Bricobarco Instalación Botalon Asimétrico

[Butxeta]

Una idea: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=9656

[Salat]

Vale, tapa descartada, cómo adoro esta taberna y a sus cófrades (seguro me habéis ahorrado un susto y una reparación)

Os presento mi proa

foto 3.JPG

foto 4.JPG

y la presentacion usando el tangón de donde debría ir el botalón

foto 1.JPG

foto 2.JPG

Como veis veo dos problemas:
1) Dónde apoyar la arandela
2) parece que el botalón me quedará encima de la gatera para pasar las amarras

Aquí he ido a cotillear la proa del Isurur y se ve bastante claro el sistema:

foto 1 (1).JPG

La duda que me entra al ver esto es: esa arandela que abraza el botalón gira? si fuera así ya no habría problema después para quitar el botalón, sólo quedaría la duda de donde apoyo esa arandela.

Y una última (seguro que no) duda. Quánto debería sobresalir el botalón sobre la proa?

y

[ISURUS]

Octavi , pasate por mi amarre y te comento como instalé el mio.
La medida máxima está en el reglamento de medición. Te lo explico también.

[soneya]

Yo la he hecho cónica en madera de haya, y luego la he tintado para que haga juego con la regala de mi Sirocco.
Claro que yo descarto navegar con el genaker con 15 nudos de real.... ni creo que tenga el gramaje para eso.
Lo que está claro es que debes repartir la carga de compresión en la mayor superficie posible que sea sólida.
Mi problema es que, al no ser retráctil, en la zona del Mediterráneo con pantalanes fijos, es arriesgado atracar de proa.

[Mollete]

Estimados Señores unas rondas de mi parte.
Creo que es mi primer mensaje tras la presentación
Soy el feliz patrón de un SO32 que navega entre Cádiz-Huelva.
He seguido de telonero este estupendo foro y hoy al leer este mensaje me animo a integrarme si ustedes me admiten.
Les aporto unas fotos de la solición que le di a este tema







Las medidas de mi aparejo es identicas o mejor dicho muy similares al First 27.7, por ello aprobeche el botalón y su arraigo que ellos atornillan a cubierta, la parte posterior la sujeto con un, creo que se llama wichart

[ISURUS]

Muy buena la solucción de anclaje al escoben.
La longitud del botalón parece excesiva, en términos de reglamentación RI.

[Salat]

Mollete, parece que la pieza que aguanta la anilla sea de separación fácil para poder hechar el ancla, no?
Que son esas piezas que permiten esa separación fácil y que van como atadas con cabitos?

Isurus, será que supera el 8% de LOA tal vez, pero eso no esta prohibido, simplemente de penaliza más, no?

[jiauka]

Originalmente publicado por Mollete

Estimados Señores unas rondas de mi parte.
Creo que es mi primer mensaje tras la presentación
Soy el feliz patrón de un SO32 que navega entre Cádiz-Huelva.
He seguido de telonero este estupendo foro y hoy al leer este mensaje me animo a integrarme si ustedes me admiten.
Les aporto unas fotos de la solición que le di a este tema

NO me gusta, la sujección de la roldana del ancla está pensada para soportar fuerzas hacia abajo, no hacia arriba como en el caso del botalón. Es 1 castañita y guarrapeo importante, la veo arracanda de cuajo de la cubierta.

Sin cambiar el sistema, quizás se podría reforzar la parte inferior del soporte de la roldana por dentro del pozo de anclas, aunque seguirá existiendo 1 brazo de palanca importante entre la punta del soporte de la roldana y la base.

Lo mejor es poner la argolla en la propia cubierta a poder ser donde haya 1 mamparo.

Como siempre, en vientos suaves y moderados, va a aguantar, pero insisto en que no me gusta.

[Mollete]

Unas ronditas para tod@s
jiauka es una posibilidad que en su día contemplamos pero si observas bién la primera foto la roldana de fondeo es una pieza de fundición y está bien solidaria al casco, en una zona muy reforzada con la unión del estay.
Por otro lado fíjate como le placa original solo tiene cuatros tornillos de unión en el casco del first. el tangón de un simétrico tiene menos refuerzo en zona de contra
Por viento a soportar, lo aguanta, en La zona de Cádiz el levante aplica cuando quiere y te aseguro que lo ha aguantado incluso con orzada incluida, regresando de Portugal también.