Travesías Tapana,ya Voyyyyyyyyy

[mar y luna]

Hola de nuevo Humberto!!
Quiero agradecerte de corazón que me hayas respondido con una carta entrañable escrita hace 10 años, en donde describes como es el mapa de la felicidad...me quedo con el concepto "puzzle".
Se que allá por donde pases siempre te van a admirar y a recordar por tu talante humano y por tu carisma de errante.

Me he divertido mucho observando el parque móvil, con la ITV recién pasada ...y uno se pregunta...¿para que más si me anda?, jajajajjaja

Espero que te llegue pronto la pieza del motor...(no quiero que te "estanques", jajajajja).

Un abrazo y seguimos en la brecha!!

[humberto]

Una cosa muy especial en la historia de estas islas causo el velero Español que se llama “Bora Bora”.

bora bora y el holandes errante fondeado delante de Tapana


Su capitán Quim, habia traído de Catalunya todo un equipo de globo inflable.

El Quím, y su novia a turnos ( que no se confunda por “la novia de turno”, porque el Quím. no es así.) estén dando la vuelta al mundo y a ratos les acompañe el Ángel con su mujer.
Ellos tienen su empresa de globos en España. ( www.globuskontiki.com ) y cargaron un equipo entero al velero” Bora Bora”.

Pues uno de sus grandes ilusiones era de subir en globo desde la isla de Tapana, pa dar una vueltecita por el archipiélago de Vava´u.

El único sitio donde quizás cabía todo el montaje era justo por detrás de la playita que da a la bahía principal.

playa de Tapana ( hay 6 playitas en total )


Escaleras que suben hacia "La Paella"desde la playita




Allí limpiaron un terreno para celebrar una gran fiesta cuando paso “el blue water rally” el año anterior.




Wiliamy aguantado







Pues el tiempo apretaba, porque “los kontikis” tenían que volver a casa y el “Bora Bora” iba a seguir rumbo a Fiji.

Y. cada día soplaba un poquitin más, cosa que complicaba a la operación.

Bueno, pues una tarde, se decidió de inflar al precioso globo y intentar despegar.

Eso de pedir permisos no es cosa común por aquí, pero si que averiguamos de que no iba a pasar a esta horas la pequeña avioneta que a veces va y viene de otro archipiélago de Tonga.
( La palabra tongana pa “avión” es” vakapuna”, que literalmente quiere decir....”canoa voladora”. )

Increíble lo grande que era el globo. Alucinamos un monton. Parecia que no iba a subir, porque según el Angel, no se había encontrado el gas adecuado pa llenar a los cilindros, pero al cabo de bastante tiempo, de repente se subió todo el globo y el único tripulante, el Ángel, casi no-tenia ni tiempo pa subir en la cesta.







Por poco se quedo enganchado en uno de los cocoteros altos, pero logro librarse de todo y allí se iba.

Y rápido.

Nosotros corriendo hacia la parte alta de Tapana, porque lo habíamos perdido de vista enseguida y se temía que se había estrellado en la bahía delante de la isla.

Pero no, allá se iba. Y bastante rapidito porque el viento había aumentado mas todavía..

Mientras que el KONTIKI se alejaba, comento el Quim...Que os parece si arreglamos ahora a un taxi pa buscar el Ángel cuando aterriza.

Vaya, el capitán Quím. Parecía otro Tongano más.

Estábamos en una islita de 4 habitantes. Neiafu, donde podías pillar a un taxi, a 8 millas de distancia y atardeciendo rápido y el globo iba a toda velocidad camino Fiji.

Vaya, bien a tiempo se acordaba el amigo Quim.Como otro Tongana entre los Tonganos.


Bueno, el sobrino de Eduardo hace de vez en cuando de taxista y lo llamaron.

Mientras, el Ángel estaba disfrutando como un niño, Llevaba un teléfono y comento que cuando sobrevolaba a un pueblo, todo dios salía de las casas pa alucinarse con lo que vieron.

Entre la isla principal y las que venían antes, hay como una larga entrada navegable que va hacia la bahía de Neiafu.

El globo cruzo el canal de entrada y el Ángel iba a descender, cuando de repente vio a los cables de tensión y con el ultimo gas que le quedaba logro subir pa evitar a los cables.

Una vez cruzado el canal hay un pueblo y si continuas hay un lago bastante grande.

