Bola enganche desmontable e ITV.

[leviño]

yo llevo tambien bola de enganche y jamas me han comentado nada al respecto , solo me comprueban la conexion de la piña y listo , pero para que veas que tontaaas hay para todos los gustos te dire que siempre voy a la misma ITV un año me dijeron que no llevaba los asientos de la tercera fila y que para la proxima los pusiese , siempre habia ido sin ellos para tener mas capacidad de carga , pues bien en el siguiente paso pòr la estacion se los coloco . media hora de curro , y cuando llego me dice que pa lante y yo le dije por lo menos miralos que me ha costaso un egh ponerlos y el que no, y me baje le abri el porton trasero y se los enseñe , y le comente que el año pasado el mismo me lo habia puesto como falta leve , el mes que viene me toca , a ver que me dice

[dr.spooky]

Gracias por las respuestas, pero sí, he vivido experiencias kafquinas con esto de las ITV's, en las motos tampoco se van mucho más.
Lo chocante es que, siempre he ido a la misma ITV, y nunca me han dicho nada sobre el enganche.

La duda no es si llevo o no llevo la bola, porque si sólo fuese eso, pues oye, la llevo en el maletero y dependiendo de sujeto de turno, pues actúo. El problema es que es algo "administrativo" con lo que estoy con las manos atadas.
Lo que tengo entendido que para mi caso, son las ITVs quienes reflejan dicha modificación en la tarjeta técnica y parece ser que cuando fui a pasar la ITV al ingeniero se le olvido indicar que la bola es “desmontable”, o por esa fecha no era obligatorio indicar dicha propiedad. Ahora parece ser que al legislador o el sujeto considera que es un dato importantísimo para la seguridad del coche y que debe de estar reflejado y si no lo está es un defecto grave.

Como en este país para cada acción de nuestra vida tenemos un BOE, me gustaría saber si hay algún BOE que indique que datos se deben de reflejar en la tarjeta técnica del vehículo y si se debe de especificar si la bola es desmontable o no. Para saber si lo que comenta el sujeto se lo ha inventado o realmente es lo que dice la ley.
Lo único que he encontrado es http://www.minetur.gob.es/es-ES/Nove...ero2012web.pdf, pero vamos tampoco me indica nada, simplemente que la no coincidencia con los datos que figuran en la tarjeta ITV es un defecto grave. Pero volemos al punto anterior ¿que datos deben de figurar en la tarjeta técnica?, ¿el color del enganche, el material con el que está fabricado, el peso, el diámetro de la bola, la longitud,.......?.
En cambio en este documento http://www.guardianexpress.es/descargas/Manual_ITV.pdf, solo se indica que en la tarjeta se pondrá la contraseña de homologación, la carga máxima remolcable y ya está. Pero bueno yo como no soy letrado, y en este maremágnum de leyes, disposiciones, procedimientos, pues la verdad me pierdo, para que después te salgan que el desconocimiento de la ley, no te exculpa de la infracción, a ver quien es el guapo que sabe y controla todo esto, con 2 gónadas.

Es triste que con tantas normas, leyes, disposiciones, etc. Al final estamos en manos de la arbitrariedad de quien te hace la revisión, del que te valida los datos o de lo que sea. Y en este país ya se sabe como se actúa en estas cuestiones. Pasa por caja.

[TAMAMOANA]

El cuento ha cambiado mucho y es peor incluso que en los barcos. Ahora hay que pedir un certificado de conformidad, es decir, solo sirve si el fabricante del coche te autoriza, el fabricante del enganche te autoriza y el montaje te lo hace un taller eléctrico y mecánico a la vez, no vale cualquiera.
Tienes que rellenar, por ejemplo este documento "para tu coche únicamente y para ese modelo de enganche únicamente" http://cve.bosal.es/

Con lo cual tienes casi respuesta a tu pregunta. No la tienes completa, porque dependerá de la ITV que topes.


Tienes suerte de no vivir en Elche. La ITV y más si te conocen, te hace un intenso control hasta encontrarte algo.

Tengo un 4x4 con casi 25 años, con la bola de remolque Westfalia instalada en origen y hace 2, detectaron que el número de serie no correspondía con el enganche.

Por suerte, el ingeniero que la puso en la ficha técnica reconoció un error en la redacción de la ficha técnica y pude justificarlo pero.....

....después de tanto tiempo se fijan en eso . Menos mal que el ingeniero estaba a punto de jubilarse, que no jubilado ya.

Es para abrir otro foro por

[TAMAMOANA]

Leviño, yo aquí sin cita no puedo ir, con cita a las 19 horas te cogen a las 22 horas, así que vete a Orihuela, Pepe Son algo más "normales"

[RMR2ENG]

Yo despues de un monton de tiempo aguardado por presupuesto en un concesionario de la marca, he ido a un taller y instalado un enganche westfalia.

Me han dado un set de documentos con los que me he dirigido a una ITV para hacer una inspección al enganche y añadirlo a la ficha tecnica del coche. Creo que tenia 4 o 5 días para hacerlo desde que recogi el vehiculo.

Ya he pasado la primera ITV, sin la bola puesta, ya que es extraible, y sin problemas. Tampoco tuve de enseñar una tercera matricula (la tengo remachada al remolque y no en el coche). Creo que solamente han comprobado la instalación eléctrica.