Bricobarco Tocado, hundido y recuperado.

[konpai]

Nadie es quien para cortar las amarras de una embarcación. Si molesta en ese pantalán, se avisa al propietario para que lo retire, pero nadie debe cortar amarras. Una barbaridad que el autor debería pagar de una u otra forma.

La embarcación, preciosa. Lo siento por el disgusto.

[arrajun]

Hola!
Santurtzi está semana pasada

[trabañarru]

Muy buena, creo que son del viernes, no?? las tenia vistas, no la quise publicar porque no era mia la foto..

[sumeke]

Al final, como suele ocurrir, se abre un hilo para comentar un incidente, con el ánimo, entiendo, de que sirva para evitar, que si otro cofrade se ve en una situación parecida no cometa los mismos errores. Y terminamos matando al mensajero y cuestionando el comportamiento de la marinería de nuestros puertos deportivos.

La actuación de Joaquín con su barco, creo que ha quedado clara y el asume su parte de culpa., por lo tanto no abundo en el tema.

Lo de cortarle la amarra a un barco que no es mío, no lo tengo claro, pero es hasta posible que pueda tener repercusiones penales, de cualquier manera, me parece una insensatez mayúscula.

Y lo que no se puede es generalizar con la marinería, puede que haya malos profesionales en algunos de nuestros puertos, yo he visitados muchos, y mi impresión personal es que la media es alta.

Allí donde he atracado, la función de los marineros siempre ha sido ayudar con los atraques, comprobar el estado de las instalaciones, y VIGILAR Y CUIDAR, las embarcaciones que están atracadas allí donde trabajan, porque es SU responsabilidad. Tengan un tiempo de sol y moscas o un temporal del copón. Pues para eso existen los planes de contingencia, que se activan dependiendo de cada situación.

Y eso entiendo que va, desde avisarte que se te ha soltado un toldo, y si no te localiza, quitarlo para que el viento no lo destroce, hasta llamar a los bomberos si con sus medios, o los del puerto no puede achicar una embarcación que se hunde, esto ya ha pasado en el mío y no hubo problemas, vinieron achicaron y después .. Alguien pagaría lo que tuviera que pagar.

Desde luego, si se me hunde el barco, y me entero que no se ha hecho lo suficiente para evitarlo, tomaría medidas serias.

Por otro lado, siempre me ha gustado pensar, que la gente que ama la mar, y disfruta navegando ella, tenemos un espíritu de camaradería y un sentido del compañerismo, mas allá del habitual, y que la ayuda ni hay que pedirla, hay que servir y ayudar siempre, haya alguien o no en un barco en problemas.
Quien esto no lo entienda así, a mi modo de ver, y como ya he dicho en otras ocasiones, sabe de la mar, solo... que esta salada, y que a veces, es azul.

Joaquín, me alegro que haya sido poco más que una mala experiencia, y que estés navegando en poco tiempo.

[Islanautica]

Gracias, ya tengo claro el origen del desastre , la almohada es ideal para pensar con claridad , el exceso de celo y no la dejadez tienen mucho que ver, mañana (dentro de un rato) os lo cuento que es muy tarde.

Originalmente publicado por Islanautica

Gracias, ya tengo claro el origen del desastre , la almohada es ideal para pensar con claridad , el exceso de celo y no la dejadez tienen mucho que ver, mañana (dentro de un rato) os lo cuento que es muy tarde.

No.la dejadez? Expliquese ud.

[Islanautica]

El barco lo dejé amarrado por corto al pantalán ante la duda de una posible vía de agua, el barco se soltó con el temporal y llevaba dos semanas varado en la marisma, por supuesto que el agua embarcada no era suficiente para hundir la embarcación, el barco se puso en el pantalán a las 17h del 31/01 y a las 22h. cuando me fui del puerto seguía perfectamente a flote con la misma linea de flotación y el mismo agua embarcada, por lo que me voy tranquilo y casi seguro de no tener una vía de agua.

El marinero empieza su jornada a las 7h., a las 8h miré el móvil que lo suelo dejar en silencio, y no había llamada, todo debe ir bien pensé, lo pongo en modo normal por si acaso y me quedo un rato más en la cama (el día anterior fue duro), a las 9h me levanto ya que había quedado con mi "socio de barco" a las 10h para que me llevara al puerto para traer el barco al Club Náutico de Gallineras, seguimos sin llamadas, todo debe ir bien, a las 10h me llama "mi socio" porque no puede venir, vale cambio de planes, no importa me vuelvo con quien me remolca el barco y me traigo el coche.

