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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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"""""[1. Cambiar la junta de la culata, que tras abrirla estaba toda llena de carbilla y por tanto refrigeraba mal, lo que hacía que el motor se calentase en exceso hasta mas de 120 grados en solo 15 min."""""
No entiendo........... ![]() para ver la junta de la culata hay que desmontar la culata, inyectores, escape.......... Si ya esta hecho hay que cambiar la junta a narices, nunca se aprovecha la vieja |
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