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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues cabos en la hélice he pillado unos cuantos.
A tres días de las Azores un golpe brutal por la noche pero nunca supe que pudo ser. Una vez en el estrecho un palet y matamos una cherna del golpe que quedo a flote. Estaba debajo del palet. En Tarifa un restaurante nos dio 25.000 pesetas por ella. Al oeste de Guadalupe, ya en el Caribe, por los pelos nos comemos una ballena de noche. Estaba durmiendo - o eso creo- y se llevo un buen susto, casi tanto como nosotros, Una vez salimos un amigo y yo de Ares para el norte por la noche, A la altura de Prior teníamos buen viento, pero parecíamos clavados. Arribamos, orzamos, trinamos y nada, parados sin avanzar Decidimos volver a SADA y nos llevo toda la noche. Con las primeras luces vimos que llevabamos un árbol completo enganchado en la orza. Lo mas simpático, es que al parar el avance y quedar fondeados, el árbol se soltó solo y no tuvimos ni que mojarnos. ![]() |
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#2
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Buenos dias cofradisimos;
Os cuento mi pequeña batallita!!! Estabamos fondeados en una calita de Palma. LLego la noche y nos fuimos a dormir. A las 315, oimos un golpe, justo en proa, que es nuestro camarote y salimos corriendo pensando que se trataba de algun barco que habia garreado. Coji la linterna y vimos que todo estaba bien, empezamos a mirar por las amuras y vimos que se trataba de un "palet que navegaba sin patron". En el habia un sello grabado que ponia algo parecido a Fontane. Bueno, pues vimos como se alejaba y nos fuimos a dormir. Tarde casi dos horas en volver a conciliar el sueño. Pues nada, al dia siguiente, todo paso en la mas estricta normalidad, hasta que llego la hora de la siesta. A las 1615, me baje al camarote a echar un sueñecito reparador, ya que el sueño de la noche habia sido interrumpido por "El visitante". Recuerdo que para dormir mejor, me tome un par de chupitos, esperando conseguir mejores resultados... !bueno a las 1625, golpe en proa, exactamente igual al de la noche, me levanto de un brinco salgo echando leches ota vez a proa y me encuentro con el puñetero palet, mirandome como diciendo "Fontane que me cago en tu pare". !no me lo podia creer!!, coji el bichero, lo acerque al barco, le anude un cabito y lo arrastre con la neumatica hasta la playa. Cuando baje a la arena, lo arrastre hasta un cubo de basura de estos que ponen en las playas y a los que estaban mas cerca les dije, !Vigilarlo que no se mueva de ahi! por favor!!!. Tengo que deciros, que ya no me dormi hasta que llego la noche..... Ah! nos tenias que a ver visto a mi mujer a mi hija y ami, justo antes de dormir los tres en proa con una linterna mirando por los alrededores.... !Menuda pinta que haciamos los tres! ¿Sabeis lo que buscabamos? ![]() ![]() ![]() En fin esta es mi experiencia de "algo que choco contra nosotros..." ![]() ![]() |
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josera (22-01-2014) | ||
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#3
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![]() ![]() ![]() Tiene razon Jiauka ,se exagera mucho con este tema ![]() Todos hemos pillado algo con la helice yo ,sacos de lona,redes,cabos ect. Tambien he topado contra un atun grande muerto,y algun tronco importante. Lo que mas sufre con un impacto es el timon si chocas con algo muy pesado es el punto debil del velero. Cerca de la costa aumenta el peligro de choque pues con las olas llega de todo . En alta mar todo se dispersa y cuesta mas ver objetos peligrosos. No se puede hacer nada por evitarlo de noche,de dia vijilar nuestra proa y no darle mas importancia ni obsesionarse. Pero por suerte no es habitual que comporte desgracias mayores. ![]() ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#4
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una a mi cargo
, hace un par de veranos navegando por el mar menor con el mar como un espejo y a mas de 30 nudos vi por proa un palito que asomaba , conforme me acercaba se vio que eran cuatro palos , me acerque y era una mesa de comedor de mas de un metro y medio , suerte que estaba patas para arriba si no subo en cima , le ate un cabo y pa la playa , estuve a punto de decirle a la almiranta que se montara estilo tabletop-surf![]() |
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#5
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Cita:
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#6
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[quote=J.R.;1600931]Menos mal que no era ésta...