- 10:30h voy a la tienda a coger una batería, los papeles y todo lo que me pueda hacer falta.

- 11:11h primera llamada del marinero (la marea lleva una hora subiendo) "Joaquín tu barco tiene agua"

- 11:19h llamada de mi amigo Manu (tengo mucho que agradecerle en el culebrón) "Gordo tu barco tiene un monton de agua, ven corriendo)

- 11:20h llamada de mi amigo Don Armano (también tengo mucho que agradecerle) "Killo el motor está bajo agua, van a buscar una batería para achicar ¿dónde está el interruptor de la bomba?

- 11:25h llamada de nuevo de Manu "Gordo ¿dónde estás? date prisa que le quieren cortar el cabo de popa para que no hunda el pantalán", a lo que contesto," estoy llegando, que ni se les ocurra, si cortan el cabo, el barco se hunde."

- 11:35h por fin llego, supuestamente a tiempo para achicar y me encuentro el barco totalmente hundido de popa.

La única explicación que encuentro lógica después de darles muchas vueltas, es que el mismo pantalán mantuvo la embarcación por debajo de la linea de flotación y la correspondiente entrada de agua por los imbornales, "no estoy loco", hay que conocer el sitio y si os fijáis bien en la siguiente foto lo veréis.

[JMPUIG]

Totalmente de acuerdo! A mi me han ayudado 1 vez, y solo era un Génova desarrollado que se hubiera roto seguro. Y yo he ayudado a otros en un par de veces. No veas como nos lo agradecimos mutuamente a base de gin toni

Pero por lo que se ve, aquí hay alguno que si ve un barco sufriendo, considera que es mejor sacrificarlo o mirar para otro lado

No todos somos unos ricachones que nos lo podemos pagar todo.

LO importante s que el barco se pueda recuperar y si tiene un buen seguro con daños propios, todo solucionado.

Originalmente publicado por sumeke

Al final, como suele ocurrir, se abre un hilo para comentar un incidente, con el ánimo, entiendo, de que sirva para evitar, que si otro cofrade se ve en una situación parecida no cometa los mismos errores. Y terminamos matando al mensajero y cuestionando el comportamiento de la marinería de nuestros puertos deportivos.

La actuación de Joaquín con su barco, creo que ha quedado clara y el asume su parte de culpa., por lo tanto no abundo en el tema.

Lo de cortarle la amarra a un barco que no es mío, no lo tengo claro, pero es hasta posible que pueda tener repercusiones penales, de cualquier manera, me parece una insensatez mayúscula.

Y lo que no se puede es generalizar con la marinería, puede que haya malos profesionales en algunos de nuestros puertos, yo he visitados muchos, y mi impresión personal es que la media es alta.

Allí donde he atracado, la función de los marineros siempre ha sido ayudar con los atraques, comprobar el estado de las instalaciones, y VIGILAR Y CUIDAR, las embarcaciones que están atracadas allí donde trabajan, porque es SU responsabilidad. Tengan un tiempo de sol y moscas o un temporal del copón. Pues para eso existen los planes de contingencia, que se activan dependiendo de cada situación.

Y eso entiendo que va, desde avisarte que se te ha soltado un toldo, y si no te localiza, quitarlo para que el viento no lo destroce, hasta llamar a los bomberos si con sus medios, o los del puerto no puede achicar una embarcación que se hunde, esto ya ha pasado en el mío y no hubo problemas, vinieron achicaron y después .. Alguien pagaría lo que tuviera que pagar.

Desde luego, si se me hunde el barco, y me entero que no se ha hecho lo suficiente para evitarlo, tomaría medidas serias.

Por otro lado, siempre me ha gustado pensar, que la gente que ama la mar, y disfruta navegando ella, tenemos un espíritu de camaradería y un sentido del compañerismo, mas allá del habitual, y que la ayuda ni hay que pedirla, hay que servir y ayudar siempre, haya alguien o no en un barco en problemas.
Quien esto no lo entienda así, a mi modo de ver, y como ya he dicho en otras ocasiones, sabe de la mar, solo... que esta salada, y que a veces, es azul.

Joaquín, me alegro que haya sido poco más que una mala experiencia, y que estés navegando en poco tiempo.