Bueno, entre pueblo y lago, logro aterrizar en plena jungla en un viejo campo de rugby donde pronto llegó cantidad de curiosos que tenían la tarde más espectacular de su vida.

El Ángel no-tenia nada que hacer. Todo el mundo puso manos en la obra pa sacar el globo de allí y llevarlo a un caminito donde el Papu, el sobrino de Eduardo, mas tarde logro llegar con su taxi.



El Eduardo, la misma noche, tocando la guitarra, después de haber cenado todo juntos en el restaurante de “La Paella”, improviso una canción sobre lo ocurrido que nos ha hecho reír mucho.

Un día iré al pueblo donde aterrizo el globo, pa llevarlas las fotos.



Bueno, eso es la historieta del KONTIKI volando sobre Tonga.



Saludos

[humberto]

a la derecha Tapana con nuestros veleros


Tapana a la derecha la nueva casa de la Maria y Eduardo. Al izquierda "La Paella"


al fondo Tapana

pajaro feliz


toda la bahia de Tapana


atardeciendo ( las fotos las saco el Angel desde el KONTIKI )


Voluntarios


el espectaculo del siglo


Cuando preguntaron al Angel de donde venia,El contesto....De España..

Las respuestas segun el Angel eran todo gritos al estilo.........VIENE DE ESPAÑA..........HA VENIDO DE ESPAÑA CON ESO

.

[humberto]

todo voluntad








¿ os acordais?
El libro gordo te enseña,
el libro gordo entretiene,
y yo te digo contento,...............

abrazo pa todos

[humberto]

Un mar de ( Agradables) dudas

Pues, escribiendo sin saber con exactitud lo que va salir del teclado puede ayudar a aclararse las ideas de uno.

“EL holandés errante “ Continua en tonga, en la bahía principal delante de Neiafu, el minicapital, pendiente de la llegada de unas piezas de recambio para el motor, que ya están en camino. ( Pueden tardar 2 meses en llegar, pero me han asegurado que LLEGARAN, y es eso lo que cuenta)

Mientras, entre todo estoy rumiando hacia donde continuar las exploraciones.

LA idea es de llegar a Asia, pero hay varios factores con las que hay que contar.

Un factor que manda mucho es mi manera de moverme por el mundo
Me refiero al presupuesto que en general ronda a las 0 pesetas ( NO me suele afectar ni la inflación ni nada)
NO ES un una queja,ni mucho menos. Estoy muy feliz de hacer lo que hago sin tener que esperar hasta “LA Edad del retiro” Que también puede ser una incógnita por eso.

LO Digo simplemente por planear la ruta a seguir.

UNA ruta evitando el papeleo de visado, emigración, aduanas y sanidad, derechos de fondeo y todo el tinglao que van inventando para encarecer la vida de un errante.

PUES eso, a rumiar con migo ( Como si estuviera pensando en alto)

EL siguiente destino inevitablemente tiene que ser el archipiélago de Fiji, que solo esta 4 días de aquí. ( de paso planeo hacer una visita a los Haapai, tocado por el ultimo huracán, a 20 horas a vela)
HAY Una islita aislada, que se llama Quamea, donde espero poder saludar a una pareja de gran amigos, el MIKA y la PAULINA y sus nuevos hijos.

Aquella isla esta apartada de puertos de entrada que deseo evitar, por eso desde allí cruzare el archipiélago para continuar hacia la Nueva Caledonia, 7 días más hacia el oeste .COMO es una colonia Francesa, allí no me van a cobrar pa el papeleo y a la vez es un sitio precioso.

Pero después que..........
Estén las islas LOUISiades, que son una verdadera joya ( SOLO las conozco por relatos y fotos)

LAS LOUIsiadas son una tira de islas “Colgada” En la costa sur oeste de la Papua Nueva Guinea.
DESDE allí se puede continuar hacia el Torres Strait, el pase entre Australia y PNG. hacia Timor, uno de los últimos países nuevos.
( Tengo que averiguar los costes de su papeleo por eso)

Es permitido de cruzar a la Indonesia sin su carillo permiso de crucero ( Que hay que pedir y pagar con 3 meses de antelación sin opción de modificar las fechas de los 3 meses permitidos del pase por el país) y visado.

