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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Uauuuuu!! Muchas gracias por vuestros comentarios!! Que alegría contar con un espacio donde poder compartir experiencias nauticas y ser escuchado.
![]() Veamos. Parece que el problema es que el motor se ha quedado literalmente solidificado. Si os soy sincero yo no he tomado parte en el asunto y solo me guío por los comentarios que escucho de mi querido padre. Voy a intentar investigar exactamente el problema real del motor y os lo comento por si me dais otro punto de vista menos catastrófico. Un saludo y gracias de nuevo! |
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#2
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Mi P26 fue remotorizado hace unos años con un Yanmar, el 2YM15 de 14 C.V. Es un motor estupendo, muy fiable y silencioso y estoy encantado con él. Eso si, como ya han dicho otros cofrades unos pocos caballos más le vienen bien al barco, lo ideal sería el modelo de 18 - 20 C.V.![]() |
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#3
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Pues parece que estaba equivocado...
![]() Para empezar el motor no es un sole sino un farymann HP 10. Y me confirma un familiar, que ha seguido de cerca el proceso, que no tiene solución. Parece ser que le entró agua en los cilindros y se tiró una temporada parado. Lo abrieron y estaba totalmente solidificado. ![]() En fin, voy a investigar un poco el tema farymann. Un saludo y gracias de nuevo! ![]() |
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| motor, puma 26, segunda mano, sole mini |
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