Mercruiser 5.7 V8

[ayapitas]

Mapac, cambiar a un MPI debe salir por unos 15.000 Lereles, al margen de que deberás legalizarlo.

Yo montaría uno reconstruido (lo que llaman el bloque aligerado), te vendrá con pistones, casquillos etc nuevos y te vas a ahorrar un pastón (imagino que saldrá por menos de 5.000 Lereles).

En cuanto al consumo, yo tuve una 23.55 con tu mismo motor, a régimen de crucero (3.200rpm) debía andar por los 50 L/H, un 5.0 MPI debería poder bajar a unos 35 L/H, haz números.

Salud y buena proa

[MAPAC]

Gracias Ayapitas cada vez lo tengo mas claro ,he visto un MPI por 5000 eur..y me da yuyuuuu el reconstruido (bloque aligerado por 3000) he incluso se podria rebajar algo mas y lo que dices es sacar uno y poner otro o ahi tambien hay que hacer papeles?
Saludos

[Melquior]

Hola. Yo tengo el mismo motor en mi barco. Es una buena maquinaria. Sólo necesitas mimarlo un poco y que dés con un buen mecánico. El mío tiene sólo 500 horas de uso en 20 años, pero el anterior propietario no lo cuido bien... En fin,... Reconstrucción total!... y ahora ruge como un León!. Otra cosa, consumir, consume! Pero si lo utilizas "con cabeza" (no digo que sea fácil porque es una delicia darle al acelerador...) yo no le saco más de 30 lts/hora...
Mi consejo es que trates con un buen profesional y que te eche números (es la clave). Remotorizar es más complicado, y si no lo vas a utilizar mucho, creo que no te compensarà; en cambio, si consigues una buena reparación, puedes disfrutar mucho tiempo del barco.
Salud!

[MAPAC]

Muchas gracias Melquior por tu buen consejo

[Rafcbr]

Yo tengo un V8 5.7 con Holley 4 bocas y consumir consume pero muy poco pues el factor "tiempo" es importante, depende del uso que le demos, ejemplo para estar todo el dia paseando niñas a un lado y otro de la playa a 4.000 rpm y dando gritos consume un despropósito, pero si a las mismas niñas las llevas a la cala esa a 5 millas de tu puerto echas el ancla pones la música y sacas la cerveza entonces te diviertes mas y consume apenas nada pues cuanto tardas en hacer esas 5 millas a 2.800 rpm +- y 22 nudos ? 23 minutos y en 23 minutos gasta muy poco, entiendes como funciona esto del consumo ? en este escenario yo prefiero caballos a tope con pedazo de carburador americano y mantener el motor de forma que funcione bien y no de problemas, la temperatura es lo que hay que vigilar, y llevando caballos si se diera el caso que se te olvidaron las cervezas en el pantalán o a una de las niñas la está buscando su novio como un loco poseído aceleras a tope y en diez minutos la llevas a puerto, a que mola ? luego en invierno como no la usas pues consume de Octubre a Julio prácticamente nada, lo que se evapore en el deposito.