Bricobarco Tocado, hundido y recuperado.

[Xavier Vila]

Joaquin en primer lugar los siento mucho macho, por suerte con tiempo y dinero tendrá arreglo

Aqui en el Mediterráneo que no tenemos "casi" mareas es muy típico lo que cuentas, barcos con los cabos muy tensos en los pantalanes pero siempre hay un día que aunque no tengamos mareas la marea sube o baja un poco y pasa eso, los barcos se quedan clavados en sus amarras y se hunden por eso, no flotan con la marea y se llenan de agua por imbornales hasta que cogen demasiado peso.

Pero ahí en tu zona, esa pantalan no bascula con la marea?

Saludos y mucho animo

[Islanautica]

El pantalán flota con la marea, si te fijas todavía hay medio pantalán en seco, mi razonamiento (acertado o no) es que el pantalán necesita mas altura de agua para flotar que el barco, por lo que me lo ha aguantado sumergiendo los imbornales con la correspondiente entrada de agua.

De todas formas y mirando bien la foto:

¿No se os ocurren otras formas de intentar salvar la embarcación que cortar el cabo de popa?

Me solidarizo con los armadores de las fotos que habéis colgado, se lo que sienten, contra las catástrofes naturales hay poco que hacer, pero este no es el caso.

[Xavier Vila]

Pues no se me ocurre otra explicación que lo que dices, el pantalan no basculo lo suficiente y mantuvo el barco frenado con los imbornales por debajo de la linea de agua.

Hombre, viendo las fotos creo que hubiera sido mejor idea tirar de el hacia la orilla por Proa que cortar los cabos ahi donde estaba, por lo menos se hubiera quedado clavado con poco fondo y la desgracia seria mucho menor.

Animo

[Makoki II]

opino igual que golden dreams : acercar lo máximo posible a la orilla y hubiera dejado de entrar agua .
Al del cuchillo : y más sabiendo que le había dicho al marinero que no cortara bajo tu responsabilidad . La verdad que este tipo es un inepto .
Gracias por dar estas explicaciones Joaquin , a más de uno le vendrán bien

[Islanautica]

Originalmente publicado por Makoki II

opino igual que golden dreams : acercar lo máximo posible a la orilla y hubiera dejado de entrar agua .
Al del cuchillo : y más sabiendo que le había dicho al marinero que no cortara bajo tu responsabilidad . La verdad que este tipo es un inepto .
Gracias por dar estas explicaciones Joaquin , a más de uno le vendrán bien

El que me avisó del corte fue Manu, no el marinero, cuando volvió para avisar ya estaba cortado.

[Makoki II]

Originalmente publicado por Islanautica

El que me avisó del corte fue Manu, no el marinero, cuando volvió para avisar ya estaba cortado.

no lo había leido bien

[sumeke]

No tengo demasiada experiencia con las mareas, aquí no hay, pero que he estado en puertos que las había, era un coñazo si te amarraban a un muelle fijo, pues debías estar pendiente de las amarras.

Ahora, un pantalan flotante, es otra cosa, y el peso que debe aguantar si un barco amarrado a él se hunde, no lo considero excesivo… me explico.

Puedo estar equivocado pero yo lo veo así. Es normal que en una vía de agua en cualquier lado, si no está el interior compartimentado, se empiece a hundir por donde más pesa, en este caso al estar el motor en popa, por ahí.

Pero, si no le afecta la marea en este caso al ser pantalán flotante supongo que no, y si tiene un tope que le frene la inmersión, un cabo, llegara un punto, en que si el cabo no es un hilo de coser, creo que aguantara perfectamente el peso de embarcación sumergida, porque a su vez, también tiene un desplazamiento (arqimedes) que paliaría el esfuerzo de la amarra.
Otra cosa es que el pantalan flotante, por distintas razones, no se comportara como tal.

No sé si me he explicado bien, o si llevo razón, no me he visto en una de estas, pero como digo, yo lo veo así.