Duda con baterias.

[RMR2ENG]

Es que el interruptor del video tiene una cosa más que es que isola la bacterial del motor de la de servicio, primero carga la del motor y cdo esta completa empieza a cargar la de servicio. Todo esto lo hace automaticamente.

Además tiene una posicion de emergencia para arrancar el motor con las 2 baterias a la vez.

Creo que puede ser una buea opcion para barcos con motor fueraborda no?

Actualmente tengo una sola bacterial pero estaba considerando instalar una segunda de servicio y queria saber vuestra opinion/experiencia con este modelo de conmutador.

[Flipe]

hola,

en mi barco llevo una instalación sencilla pero efectiva sin usar selector, que me dio bastante guerra: 3 interruptores (motor, servicios y paralelo) y un separador de carga con un cable que le llega del alternador y de él a las baterías. Desde que quité el selector de baterías y uso este sistema se acabaron los problemas de baterías.

¿En un fueraborda no funciona igual la cosa? ¿No hay cable que salga del alternador y va directo al borne positivo?

Salud!

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Es que el interruptor del video tiene una cosa más que es que isola la bacterial del motor de la de servicio, primero carga la del motor y cdo esta completa empieza a cargar la de servicio. Todo esto lo hace automaticamente.

Además tiene una posicion de emergencia para arrancar el motor con las 2 baterias a la vez.

Creo que puede ser una buea opcion para barcos con motor fueraborda no?

Actualmente tengo una sola bacterial pero estaba considerando instalar una segunda de servicio y queria saber vuestra opinion/experiencia con este modelo de conmutador.

Te envió MP