LA Condición es de que te tienes que mantener a 12 millas de distancia de qualquer orilla si hay espacio.
LUEGO me han contado que esta repleto de barcos de pesca, aparte de rutas de cargueras.
De la India tengo el recuerdo de esta interminable ola de veleros pequeños, en general sin iluminación.
EL radar, en muchos casos no llega a detectar a los barquitos pequeños de madera, lo que impide dormir.
Calculo unos 15 días que harán falta pa cruzar a la Indonesia en un tiron, y no soy superman, a ratos me toca dormir.

Bueno, eso es una opción, ahora una segunda.......

La segunda opción podía ser de visitar a las Louisiadas ( Ahora sabéis donde están) y después costear por el sur de P.N.G., pasando por las Tobriands ( me han contado que una vez al año allí se celebren allí una fiesta “Cultural” en que las mujeres convierten a los hombres en “Caza libre” donde su presa puede llegar a ser violada legalmente por varias mujeres a la vez.)
Eso debe de ser una experiencia impactante y es tentador de hacerlas una visita.

El inconveniente son otra vez las autoridades que sin duda vas a encontrar por estas costas y el precio del papeleo.

La tercera opción seria de saltar a la Nueva Caledonia y tirar desde FIJI a Vanuatu ( Que es supercaro) saltando a las islas principales ( conozco unos cuantos fondeos bien apartados)
Vanuatu seria solo una pequeña semana de navegación desde Fiji.

( Espero no cansaros)
Al norte de Vanuatu están las islas Banks y Torres y una vez allí se puede hacer el salto a los solomon, quizás el paraíso más paraíso de todos los que he navegado.

SI consigo cruzar a los Solomon “a mi manera”, pasaría después ( Google) ENTRE NEW ENGLAND y NEW Brittany, que son parte de la PNG, para después a 30 millas de su costa norte oeste podía apuntar hacia Borneo.

Pero como allí te encuentras al” equator” hay cantidad de tormentas eléctricas y en general el viento es ausente.

En el pasado conseguí cambiar en tierras de la Papua,“mercancía”de “el holandes errante” para diesel en los campamentos donde cortan los árboles para cargar a los cargueros que vienen de Malasia.( un súpercrimen contra nuestros herederos de la tierra )
Suele ser diesel robado por los trabajadores que son mal pagados.
( Un mini-crimen ,cada litro que me quedaba yo, era menos combustible pa cortar a los arboles )

Una vez al mar conseguí un par de bidones de un destartalado ferry ( me entero que se hundió por eso, hace un par de años) soltando los últimos dólares que me quedaron.

En el pasado tenia una experiencia cañera ( No es para contar ahora, si-no nos perderíamos)en estos mares y como habría que pasar por el mar de Sulu ( GOOGLe)
da bastante respeto cara a la piratería.
UNA vez en la punta de Borneo (KUDAT) que toca casi a la isla de Palawan de las Filipinas seria todo más cómodo.
POR allí pase un par de veces y puedes costear hasta el ultimo saltito 180 millas a singapore.

LA Ultima opción que descarto seria pasar por Filipinas otra vez, pero no lo voy a hacer.

Bueno, gracias ( a Los que aguataron el tocho) De haberme acompañado po “MI Mar de dudas”.
Estoy abierto por consejos y opiniones, pero ahora ( pa suavizar) voy a incluir unas fotos del sábado pasado cuando era día del mercado y venía la gente de las demás islitas pa comprar y vender

Un abrazo amigos ,feliz semana

[humberto]

pa casa otra vez



por aqui no hay muchas normas,se carga el barco y a salir ( Pero no siempre lleguen )






otro dia os enseñare las fotos ( hechas un dia de aguas cristalinas ) del "MUerto" que he fabricado pa amarrar el h.e.

abrazos

[humberto]

LA montaña más alta de vava´u se llama MOUNT talau.
Hoy la he subido ( 35 grados) y he sacado algunas fotos de la isla princal ( Pangai)

Para mí, cuando hablo de la bahía de Neiafu, sé de lo que hablo, pero ahora, con estas fotos desde los 130 metros de altura se ve bien como la bahía esta de protegida.

La mayoria de las otras 33 islitas de Vava´u se encuentren al otro lado de la montaña .Ya haré fotos de ellas en otra ocasion si puedo

saludos



la bahia de Neiafu


al lado de Neiafu




Neiafu es modesto a pesar de ser la capital


por el medio,pegado a la costa el h.e.