despues de haber tenido que desalojar a otros dos polizontes voladores que se habian estrellado contra la mayor y contra el antirociones.

Pero al tercero no le fallo la punteria y me dio directamente en los morros.

Me senti como si una pescadera enfurecida me acabara de pegar un puñetazo: con la cara dolorida y una peste a pescado que no habia quien me la quitara.

Por suerte no hubo peligro para la embarcación y llegamos al destino sanos y salvos.

[El Temido II]

En el Guadalquivir, además de los muchos tablones, troncos, ramas, etc... que
hay cuando baja la riada, hay que prestar atención (navegando en una
embarcación pequeña y a cierta velocidad), a los albures (mújoles o "lisas de
agua dulce"), ya que estos saltan constantemente al paso de cualquier barca,
y te los tropiezas. A mi me ha pasado en muchas ocasiones, pero de momento
no han llegado a golpearme le "careto". Reflejos que tiene uno.

Y si alguien pretende subir y bajar el río con una neumática, que se lleve un kid
de reparaciones, pues los pinchazos están asegurados.


Salud y

[paco]

Una ronda
Yo, chocar, chocar, solo contra el pantalán (humildad y caldo de gallina no le hacen mal a nadie) pero una vez se me metió una gran rama entre el eje, el casco y el arbotante y otras dos veces anteriores vi OFIs, objetos flotantes identificados.
Y ahora viene lo más instructivo: Qué hice en cada una de las ocasiones. En la primera, pasé, y hasta ahora me remuerde la conciencia. En la segunda llamé a Palma Radio dando la localización (vamos mejorando). Un día después el tronco aún estaba por ahí, según los "segurités" de Palma. En el tercero llamé a Tarragona por radio y por móbil: nada. Emití yo mismo un Segurité en castellano e inglés, esperé la reacción de Tarragona que me envió un barco desde S. Carles al que esperé al pié del cañón y que se llevó la maldita rama.
Moraleja: listar colisiones está muy bien, pero definir lo que se ha de hacer en cada caso está mejor. En mi opinión, con los debidos matices, comunicar situación a la costera, emitir Segurité y quedarse junto al objeto hasta que este sea removido. No pensemos solo en "qué el mar puede hacer por mí" sino en "qué puedo yo hacer por el mar".

[J.R.]

Originalmente publicado por CanDracFranc

A parte de varios objetos ya mencionados por otros cofrades, para mi lo mas humillante fue chocar con un pez volador en la cara.

Fue de noche en la travesia entre las Islas Virgenes y Saint Martin despues de haber tenido que desalojar a otros dos polizontes voladores que se habian estrellado contra la mayor y contra el antirociones.

Pero al tercero no le fallo la punteria y me dio directamente en los morros.

Me senti como si una pescadera enfurecida me acabara de pegar un puñetazo: con la cara dolorida y una peste a pescado que no habia quien me la quitara.

Por suerte no hubo peligro para la embarcación y llegamos al destino sanos y salvos.

¡Encantado de leerte por aquí! En su momento leí los reportajes de vuestro cruce del Atlántico.

[berpul]

Pues hace como un año y medio iba de travesia de Adra a Mazarron. Entramos por la noche al puerto de Carboneras para cenar, y a la salida nos pegamos contra el islote de San Andres. Bueno islote lo llaman , pero en realidad es una roca del tamaño de una mesa, y que fomento la tiene sin una sola luz. Vamos no creo que cueste tanto una baliza, porque de noche no se ve. Menos mal que como salia del puerto iba bastante despacio.
En susto fue de ordago, y pense que tendriamos que volver al puerto y adios a la travesia y lo que es peor , adios al barco, pero tras comprobar que no habia nada raro continuamos sin problema.

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por J.R.

A ver... yo tengo dos historias de choques...

La primera, con mi "Submarino", una neumática Sevylor con vela. Suelo navegar con ella por la Ría de Arousa, y habitualmente, por la zona que está entre Carril y la Isla de Cortegada.

En esa zona están los viveros de almeja, y los que quedan sumergios en todo momento (también durante la bajamar) están marcados mediante "palos" en cada una de sus esquinas. Las normas de la Capitanía Marítima indican que los "palos" en cuestión tienen que sobresalir un metro sobre el nivel de la pleamar, pero muchos no las cumplen.

jder amigo, yo cuando fondeé mi neumática U.37 en carril y vi el panorama me rajé de seguir navegando por alli

[J.R.]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

jder amigo, yo cuando fondeé mi neumática U.37 en carril y vi el panorama me rajé de seguir navegando por alli

A mí, lo que se me "rajó" fue la neumática, pero no renuncio a seguir navegando por allí... las escapaditas a la Malveira Pequeña o a Cortegada son una pasada.