[/quote![]() ![]() ![]() ![]() casi lo hubiese sido mejor , abultaria mas ![]() ![]() |
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#7
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En una travesía Javea Ibiza y exactamente en mitad del canal, enganché una red de pesca a la deriva y me hizo un "moño" de 30 cm en el eje, el resto quedó a remolque despues de parar el motor con un chasquido. Lo grave del asunto es que yo iba tumbado a proa y la vi venir pero me quede paralizado pensando que no la pillaba, cuando pude reaccionar y alcancé la bañera ya fué tarde. Dos horas de buceo a pulmon para cortar la masa de nylon solido y petreo en el que se había convertido la red fué el precio a pagar. Con la red haciendo de ancla flotante era imposible continuar.
El susto mayor que me he pegado de noche ha sido navegando sin luna en solitario y llevandome por delante el banderon de un palangre al que pillé justo de proa. Palo y bandera pasaron agitándose por la banda, rozando y a trompicones, hasta que el cerebro racionalizó la escena, juro que creia que el mismo Belcebú habia venido a por mi. |
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#8
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Yo le di una vez a una piedra, de las que tambien hay mas cerca de la costa
![]() Hace ya bastantes años, con mi primer barco. No había viento para navegar a vela y estaba pescando al curri a motor a 3 o 4 nudos, de charleta con un amigo, con 6 m de sonda, y de repente vi la sonda cambiar a 3m y seguido PUMMMM leñazo a la piedra. Era pleamar en días de mareas vivas, un dia sin viento, y eso me engaño y despistado como iba, me acerqué mas de la cuenta a una restinga, que normalmente afloraba. Con el golpe nos quedamos parados, y al bajar la ola del mar de fondo que había, pegamos de nuevo a la piedra, con tal mala suerte que pegó en la hélice y dobló ligeramente el eje y lo sacó del acoplamiento del motor. Y encima sin viento. Saqué las velas, pero aquello no se movia. Oscilando el barco br-er con la mayor cazada conseguimos separarnos unos metros y quedar en aguas libres. Para ello tube que cortar los curris, que se habían quedado enganchados en el fondo y tiraban para atrás con todas sus ganas También lo intenté lanzando un arpeo y tirando de el, pero no se llega muy lejos , y además al tercer intento se quedó enrocado . Puse una boya y lo dejé ahí (y ahí seguirá...salvo los surfers, en condiciones normales ahí no se mete nadie). Entre unas cosas y otras conseguimos separarnos unos cuantos metros, pero sin viento ni motor no podíamos hacer mucho mas. Alguien nos vió desde la costa y llamó a SM, se pusieron en contacto conmigo (tardé en oirles y en poderles atender, porque estaba "liado") pero mientras tanto se acerco una motora que lo oyó por la radio y me ofreció amablemente un remolque ![]() Luego ya separado y en aguas libres me eché al gua, vi que no había perdido la hélice, que era lo primero que pensé, porque el motor giraba y el eje aparentemente también. En fin un susto. Mucho ruido, pero el barco no tenía mas que unos rasguños en la fibra (la orza iba encapsulada en fibra), el eje un poco doblado y la hélice con un golpe. El seguro pagó todo y luego medijo que no me renovaban . Mal hecho, porque no pensaba volver a darme ![]() ![]() Así que es cierto, el peligro está en la costa!. ![]() Edu
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![]() Editado por Edu en 22-01-2014 a las 12:18. |
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inmunita (01-04-2014) | ||
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#9
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Cerca de Gibraltar noto un golpe en los bajos del barco y al girar la cabeza vi salir un gran delfin con la espalda abierta por el golpe, o tal vez ya venia herido y choco contra nosotros
Tambien he golpeado directamente con un tronco de unos 15 cm de diametro y contra un palet. En medio del atlantico vimos lo que parecia un container que sobresalia un metro del agua, pero como no lo teniamos claro nos fuimos cagando leches |
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#10
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Yo hara unos 6 años que mi querido motor campeon, se puso ferruko o no kiso arrancar con lo que se giro mar de fondo y me enpotro a las rocas.. Suerte de tener tres remos y la solidaridad de un buen marinero salve mi pequeno bote!!!
Pd la inexperiència me jugo una mala pasada!! ![]() |
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#11
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En diciembre de 1983 ibamos de Rio de Janeiro a Mar del Plata (Argentina) en un yawl de madera de 2 mástiles (un clasico) y en medio del Golfo de Santa Catarina y como a las 11 de la mañana, mientras el capitan del barco, Roberto, orinaba tomado de los obenques de estribor nos gritó a los que ibamos en el timon y en el cockpit que habia visto algo delante en nuestro rumbo. Al terminar de decir esto el barco pegó un pequeño saltito e inmediatamente una cola de ballena nos salió por el lado de babor a la altura de la timonera, salpicándonos con mucha agua a mi primo y a mi que estabamos al timon y conversando.
El cuarto tripulante estaba abajo en su litera leyendo un libro que inmediatamente tiró al piso y comenzó a correr de proa a popa sin saber que habia pasado y preguntándonos al respecto, desesperado, ya que el sintió el golpe desde el interior del barco. Nunca más vimos asomar a la ballena y creo que se asustó tanto como nosotros. Por suerte al revisar el barco, no había sucedido ninguna avería, ya que el golpe se lo dimos con el tremendo quillote de plomo que tenia esta hermosa nave de 13 metros de eslora. |
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#12
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Nosotros no llegamos a chocar... pero el susto nos lo dió un tablón como el que contó Juanitu. En nuestro caso veníamos navegando a vela con todo el trapo arriba y con el motor en marcha porque íbamos bastante mal con el horario. Lo veo justo en nuestro rumbo y como veníamos bastante rápido sólo deje caer la proa lo suficiente como para no darle pero no me aparte demasiado(un poco por curiosidad porque no sabía cuan grande era el tablón) lo dejamos por nuestro estribor y ahí me doy cuenta que habíamos tenido suerte porque era enorme(mínimo 3mts x 30 cm) lo dejamos atrás vuelvo a ponerme a rumbo cuando siento la chicharra de mi carrete que suena como casi nunca que me recuerda a los gritos que no había levantado el curry
Como suele pasar justo iba con la muestra mas cara que tenía con anzuelo doble... no me quedó otra que cortar la línea y despedirme del púlpito asesino... Como no hay mal que por bien no venga siempre pensé que mejor perder el el pulpito que haberle dado a ese tablón y de paso desde ese día me fabrico yo mismo lospulpitos![]()
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
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#13
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Con el salto de la ballena sobre el barco hubo sus más y sus menos. Parece ser que el barco estuvo bastante tiempo molestando a la ballena. Las autoridades del lugar estuvieron investigando pero no se en que quedó el asunto.
Rebe |
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#14
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De momento (toco madera) en único incidente de ese tipo que he tenido fue hace unos años, navegando en Carril (en el interior de la Ría de Arousa, erca de las islas de Cortegada y Malveiras) con mi "Submarino" (una neumática con vela, ver el hilo "Zodiac a vela").
La zona frente a Carril está llena de viveros de almeja. Cada vivero está marcado por cuatro "palos", uno en cada esquina. Las normas de la Capitanía Marítima indican que tienen que sobresalir un metro sobre el nivel de la pleamar, pero los dueños de muchos viveros ignoran olímpicamente dicha norma. Y además, muchos usan barras de hierro de las que se utilizan en el cemento armado, pues son baratas, largas y resistentes. Total, navegaba yo pacíficamente, cuando, de pronto, oigo: "¡ Raaaasss !", y noto que empiezo a dejar un peligroso rastro de burbujas... a la playa a toda leche, y una raja de un palmo en un flotador por culpa de uno de esos palos, que, a media marea, quedaba dos dedos por debajo del agua. Probablemente, uno de los de barra metálica. Por suerte, con un buen parche, la barca se pudo reparar y sigue en activo. |
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#15
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Hace unos años, con mi anterior barco, un Tornado 31 en la travesía de vuelta de Tanger a Cadiz, NO SE CON QUE CHOQUE,
![]() Al amanecer, cruzando el estrecho con levantera de F6 y olas de 3 mts, el barco se estremeció con un golpe seco y se nos quedó a todos el rostro blanco. Bajamos varias veces a mirar la sentina, yo moví el timón y nada, palante. ![]() Horas después ya en puerto otro barco que venía media milla detrás no dijo si no habíamos visto las orcas al cruzar el estrecho. Meses después en varadero, noté un desconchón en la patente justo donde empieza la quilla en proa. Así que aun hoy me estoy preguntando si fue una orca, una patera semihundida o un tronco.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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